2020-01-27 12:35:08 佚名

益之家

苏宁、京东是自营B2C综合电商的代表。它们在平台模式、收入结构、业务版图方面均有类似之处。从行业格局上看，中国零售电商的自营B2C领域，苏宁和京东的胜负将在下一个十年见分晓。其中物流是最为关键的一环，说“得物流者得天下”，一点都不为过。回归业务层面，在电商线上获客越来越难的情况下，用户争夺的首要筹码就是以物流为基础的配送服务及售后服务。

京东从 1998 年创立到 2020 年已经走过 22 个年头，目前在中国互联网企业有 BATJ 之称，J 就是指的京东，京东商城在中国 B2C 市场份额中成为仅次于天猫的存在，京东物流成为京东引以为傲的点，2017年底，京东物流仓储面积攀升至1000万平方米，比2016年暴增近一倍，有中国亚马逊之称！

作为顾客，我们更关注的是购物本身。对于售后和物流，京东做得算得上上乘，而苏宁呢，都让人有种好像没有“售后”和“物流”这两个分支存在的感觉。

从目前的物流体验来看，京东物流的使用体验甚至超过了顺丰，如果这种体验的配送范围进一步扩大，也会强势拉动京东集团的整体业务增长。

京东背靠腾讯，坐拥微信月 10 亿活跃用户流量入口，要钱给钱要流量给流量，多个方面直接和阿里竞争，根本无视苏宁的存在！

苏宁易购跟京东是直接竞争关系，双方的战场主要集中在电商或者说是零售行业。苏宁曾经是零售行业的霸主，但是，目前已经被京东反超。

线上市场，京东远超苏宁，无论是sku种类，还是人们已经养成的购物习惯。这两年苏宁都在全力追赶。

众所周知，对于家电产业来说，京东与苏宁是两家重要的零售平台。唯一不同的是，苏宁是上一个时代的主角，而京东却是这个时代的领跑者。

已经20多年的苏宁，当年凭借连锁经营模式迅速在家电市场做大，并与国美一起开创了家电连锁大卖场的业态，成为那个时代的主角之一。京东虽然进入家电零售行业的时间不长，但在短短10年内借助时代变革的力量，凭借电商平台快速崛起，成为这一轮家电零售渠道变革的推动者，开启了家电产业的无界零售时代；

无论是成为家电消费主流的80、90后，还是曾经的消费主流60、70后，他们如今已经习惯“网购家电”。与此同时，在大中城市的家电连锁大卖场，无论是工作日还是周末，门店的导购员都要比买家电的消费者还要多。这意味着，在时代的快速更迭下，中国家庭选购家电方式发生翻天覆地的变化，无论是一二三线大中城市，还是四至六级的乡镇农村市场，网上买家电已成为首选，而京东则成为主要平台。

苏宁是做家电零售的，在全国拥有1600多家门店。这也是阿里看上它的原因，打通线上线下。可近年来京东的年收营增速都是比苏宁高且高很多。苏宁靠上了阿里这样的大山，但在物流和售后这样基本的服务上却比不上京东。二者之间的竞争，各有优劣，但总体上，更看好京东。

互联网风云榜

因为工作关系，和京东、苏宁都有接触。

先不说京东的体量比苏宁大。京东的用户体验比苏宁易购的用户体验要好。

仅从京东和苏宁的人事和战略布局来说。我更看好京东。

当初马云嘲笑京东的视野太重。整个京东物流就有8万人。整个事情确实发生了。于是京东也就顾不得兄弟的人设，开始让京东物流减员增效。虽然老员工怨声载道，吃瓜群众幸灾乐祸。但是浪子回头金不换。确实带来了效果。

京东其他的业务，尤其是地方性的信用金融，在中西部做的不错。符合了当地社会和经济的需要。京东的人员，也确实比阿里和腾讯的人员更加谦和一些。

至于苏宁，确实在新零售的这块，占据了比京东更多的地理优势，比方说最近还收购了家乐福。但是苏宁本身的业务发展和人事方面。还是举得思路不够清晰，执行不够彻底。很多业务的交流，相对而言，京东的落地会更快一些。

当然以上只是笔者自己的感觉，不免有管中窥豹之嫌。从企业的体量，价值和实力上来说。10年后，两者拉开巨大的差距，应该是不大可能。毕竟企业大了，容错能力就强。业务之间，也没有完全的正面硬刚。

作为中国的两家公司，都祝愿他们越做越好吧

下乡知中

题主的界定比较模糊。如果按集团比较，苏宁要比京东强大的多，如果仅比较线上的苏宁易购与京东商城，京东还是占据优势，不过苏宁易购线上线下结合更好，增长更快，势头更猛。

苏宁一共有六大产业：苏宁金融、苏宁体育、苏宁置业、苏宁云商、苏宁文创、苏宁投资。事实上，许多人没有意识到今天在中国民企里，苏宁早已是规模仅次于华为，位列中国第二大民营企业，沉稳中隐隐透出愈来愈璀璨的光华。

张近东是内敛而进取的企业家，这些年苏宁游走于房地产和商业之间，友情拿地、批量租房、打包代建、直接买房…这些年张近东以地产孵化商业，以商业促进地产，已摇身成为最大的商业地产企业。任志强多年前说，中国最大的房地产商是苏宁，苏宁持有的物业比万达多多了，只是苏宁从来不公开强调自己持有的物业数量。

张近东财技惊人，前投阿里股票，赚了一百多亿。又先后持有和投资华泰证券、万达商业、爱国康宾、独角兽商汤科技、江苏银行、中国联通等。张近东在阿里身上赚到的140亿，一分钱都没有浪费。年初苏宁易购花89亿收购了万达百货，最近又出48亿收购家乐福，两笔大收购才花掉137亿。

无论是当年单挑国有商场、带领苏宁全面转型、枪挑国美、剑指京东，还是如今吞下万达百货、家乐福中国，布局八方。张近东借力阿里全力出击线上，但线下火力更猛，它整合线上线下零售渠道的意图也越来越强烈，以房地产和电器销售两套内功打通经脉，苏宁已经形成“百货、家电、影院、婴童、超市、便利店”的线下门店一条龙。

再看京东，它是与阿里并列的互联网电商平台，并在此基础上孵化出京东金融、京东云、JIMI机器人等。草根出生的刘强东在创业过程中，敢于放弃短期利益去博长远，舍得放下身段去做最苦最累的活。他的商业嗅觉和魄力，让他能迅速抓住市场机会；而他强大的执行力，又让他能把这些机会做成。可以说京东的线上体验尤其是物流极佳，这方面可以说目前苏宁易购还有不小差距。

然而强悍的刘强东“亢龙有悔”，拥有过绝对权力的他遭遇了大厦将倾，“性侵门”将京东这艘巨轮和它的掌舵人，卷入全球舆论浪涛之中。风雨飘摇的京东何去何从？苏宁能否借势崛起？让我们拭目以待。

柳明先生

首先说一点：京东有的，苏宁都有，京东没有的，苏宁照样有。

京东说到底还是个线上商城，而苏宁线下有着庞大的广场商铺、金融、体育、房地产、商业地产，大家日常比的“苏宁”和“京东”，只是“苏宁易购”线上商城和京东而已，根本不知道苏宁是个什么样的庞然大物。

京东号称也做金融，至今连牌照都没有拿几个，而苏宁银行早就开业，完成了商业闭环。苏宁的影响力深入到了各个领域，甚至直接控股许多国际大牌制造业，你们看到的许多名牌电器产品，其实真正的大老板是苏宁。

2017年上半年，苏宁所有门店合计4478家，覆盖地级以上城市297个。尽管目前京东也在布局线下开店，京东之家+京东专卖店合计92家。这才是真正的实体经济，就连马云都讲了，线下才是未来的王道，O2O才是王道，网购已经不是风口，互联网的红利早已吃尽，几乎所有的大企业都在布局线下，这方面，京东差的很远。

不要什么都看市值，市值这东西不能说明一切，因为公司在这里开着，刘强东也绝不会买了公司数钱，所以市值没有意义，真正有意义的是公司的盈利能力，京东连续十多年的亏损，在美国那边，早就让投资者开始失去耐心了。去年，华尔街就公开宣称：“京东的股价不能更危险了”！

早在去年5月份，美国知名财经杂志巴伦周刊就引用投资分析师的话指出，外界总喜欢把京东比成中国的亚马逊，然而亚马逊是一个持续不断地科技创新者，亚马逊云计算服务年度营收已经超过150亿美元，而京东却连续13年没有年度盈利。该分析师还指出，他相信京东已经陷入了“无利润的黑洞”，卖货也不是，不卖货也不是，怎么都是亏。这也是该分析师认为京东至今没利润的原因。

3月2日晚，京东发布了2017财年第四季度及全年财报。财报发布当天，由于收益不及预期，京东盘前大跌7%，收跌5.22%，按照总股本计算市值蒸发约218亿元。

虽然京东本季财报仍未列出GMV增速，但其增速下滑已是不争的事实，经计算显示，京东第四季度GMV 增速为33%，是IPO以来增速最低的一季。自从上一季度京东营收同比增长首次降到40%以下以来，其增速下滑仍在不断延续，第四季度增速为38.7%，同样创下历史新低。在京东财报中，对于下季度的收入同比增速指引为30%-33%，同样为IPO以来最低。京东周五在一份声明中表示，截至12月止的三个月净亏损9.092亿元人民币（1.43亿美元）。相比之下，分析师预计的是亏损5.22亿元人民币。

京东本质上是个物流公司，年年砸钱就花在物流快递的投入上，而现在，苏宁这方面已经不在京东之下了。苏宁从1995年开始投入建设物流系统，募集资金中绝大多数都已按照计划投入到物流建设中，都是真金白银买地，然后建设物流仓储，折旧后的物流资产净值就超过了100多亿。且还有大量的物流土地储备。

2011年，京东大张旗鼓提出物流的“亚洲一号”计划，其中之一即是打造10万平米的上海仓储中心，这边厢才刚完成，那边苏宁已静悄悄在江苏雨花台打造的苏宁云仓超过20万平米。

以京东的上海亚洲一号基地为例，其中投入运行的一期定位为中件商品仓库，总建筑面积约为10万平方米。运营支撑能力：普通客户订单处理能力为每日均值10万单；库容量方面，最大可支持10万中件SKU，可支持约430万件商品存储需求。

而位于江苏南京雨花台的苏宁云仓建筑面积达20万平方米，相当于28个标准足球场大小，由5个大型仓库组成，分成小件商品、中件商品、异形品、贵重品和温控商品五个区域，可存储2000万件商品，日处理包裹181万件。而且，从订单生成到商品出库，最快的时间只要30分钟。单从数量上已京东已被苏宁秒杀。按照此数据，京东此前号称的中国第一的物流基地，被苏宁悄无声息地完胜。

早在2015年的时候，苏宁物流仓储就是京东的两倍以上了。

苏宁有着江苏的企业一贯低调的气质，往往都是“闷声发大财”，很少参与到高调炒作中去，没有京东的网红气质，但你不知道的，不代表人家没做啊，更不代表它不强大啊。毕竟这个世界不只有网购，这个世界的主体也不只是网上买二手手机、组装电脑的学生。

人家一直在稳步推进自己的战略，而京东这几年高调炒作，却一直未能找到真正的盈利点，恕我直言，现在的一线企业中，最危险的就是京东。

未来探索者

不好拿苏宁跟京东比，没有可比性。廋死的骆驼都比马大，何况京东现在还在是马化腾的庇护下。

应该拿苏宁易购跟京东商城比。

苏宁15年引入了阿里283亿的投资，也就是阿里是苏宁的第二大股东占股份19.9%。而腾讯虽然入股京东，占股15%。但而今，淘宝参与定增如今仍然浮亏6.66%，浮亏金额为18.8亿元。

所以苏宁跟京东的对量其实可以看作是背后两大势力的较量。但这次，站京东。

为什么呢？关键就是在于作为顾客，我们更关注的是购物本身。而苏宁易购真是让大众来了把夏日透心凉。对于售后和物流，京东做得算得上上乘，而苏宁呢，都让人有种好像没有“售后”和“物流”这两个分支存在感觉。

很多小伙伴在苏宁易购购买过一些贵重的物品，比如手机，电脑，笔记本，家电。但很多表示老久都收不到货，商品出现问题根本就不给处理，甚至有店大欺客的嫌疑。

苏宁是做家电零售的，在全国拥有1600多家门店。这也是阿里看上它的原因，打通线上线下。可近年来京东的年收营增速都是比苏宁高且高很多。苏宁本就是大山还靠上了阿里这样的大山，在物流和售后这样基本的服务上却比不上京东。

只能说苏宁带有传统零售的弊病，在线下的资质很高，很稳好涉猎了很多其他领域。可如果在线上的服务做不到位，日后还能得民心嘛？

镁客网

短期来看京东线上流量占优，长期来看苏宁的战略布局和执行力更具底蕴

京东目前线上GMV过万亿，拥有庞大的仓储体系以及目前最好的线上配送体验，即使把美国亚马逊算上，可能京东的配送用户体验也是最好的。目前京东流量成长速度变得很缓慢，已经到了流量变现的阶段，正在大力拓展第三方，转型服务平台。同时将烧钱的金融和达达到家拆分出去，更加聚焦主业。短期来看，需要做的事情并不是很多，聚焦、盈利是主题

苏宁已经实现成功转型，成为未来线下线上双线融合的零售商。苏宁近几年的发展大部分人都不是很清楚，印象中还是传统的电器店。近六年苏宁持续转型，投入数百亿建设自营仓储系统，仓储配送体系规模不逊于京东，其中产权仓库面积远超京东而且大部分都是高标仓，同时接入菜鸟网络以及收购第三方快递公司，解决最后一公里配送的问题，目前用户配送体验也是仅次于京东的；下图是双方仓储配送体系物流费用率和费用(亿元)对比

下图是双方仓储配送体系的详细数据对比

论自营商品销售额目前苏宁相当于京东的一半，线上大约是京东四分之一，但是增速非常快；下图是自营线上GMV增速对比

2018年开始快速展店，内在的逻辑是线上获客成本太高了，剩余的客户流量已然不多，线下店反而成了香馍馍，展店带来的新店经营带来的流量可以反哺线上，这就是双线都强大零售商的优势；另外2016年阿里巴巴投资苏宁280亿，并共同经营天猫电器部分的生意，背靠淘系的流量加上很强大的执行力，苏宁天猫旗舰店常年排名销售额第一

大规模增加线下店，可以获取非常廉价的地表流量，下图是苏宁2018-2020展店计划

另外2016年阿里巴巴投资苏宁280亿，并共同经营天猫电器部分的生意，背靠淘系的流量加上很强大的执行力，苏宁天猫旗舰店常年排名销售额第一；苏宁金融更是不为人所知的一个部分，全部为持牌经营，经营牌照全面性仅次于蚂蚁金服，流水2018年超1.5万亿，这里就不详述了。

京东靠线上自营商品起家，借助资本和腾讯的扶持，已经走入成熟期。苏宁艰难转型成功，从基础开始打底子，立足长远，坚持走自己双线融合的路子，厚积薄发，更代表未来的希望。

勤于思考，勇于实践，欢迎关注我，与大家交流和分享。

人间正道是沧桑

亲身体验，京东这几年越来越差了。以前京东物流多快啊，态又好。去年在京东买个电饭煲，说有赠品，结果收货一个礼拜了都没看到赠品。后来问客服，客服才发。今年又在京东上买个微波炉，快递跟我说他要我全天在家等着，不然不送，真是活久见。反观苏宁易购，从来都是根据我的时间来送货，而且现在售后服务水平是真上来了。所以现在同样的电器我肯定在苏宁易购买。我想问京东，你的初心还记得吗？

鬼藏风雷

二者在多个领域都有竞争，就目前市值而言，京东高于苏宁，但事实究竟如何，我们仔细分析下！

首先，京东背靠腾讯，坐拥微信月10亿活跃用户流量入口，要钱给钱要流量给流量，多个方面直接和行业老大阿里竞争，根本无视苏宁的存在！而苏宁从线下到线上，背后有阿里的支持，逐步在电商领域拥有一席之地！虽然市场份额很小，但是苏宁有天然优势，线下实体店达到1600多家，新零售这一战中可以反败为胜未尝不可！

腾讯、阿里都在布局新零售，抢夺线下市场，目前线上零售市场份额基本已经成了定局，虽然有小范围波动但是很难再出现大的变化，未来能取得胜利的一定在线下，所以苏宁、万达、大润发等实体巨头成了香饽饽。

京东从1998年创立到18年已经走过20个年头，目前在中国互联网企业有BATJ之称，J就是指的京东，京东商城在中国B2C市场份额中成为仅次于天猫的存在，虽然市场份额仅为天猫一半不到，但是京东物流一直成为刘强东引以为傲的点，从京东创立到现在，京东物流就像一个无底洞一样，刘强东融资基本都是为了它，所以京东连续亏损10多年，到15年才开始盈利，目前京东物流独立发展，京东甩开包袱或许能发展更好！有中国亚马逊之称！但是京东目前能拿的出手的也就京东物流这么一个，B2C市场份额仅为天猫一半，还不加上淘宝份额，京东金融相比较蚂蚁金服而言还太幼小，京东在云计算上基本没啥建树，在新零售布局上也是紧跟大股东腾讯步伐，虽然在多方面和阿里展开竞争，但是不可否认的事实是除了物流有优势其他方面一直被阿里吊打！

苏宁，成立于1990年，经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类，线下实体门店1600多家，线上苏宁易购仅次于天猫、京东，线上线下的融合发展成为新零售时代最大的亮点！同时，依托阿里巴巴大数据技术，比如云计算、菜鸟物流以及阿里最新成立的喵递宅配解决最后一公里问等技术，苏宁在未来和京东相比，优势会非常明显！

综合以上分析，短期内5年左右京东发展会比苏宁好，但是未来10年及以后我更看好苏宁！

武当黄酒小哥

.华尔街为什么会在这个时候选择对京东下手？

纵观百度、人人网、新东方、腾讯都没有避过做空。当他们正在经历股票价格的急剧下跌，并被做空机构的一些负面调查搞的心力交瘁的时候，京东交易量和市场规模和现在相比不可同日而语，全球都看好的一匹潜力巨大的快速成长的黑马。

人们可以看到，电子商务平台正在成为京东的壳，现在的京东已经成为一个超级物流企业，快递可以实现第二天抵达全国数百个城市。更重要的是，物流已经分离和独立，并成为京东集团的子公司，但没有上市资产。当初上市的只是电商资产部分，这不仅意味着股票市场的资金为物流提供了所有的成本，而且意味着京东正在摆脱资本控制，实现企业转型。

更大胆地说，电子商务平台的未来与京东的未来已经无关系，刘强东

的集中点是物流，这才是未来的可持续发展产业。对于野心勃勃的刘强东来说，牢牢掌握着京东的绝对控制权，正常的做空不能再快速奏效，只能采取这种低质的手段了。

2。为什么只针对刘强东的京东用这种方式？

丑闻是生活中最容易被玷污的事情。无论你是政治家还是商业大亨，在这个层面上，你只是一个男人。美国有两种方法可以让一个人迅速发臭，一种是现在这种，另一种是贿赂。掌握着京东绝对控制权的刘强东来说，京东多年来一直是他一个人的，但显然，做空这不想再看到这样的局面。最好的办法是让他在短时间内陷入名誉危机，以此剥夺他对京东的控制权。马云英语好又是个高级社交家；马化腾太过精明又很少去美国；只有这个凡事喜欢冒头的刘强东最好搞定了。

美国的主流媒体都对刘强东的丑闻事件争相大幅报道，唯恐无人知晓，再加上流言蜚语不断爆发，这些都有专业运营团队的影子。

在中美贸易战的关键时期，这已不再是企业家的个人问题，而是外资势力企图做空中国境外上市企业，抢夺控制权的卑鄙手段。我们所能做的不是相信谣言，而是相信我们的国家、我们的企业和企业家能够在这场贸易战中取得最终胜利。