隨著我國近年來經濟的高速迅猛發展，大家的生活水平大大提高，很多人對於精神境界的追求也不一樣了，所以選擇出國旅遊的人也越來越多了，大多數人旅遊都會首選對我國實施免籤的國家，因為這樣會省去很大的麻煩，對於其他旅遊國家來說，中國遊客也是最願意花錢的。近年來中國的高鐵技術可以說已經達到了世界之巔，這也是眾所周知的，與中國的高鐵項目合作是有益的，特別是在東南亞，大多數國家選擇與中國合作開展高速鐵路項目，如泰國，印度尼西亞。
老撾，馬來西亞等都選擇了中國的高鐵。然而，有這樣一個國家，它選擇了日本的新幹線，拒絕高技能的中國高速鐵路，拒絕低價的中國計劃，結果呢，近十年過去了，這個國家的高鐵項目還是沒能發展起來，這個國家就是越南。
現在，越南的鄰國報道了有關高鐵項目的好消息，即印尼與中國的高鐵合作項目，使得印尼將很快成為東南亞第一個“高鐵國家”，反觀越南呢，卻仍然處於起跑線上。看看中國鄰國的援助，高鐵項目的蓬勃發展，不知道越南現在是想法。
中國和越南是鄰國，如果中國建立這個項目，越南和中國也將會實現“高鐵互通”甚至開放中國市場，為越南帶來超多利益，可惜這一切都從一開始它就沒有發生。
不僅如此，越南還突然宣佈取消中國遊客的免簽證政策，即使中國是越南最大的遊客來源國，卻還是宣佈了這一消息，據瞭解，2018年，在越南的1550萬遊客中，有超過500萬遊客來自中國，排名第一，與此同時，大家都知道中國遊客的消費能力也是第一，而越南的舉動相當於是在“拒絕中國遊客”。
到現在，5年時間過去了，對於停滯不前越南的高鐵項目，當初沒選擇中國不知道越南會不會後悔。現在越南如今已經取消了對於中國遊客的免籤，雖說對中國遊客還保有落地籤，可態度卻大有不同。
更讓國人氣憤的是該國還存在於對國人的歧視，比如在越南隨處可見的是不歡迎中國遊客之類的標牌。要知道因為有中國遊客，越南的旅遊經濟才得到了大力發展，如果讓中國遊客徹底失望，那麼以後就算有再大的福利也難以挽回中國遊客了，也正是因為如此，這段時間去越南旅遊的中國遊客也越來越少了，
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