近日，西安市軌道交通集團官網公示了地鐵1號線三期（秦都站～森林公園）環境影響報告書，地鐵1號線三期走向、各站點位置及換乘信息都更加清晰了。
西安地鐵1號線三期工程（秦都站～森林公園）西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期工程起點站森林公園站，線路沿彩虹二路及世紀大道佈設。三期工程線路全長10.61km。
根據環境影響報告書，1號線三期共設車站 7 座，均為地下車站。其中換乘站有 4 座，分別為：
◆ 寶泉路站（與十一號線換乘）
◆ 中華西路站（與十九號線換乘）
◆ 秦皇南路站（與十八號線換乘）
◆ 白馬河路站（與十一號線換乘）
最大站間距為2229m，為中華西路站至安谷路站，最小站間距為 975m，為秦都站至寶泉路站，平均站間距 1.526km。
1號線三期7座車站的位置分別為：
◆ 寶泉路站位於彩虹二路與寶泉路路口；
◆ 中華西路站位於彩虹二路與中華西路路口；
◆ 秦皇南路站為位於世紀大道與秦皇南路路口；
◆ 白馬河路站位於世紀大道與白馬河路路口；
◆ 安谷路站位於世紀大道與安谷路路口；
◆ 韓非路站位於世紀大道與韓非路路口；
◆ 秦都站位於彩虹二路與玉泉西路路口，沿彩虹二路南北向佈設。
車站概況
1、秦都站
秦都站為一號線三期工程的起點站，位於彩虹二路與玉泉西路路口，沿彩虹二路南北向佈設。
車站西北象限為秦都花苑小區，西南象限為玉泉苑公租房，東南象限為咸陽高鐵站及高客樞紐， 東北象限為陝西陸軍預備役軍官培訓中心，目前周邊配套較完善，車站周邊規劃以居住及市政設施用地為主。
2、寶泉路站
寶泉路站為一號線三期與十一號線的換乘站，位於彩虹二路與寶泉路路口。
一號線三期車站為地下三層島式車站，沿彩虹二路南北向佈置，十一號線車站為地下兩層島式車站，沿寶泉路東西向佈置，十一號線車站東側設單渡線，與一號線形成“T”型 換乘，一號線三期為十一號線預留換乘節點。
車站西北象限為沁園茗居小區，西南象限為綠地，東南象限為寶泉佳苑小區，東北象限為咸陽市地稅局及 彩虹新家園小區，目前周邊配套較完善，車站周邊規劃以居住及綠地為主。
3、中華西路站
中華西路站為一號線三期和遠期規劃十九號線的換乘站，位於彩虹二路與中華西路路口。
一號線三期車站為地下兩層島式車站，沿彩虹二路南北向佈置，車站北端設置單渡線，十九號線車站為地下三層島式車站，沿中華西路東西向佈置，與一號線形 成“T”型換乘，一號線三期為十九號線預留換乘通道。
車站西北象限為華電西區小區，西南象限為中華苑小區，東南象限為咸陽實驗中學，東北象限為華電東區小區，目前周邊配套較完善，車站周邊規劃以居住、教育及商業用地為主。
4、安谷路站
安谷路站為一號線三期中間站，位於世紀大道與安谷路路口，沿世紀大道東西向佈置。
車站西北象限為規劃宇宏•健康花城小區，西南象限為先河國際社區，東南象限為渭水華庭小區，東北象限為宇宏•健康花城小區，目前周邊配套較完善，車站周邊規劃以居住用地為主。
5、秦皇南路站
秦皇南路站為一號線三期和遠期十八號線的換乘站，位於世紀大道與秦皇南路路口。
一號線三期車站為地下二層島式車站，車站西端設單存車線，沿世紀大道東西向佈設；十八號線車站為地下三層島式車站，沿秦皇南路南北向佈置，與一號三期線形 成“T”型換乘，一號線三期為十八號線預留換乘節點。
車站西北象限為世城濱江小區，西南象限為南郊建材市場，東南象限華宇•藍郡小區，東北象限為林凱城小區，目前周邊配套較完善，車站周邊規劃以居住及商業用地為主。
6、白馬河路站
白馬河路站為一號線三期與十一號線的換乘站，車站位於世紀大道與白馬河路路口。
一號線三期車站為地下三層島式車站，沿世紀大道東西向佈設，十一號線車站為地下兩層島式車站，車站南段設單渡線，沿白馬河路南北向佈設，與一號線形成“T” 型換乘，一號線三期為十一號線預留換乘節點。
車站西北象限為海泉灣，西南象限為啟迪國際城，東南象限為金泰絲路花城小區，東北象限為彬長礦業集團，目前周邊配套較完善，車站周邊規劃以居住及商業用地為主。
7、韓非路站
韓非路站為一號線三期中間站，位於世紀大道與韓非路路口，沿世紀大道東西向佈設。
車站西北象限為水畔名苑，西南象限為金泰絲路花城小區，東南象限為陝西中醫學院，東北象限為世紀優盤小區，目前周邊配套較完善，車站周邊規劃以居住、教育及商業用地為主。
據環境影響報告書顯示，本次設計階段工程與原線網規劃、建設規劃在線路走向、車站數量、停車場位置及主變電站位置等方面基本一致的情況下，設計中落實了規劃環評審查意見。
擬建項目主要環境影響是施工期帶來的社會影響、大氣、噪聲、水等汙染以及運營期的振動、噪聲影響等。項目通過優化線路方案、規定料場與施工範圍、採取有效 的生態環境保護措施、水土保持措施、噪聲汙染、振動汙染、大氣汙染以及水汙染防 治措施等，有效地消除或減緩項目建設帶來的不利影響，擬建項目建設的環境影響是可接受的。從環境保護角度分析，擬建項目的建設是可行的。
地鐵1號線三期工程串聯了咸陽高鐵站、咸陽市中心區、渭河南岸，承擔咸陽市居民的出行需求，帶動新城的開發建設，促進西鹹經濟一體化發展。三期工程的建設將咸陽市區與西鹹、西安市中心城區無縫銜接起來，形成大西安東西向客流大通道。
讓我們一起期待地鐵1號線三期的建成！
來源：西鹹範兒整理自西安市軌道交通官網
閱讀更多 西鹹範兒 的文章
