红魔CC
你好！分享一下我的看法，首先您说的这两个车很明显不是同一个级别，一个是A级紧凑型车，一个是B级中级车，不过它们也有各自的特点值得好好对比，具体如下：
1、大众速腾：速腾已经上市了全新改款，售价区间为13.18-19.68万元，最大的变化就是使用了MQB平台，整车外观尺寸和轴距都有所增加，整车看起来更大气稳重，只不过外观和内容风格上还是太“大众化”了，并没有太多自己的辨识特性。在高配车型上配备了全液晶仪表、丹拿音响、驾驶辅助和自动泊车等高端配置，再加上大量软性材质和钢琴烤漆的搭配，使整车内饰终于有了难得的豪华高级豪，确实是一次不错的进步。但不可否认，顶配1.4T搭配7速干式双离合的新速腾价格将近要20万元，不得不让很多人望而却步，除非真有“大众情节”，否则会感觉太贵了。
2、别克君威：君威售价为17.28-25.98万元，动力搭载1.5T和2.0T匹配9at变速箱，不关是外观尺寸和内部空间方面，还是动力性能都要优于全新速腾。新换装的9at变速箱更是一改曾经的“诟病”，驾驶起来平顺舒适，油耗也有了改善。再加上现在优惠幅度，相比起来更具性价比。
综上所述，我的建议是若您有“大众情怀”，或者想要体验全新的车型感觉，选择新速腾的确不会错，而若您考虑到性比价，或者想一步到位，那么就选择中级车别克君威。
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CCB车车吧
速腾VS 君威
品牌 :大众 速腾
官方价 :12.89-19.19万
本地最低价: 10.48万
级别 :紧凑型车
排量 :1.2T 1.4T
变速箱 :手动 双离合
驱动方式 :前置前驱
品牌 :别克 君威
官方价 :17.28-25.98万
本地最低价:14.28万询
级别 :中型车
排量:1.5T 2.0T
变速箱:手自一体
驱动方式: 前置前驱
纠结两款车（速腾和君威）给大家提点建议 ！
大众速腾1.4tsi/1.8tsi动力性要比君威2.0l更好一些，但安全性和舒适性方面肯定是君威更好，毕竟级别更高。
我觉得，这两款车型选择还是很容易的，看您是追求动力还是追求驾乘舒适性。
速腾和君威不是一个级别，速腾低一档次，排量，车型尺寸，配置，性能，做工，速腾都比君威差很多。如果考虑18W到20W的车，别克新君威是一款技术非常成熟的车型了！
这个基本不用比，君威不管是外形、操控、级别、配置、档次、安全性，都要比新速腾好，也许唯一差的就是君威的变速器比速腾的DSG变速器差一点吧。速腾的DSG还比较容易坏。
如果追求舒适性的话，这两款车选择君威绝对是没有错的。新君威驾驶感觉很扎实、稳定，操控性也是很棒的。我个人推荐新君威2.0l。
懂车老撕鸡
就不是个级别。价格新速腾上来也虚的夸张，A+干到18.99。这不纯粹逗我玩么？作为一位新君威车主，我给个个人意见：1.3月前我是跟你一样考虑速腾，但碰巧看到和了解君威后，就不选速腾了。利弊如此：速腾油耗走一般大众风格，确实省油，车长也比一般A级长，配置个人觉得以实用为主，但价格的浮夸，加上大众一贯以来优惠幅度的不高，所以最后没选择它。同价位君威：油耗高、市区平均多3个油左右（具体看驾驶习惯），路感好（这点因人而异），转向不错。总体外观美感教速腾强太多，低功率中配基本在配置上完胜速腾。性价比高，但君威低功的起步肉要看舍不舍得给油，高低功率明显差距动力上就是Sport模式下带来的感觉明显不同！其他配置方面的具体可以看看参数表。综合下来看，先看自己预算。经济性——速腾；操作性，君威
用户8080840383391
首先这两款车都是非常不错的，市场保有量都是挺大的，但是这两个车并不是同一级别的，其中速腾属于A级车而君威是一辆B级车，两者的价格也是差了挺多的，下面简单的介绍一下这两款车。
首先是速腾，这款车来自一汽大众，是A级车中的一位重量级选手，多年在中国市场的发展赢得一批又一批消费者的青睐，4.75M的车长和2.73M的轴距领先于大部分同类A级车，外形设计比较沉稳干练，内饰方面也是充满大众的特色。EA211发动机的1.2T和1.4T两个版本配5挡手动变速箱或7速双离合变速箱在已经可以很好的满足日常使用。
再来说一下君威，这是一款入门级的B级车，全系的9速手自一体变速箱是一个亮点，这一代的君威设计比较偏向运动型，流线型的细长车身让人看了动感十足，既然是一款B级车各种配置自然是不差的，内部空间也非常大，不管是驾驶还是乘坐都是非常舒适的。
对于这两款车的购买其实很好决定，主要是看预算，16万以内选速腾，16万以上选君威，当然如果资金无所谓，那就看个人爱好了，是喜欢德系还是美系，实在不知道怎么选就去试驾几次再决定。
阿东汽车原理分析课堂
这俩车完全不是一个级别的啊，没有横向比较的必要性，速腾是十二三万的紧凑型轿车，君威是20万左右的中型轿车，预算够的话，就直接买君威了，这个没有讨论的必要。
速腾这款车刚刚完成换代，又是MQB平台，又是加长轴距的，反正还是大众喜欢玩的那一套，我也懒得细讲了，它的竞品车型是上汽大众-朗逸、现代菲斯塔、本田思域等等这些车型，但是如果要论运动性，它完全不是菲斯塔、思域这些车的对手。
君威的竞品车型是上汽大众-帕萨特和一汽大众-迈腾，而一汽大众-速腾可以理解为迈腾的弟弟，我不知道这样解释你能不能理清楚他们之间的关系。
所以，哪个更值得买呢？就看你手里的票子，够你买哪个吧！
涡轮滚滚
最近有蛮多脑子不好的，拿君威跟思域，速腾，菲斯塔这些车来比，我不知道为什么？首先，级别上都不是一个级别，一个A，一个B，唯一有点重叠可能就是价格，那也是通用的一个策略，跟车的质量没有关系，而且也仅限于入门级，如精英款。
我觉得但凡有点常识的，同样的价格都会选B级车吧！
二个，做工，其他的车不说，我没开过，就说思域，车身轻，方向盘轻，高速上胎噪，风噪都特别大，特别是高速上稍微动下方向，车身抖得比较严重。同事买的思域中配，中控全部塑料，门，座椅全部是织物的，一股浓浓的廉价味，第一次上车，我都想不到这年头还有织物的门，当然卖的好，动力牛逼没得说。但是做为30左右的，买思域，有点不合适，给人不慎重点感觉，毕竟年龄在那，至于君威怎么样，各位自己如感受了，不多说。
下西楼居士
这样做横评？脑袋没坏吧？你拿个速腾对比一下轩逸，408，凌派，卡罗拉，凌渡都可以。都不是一个级别的车，有什么值得比较的？
mt晕忽忽
君威作为B级车，它能与迈腾比吗？美系车不配与德系车比！
yshykerry
十几万的车，不关注性价比还瞎谈什么保值率。几十万的车谈谈保值率才算靠谱。
辽阔心海
都不适合，保值率低
