這一到冬天，人們都穿的厚厚的，生怕跟寒冷來一個親密接觸。12.29日，冬日裡難得一見的暖日和氣溫的回升，讓這顆摩旅的小心臟又躁動起來。
每一次旅行都是說走就走，如果顧慮太多，必然受到羈絆，難以成行。
人生難得灑脫，更難得有夥伴同行！
由於新鄉比較靠近黃河邊，而這冬日裡的黃河灘又是怎樣的一幅美景呢？我們很期待，更有群友說，記得吃黃河邊的大鯉魚。
早早在群裡約好集合地點，下午2點，我們準時來到黃河大道的新運駕校旁，現在已物是人非換了名字。車友們來的很準時，隨著機器的轟鳴聲由遠及近，我們的隊友都來齊了。
互相寒暄一下彼此的防護裝備，我來帶隊出發，走的是省道S308，走亢村，進107，一路引吭高歌，川行車水馬龍之間，下午時候溫度還是非常舒適的，每個人都解封自己的束縛，隨著機器和車輪帶來的速度激情，撒起歡兒來！
大概五十分鐘左右，到達導航的位置--橋北鄉，問詢了幾次才知道，我們此行要到的目的地名字，在百度地圖上看到叫富鑫源沙場。具體位置在107國道（非複線），一定注意，老107國道，黃河橋北的東邊，有一條路，應該是黃河旅遊線路，但我們就早早的拐彎了，沿著小河堤穿村越莊，經歷不少泥濘的路段，正好也經過一個村子有廟會，但逗留很明顯是不可能的。
沿著導航的目的地，一路看到一條東西路，正好沿著黃河大堤而建，路況好到讓我們的300rr禁不住狂奔起來，事後才知道小夥子一口子拽到了120碼，如果不是他不知道目的地所在，我們根本找不到他的影子。
大概東行了2公里左右，來到一處開闊地，伸出來的一處草地正好可以停車，曬一下！
從左到右分別是隆鑫CR5 CR1 AC300 300RR，後面那輛雅馬哈天隼藏起不表，不過不要小看這臺雅馬哈，雖然是125的排量，但是一路飛奔起來，除了加速不行，速度一旦拉起來，也是很給力的，107國道上一路和300rr120碼衝當先鋒兵，經常是他們抽完一根半煙了，我們才徐徐趕到。
遠處的劉江黃河大橋橫亙黃河南北兩端，上面是車流通過，下行是高鐵穿行。
龜裂的土地和背手的老人家，深淺不一的腳印，訴說著黃河留下的故事，以及黃河灘邊人的歷史往昔。
來到黃河灘邊，來自長垣的林哥說，千萬不要靠邊，別看這地面挺厚的，但隨時可能被黃河水沖垮！聽他說，小時候他們家就臨近黃河灘，不少孩子都是這麼喪生的。一旦人掉進去，根本連撈都不用撈，水面的激流和水下的暗湧吞沒一個活生生的生命只是頃刻之間的事兒。
果不其然，我們聽到遠處傳來咚咚的水聲，聲音非常大，不知道的還以為是誰跳進去了，更聯想到可能是黃河大鯉魚撒歡跳了出來，誰曾想，原來是岸邊的一處大的土塊被衝落入了河裡！
在河邊呆了足足半個小時，我們開始返程，不走回頭路是每個摩旅人的基本原則，導航了一條去原陽的路，去吃小芬燒餅！
一路不知穿過多少村寨，大概五點左右，我們來到錦繡華城店附近的小芬燒餅，一人兩個燒餅，豆皮和燒餅搭配的天衣無縫，再加上一勺厚厚的辣椒，吃的滿頭冒汗，最後再來一杯熱乎乎的豆漿，將來路上的飢餓和寒冷驅散的一乾二淨！
繼續穿戴上行裝，回程！從原陽到新鄉的這條路上路況並不算好，雖說路面平整，但是車輛太多，加上天黑得早，我們的視線受到很大的影響，速度也隨之降了下來，安全是這個時候最要繃緊的一根弦，將隊伍安全帶回新鄉才是重中之重！
到家已經是晚上六點多快七點了，大家依然意猶未盡，相約下次一起騎行，目標--輝縣看冰掛！
總結：此行行程往返120公里，難度比較低，遊玩上隨意性也比較強，不過一定要把控好時間，冬日的黃河還是很美的。大家喜歡可以來這邊玩上一玩。
好了，本期的騎行打卡到此為止，我是胖胖君，愛騎行，愛美食，喜歡我請關注我。
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