說起高校校名，最霸氣的莫過於“科技大學”“交通大學”“電子科技大學”這類了，很多學校在改名時也都往這類校名靠攏。這是我國校名“最唬人”的交通大學，聽著像985，實則只是普通二本。
華東交通大學，這所高校校名可謂異常霸氣，不僅有“交通大學”四個字，還有“華東”這個霸氣的區域名詞，給人一種頂尖名校的感覺。不知情的還以為這所學校位於上海，和華東師範大學、華東理工大學是一個層次的高校。
其實華東交大位於江西南昌，是一所普通“四非”高校，目前全國一二本兼收，嚴格意義上說還是一所二本高校。華東交通大學的起點很高，1971年學校成立之初就叫做“大學”，當年江西僅有兩所高校校名為“大學”，一所南昌大學，一所就是剛剛成立的華東交通大學。
其實當年國家也是對華東交通大學寄予厚望，準備讓上交機車車輛系和同濟的鐵道工程專業併入上海鐵道學院，然後再讓上海鐵道學院遷往江西南昌，改名華東交通大學。然而最後這個計劃沒能完全實現，上海鐵道學院僅僅部分資源遷往江西，1978年後上海鐵道學院和華東交通大學分開辦學，後來上海鐵道學院更是全部併入了同濟大學，華東交大沒有承接到上海鐵道學院全部的資源，所以也造成了華東交大實力並不是特別強的問題。空有一個好校名，但是沒有足夠的實力支撐，華東交大也遭遇了一個比較尷尬的情況，假如當初上海鐵道學院全部資源都遷往江西併入華東交大，情況或許會完全不同。
華東交通大學先後落選“211工程”和“雙一流”建設計劃，學校沒有屬性優勢，只是所謂的“四非”高校，在高考生群體中沒有太大的吸引力。在教育部第四輪教育部學科評估中，學校也沒有A類學科，僅靠兩個B-學科撐門面，這樣的成績著實不能讓人滿意，學科水平亟待提高。
就業方面，華東交通大學和鐵路系統關係較為密切，學生多就業於鐵路系統，比如各鐵路局，如果學生就讀華東交大的鐵路、車輛類專業，畢業後找工作還是相對比較容易的。但是學校非鐵路類、車輛類專業的學生就業情況一般，受限於學校的“四非”屬性，畢業生就業較為尷尬，很多學生選擇考研提升學歷。對於華東交大，你怎麼看？
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