琉璃糖的夏天
标致408，一款A+级别车型，但售价和普通的A级车相当，还有一定的价格优惠，是一款性价比不错的车型。
但对于法系车来说，在国内市场总是不被看好，市场需求和产品认可度都比较差，标致/雪铁龙在国内混的都不好。
实际上标致是最早与中国合资的汽车品牌之一，但由于营销和产品的某些设计不符合国人使用习惯，并没有更好的打开中国市场。
因为品牌认可度低，法系车的保值率都比较低，11年上牌的自动2.0标致408，车况正常市场价4万左右，车商收车价3.5万内，具体看车况和配置。 
408这个车子的空间优势很大，家用完全足够，2.0的发动机，动力表现也不会太弱，但搭配4AT的变速箱，油耗和平顺性都一般，城市油耗可以达到10个左右，这一点要考虑清楚。 帮手说车
你好！
我是大牛，一名二手车中介从业者！
坐标四川宜宾。
车型估价
11年的标致408，自动2.0L，行驶里程八万多公里，里程较少，非常符合正常家用车使用的频率。按照目前的市场行情，车商的收车价格大概在3–3.5万之间，具体要看车况！
车型简介
标致408是在中国主导开发的一款新车，2010年在中国市场全球首发，定位于A+紧凑型车。提供1.6L和2.0L两个排量的发动机，分别匹配5速手动和4速手自一体发动机。底盘方面前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。11款车型相较首期上市的10款车型，只是在配置方面有所提升，其他方面没有什么变化！
车型优劣
外观方面，比起当时的307实在是顺眼了很多，应该算是标致品牌比较成功的一款三厢车型。2.0L的自然吸气发动机匹配4速手自一体的变速箱，技术方面倒是很成熟，但是4速的变速箱过于老旧，百公里油耗接近11个，不太理想。但是内饰用料比较厚道，做工也不错。2710mm的轴距带来了极好的空间表现，同级车型相比，可能都有点欺负人的感觉！
最后总结
虽然标致品牌的车子整体质量也还不错，尤其在底盘调教方面很有一手，但是在中国市场的销量很差，属于二三线的合资品牌。在二手车市场也属于不太受待见的车型，保值率差，车商收车的时候通常会把车价压的很低，对于卖车的朋友是一大痛点！个人建议，不是非卖不可的话，可以自己留着多用两年，或者转手给有需要的亲戚朋友比较划算一点！
个人观点，希望对你有所帮助！不足之处，请下方评论！有关于二手车车况和价格方面的问题，请私信加关注，谢谢！
大牛淘车
11年标致408现在还值多少钱？
刚好前段时间看了一台车，刚好是2011年初上牌的标致408自动挡标配。
整体车况不错，没有大问题，过户2次，最后给出的评估价是2.4万！车主留牌，剔除过户费车主拿到手2.3万左右。这是4S店置换价格，收购后需要投资一点油漆，包个皮座椅，洗车抛光等等。成本也去到了2万5千多，最后发现店内标价2.98万。实际成交估计2.8万也差不多了，利润不过2千多块钱。各位觉得呢？
老龚淘车
首先开门见山的说价格，标致408这一款车，它的保值率并不高，属于是典型的法系车，如果是2.0的车型自动挡的汽车，11年的车行驶了8万公里到9万公里，这辆车目前正常的收车站也就是3万块钱左右，实际的市场成交价一般是在36,000左右，前提是你这一辆车的车的质量还不错。
法系车整体的质量还是可以的，标志408 11年的车它的变速箱是4at的，变速箱油耗偏高，自动挡的车型在8~10个，这个心里有准备一些。
优点就是这款车开着底盘质感很好，很稳定。高速跑个一百五六也很稳，当然不建议超速行驶哈，整体的用料钣金等等都还不错。
缺点就是品控真的不咋地，如果按照概率的话，这个车小毛病确实比较多，比如一些电子元器件，电器部件等等，当然这个不能一概而论，和自己使用爱惜习惯也有很大关系。
66号车坊
2002年的大众帕萨特32万公里多少钱可以入手。
阿龙157606882
4万不到，标志不是很保值，品牌也受影响，另外要看事故情况。
