在去年年末的广州国际车展上，作为东道主之一的广汽丰田正式发布了旗下的首款紧凑型SUV——威兰达。
随着威兰达的出现，广汽丰田也终于拥有了一个涵盖小型SUV到中大型SUV的产品序列。
而在经过了数月的等待之后，最近，广汽丰田官方正式开启威兰达的预售，根据官方信息显示，全新的广汽丰田威兰达预售价格区间为17万元到25万元。
初期亮相的新车将推出领先版、豪华版、科技版以及尊贵版四个配置等级的车型。
而随着新车预售信息一同发布的，还有四款豪华版车型的具体预售价——预售价格区间为19.88万元到24.18万元，涵盖2.0L和2.5L两种动力配置以及两驱和四驱两种驱动形式。
从四款豪华版威兰达以及四个车型序列的布局来看，全新的广汽丰田威兰达很有可能会推出一个品类完善的产品架构，以此来形成细化的市场格局。
按照市场的惯例，预售价会略高于上市后的实际售价，于是这也就意味着，广汽丰田威兰达的最终售价将会比一汽丰田RAV4荣放略低，后者的价格区间为17.48万元到25.88万元之间。
显而易见的是，自从在2014年雷凌与卡罗拉硬碰硬吃了大亏之后，广汽丰田显然采取了避其锋芒的市场策略。
在去年年中上市的新一代雷凌比卡罗拉提前了几个月上市，价格上也要比卡罗拉略低一些。看来，威兰达也将会延续这一策略。
相比于一汽丰田RAV4荣放，广汽丰田威兰达所面临的短板和当年的雷凌几乎是一模一样的——前者在数代车型的更迭中已经在市场上积累了相当不错的知名度，而对于广汽丰田而言，这一切都是需要重头来过。
而在我看来，造型会成为制约威兰达在面对RAV4荣放竞争时的一个短板。
在去年，丰田在北美正式发布了全新一代的RAV4，而在北美市场，丰田根据不同的定位为新一代RAV4设计了普通版和越野版两款外饰。
二者的区别在于，越野版的RAV4延续了北美丰田的SUV造型语言，以六边形的正梯形进气格栅为主要特征，而普通版车型则采用了层次感更加强烈的设计。
随后一汽丰田引进的RAV4荣放所采用的是更加时尚的普通版车型的外饰造型。
而当有消息传出广汽丰田将正式推出威兰达的时候，业界一度猜测广汽丰田会采用越野版RAV4的外饰设计来与一汽丰田的RAV4荣放构成差异化的产品定位。
所以在那个时候，我们对于广汽丰田的这款威兰达期待值还是很高的。
不过，广汽丰田威兰达的亮相让我们又一次知道了什么叫做希望越大，失望越大。
从造型风格的层面上来看，广汽丰田威兰达所采用的是一种典型的城市化处理手法。相比于一汽丰田RAV4荣放，它所要展示的是一种更加阴柔的风格。
而这种风格上的大变，也让广汽丰田威兰达虽然在车身上与RAV4荣放保持了一致，但是形象上却截然不同。
不过，在我看来，广汽丰田威兰达对于这一造型语言的优化升级，并不算是很成功。相比于RAV4荣放，威兰达的主要变化点在两个方面，一个是车头，一个是车顶。
在车头方面，广汽丰田威兰达的一大变化在于改变了RAV4荣放的大灯切眼角设计，将整个大灯的趋势从RAV4荣放的向车标方面集中，变成了向车身两则后仰，一改在RAV4荣放上的侵略感。整车的前脸也因为大灯的变化而柔和了很多。
与大灯所对应的，是大嘴式的进气格栅，相比于一汽丰田RAV4荣放，这一大嘴式进气格栅的设计明星的少了很多的层次感和立体感，同时也增加了一部分的整体感。
相比于一汽丰田RAV4荣放，广汽丰田威兰达的前保险杠面罩设计显然会更热衷于用柔软的型面变化来构成层次的分割。
不得不说的是，这一设计，和多年前的江铃驭胜S350，以及江铃驭虎皮卡的前脸风格，多少存在着这么些异曲同工的地方。
不过差异点在于，江铃的设计是基于一辆硬派越野车的底子来进行的城市化改变，而广汽丰田威兰达是完全的城市化。这样的设计对于威兰达而言，很明显的拉低了车头的视觉高度。
所以，在与一汽丰田RAV4荣放保持了车身尺寸完全一致的前提下，广汽丰田威兰达的前悬就会显得比RAV4更长。
对于这个细节，广汽丰田威兰达的这张官方图片就已经给出了一个很好的答案。
另一个变化在于车顶。很显然，在城市化的定位下，广汽丰田威兰达的整车形象都是在尽量的弱化与野性相关的细节。于是，车顶形象的转变也就成为了威兰达在造型上改变的一个关键。
可以看到的是，相比于一汽丰田RAV4荣放，广汽丰田威兰达并不热衷于去强调车顶行李架的细节。至少在行李架的装备比例上，不如一汽丰田RAV4荣放。
随着行李架特征的弱化，广汽丰田威兰达的上装线条也呈现出了更好的整体感。当然，还不仅仅是行李架的问题。
在车顶的配色上，广汽丰田威兰达也没有像一汽丰田RAV4荣放那样以黑色的配色来承接前挡风玻璃和天窗的部分，而是采用了白色或者是车身同体色的设计。
如此一来，从正面视角来看，因为车顶配色被明确，所以广汽丰田威兰达的整车视觉重心点也又一次的被压低。
经过这两个细节的变化，广汽丰田威兰达于是也就改变了在新一代RAV4车身上所呈现出来的俊朗和轻盈的一面。
不过可惜的是，车身并没有变化，所以在广汽丰田威兰达上的城市化定位，也就多少会让人觉得有些拧巴。
没错，要论城市的一面，它显然不如广汽本田的皓影，而要去传递野性的差异化定位，它又显然不是RAV4荣放的对手。
所以，现在留给广汽丰田威兰达的，也就只剩下了价格和多样化的产品布局这一条路。
从预售价公布的信息来看，广汽丰田威兰达的普遍售价会比同配置的一汽丰田RAV4荣放低5000元，预计新车的起步售价将会是16.98万元。
自去年正式上市以来，一汽丰田RAV4荣放一直处于供不应求的状态，纷至沓来的订单让一汽丰田的工厂即便是满负荷运作也难以快速消化。
那么从这个角度来看，或许广汽丰田威兰达的上市，会成为RAV4荣放销量的一个出口——如果消费者可以接受这个造型的话。
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