纠结于飞度和威驰,更倾向于飞度,但非常担心它的发动机积碳问题,该怎么选?

爪爪爪


该关心的问题重心不对,积碳只是个小问题,并没有多少影响,你该关心的问题应该是:隔音、舒适性、后排舒适性,被动安全性等。这些都是飞度不如威驰的地方,当然,喜欢两厢车的话可以选威驰FS或者致炫,理论上这几辆车都是一辆车,我更建议致炫国六的,优惠还多。有人说飞度后排空间小型车里无敌,当你真正体验过威驰/致炫后你就知道他们是多么无知了。飞度后排坐着就是个小型车的感觉,可威驰/致炫坐着就是轿车得感觉。我是致炫车主,当初也纠结过,经过多方面体验和对比,最后选了致炫,朋友的是飞度。别说esp没用,关键时候能救你一命,不用多,哪怕一次也够本了。


走尺宏宇


本人飞度(三飞)车主,买飞度也是受身边朋友影响对这款车有好感,威驰有看过,但没具体试驾。

这里谈一下关于飞度的一些情况,用车感受

第一,油耗和保养,基本在6个油,开空调市区高速综合跑。保养,一开始五千公里一次,现在用全合成。一万一次,按手册操作,清洁剂现在没有加。

第二,操控和动力 都说几万块的车谈操控无意义,不过飞度在同级别车运动性方面的确做的到位,车子很灵敏,指向性和刹车都还可以,当然你要超速来那什么车都没有安全可言。 飞度顶配才有ESP。本人在汕湛高速比较直线的路段拉到170过,没感觉太飘,但也没敢再往上,毕竟车轻。

动力是过剩的,同样的发动机用在大一圈的缤智上还没有亮点。。比卡罗拉,轩逸这些紧凑车都还好,在高速上,满座5人超车还是很轻松,不用S挡,油门也不用下到地板。超车没有拖拽感。 油门响应快,一点就着那种感觉。

第三,空间和底盘。谁都知道飞度除了动力,卖点之二就是空间,魔术桌椅是真的很好用,灵活性超好。变化一下就是一个小面包车。日常家用很实用。另外正常乘坐空间也是可以媲美很多紧凑车。 底盘硬,还低,特别是后排,过个什么坎容易磕到底,得注意。

感觉在动力和空间上的出类拔萃,这款A0级的小车应该叫A0级的紧凑车也不过份🤣

第四,说说缺点,买发动机,送车。。。简配,手摸到的地方都是硬壳,噪音大,高速上音乐得开大声点。建议换静音胎,会改善不少。 皮薄,没有标配ESP,在意的朋友需留意这点。

凡是车都有优缺点,就看你怎么去衡量,更在意哪一些,建议去实体店试车在做决定,飞度就是一款省心省油的老少皆宜的家用车,偶尔带点用车乐趣,包括改装等。


俊诚吴


如果家用的话,建议买威驰。喜欢操控的话,就选飞度。先说一下相同点:

1、飞度和威驰都有1.5l的排量,都是cvt,都很省油,空间也比较充裕。

2、两者保值率都还算比较高的,很耐开,我们这边很多调度的都是开威驰和飞度的。

不同点的话。

1、威驰全系标配ESP,可以说安全方面比较有保障吧。

2、飞度号称gk5.动力比威驰强劲,比较激进,超车什么的不在话下,还有魔术座椅,空间利用率也很强。威驰的话,动力平平,不会给你太大惊喜,不过也不会让你失望。

3、用车成本,威驰是1万公里包养一次,飞度5000公里一次。相对来说成本会比较低一点。

4、外观内饰,都是小型车,不过飞度看起来会顺眼一下,威驰吐槽一下屁股,感觉不怎么和谐。内饰的话,本人觉得也是飞度看的比较顺眼。顺便上两张内饰图对比一下,顺便说一下,威驰也可以选黑色座椅加全黑色中控台的。。

5、隔音降噪的话都很一般,不过本人亲自体验过两款之后,感觉威驰的悬挂会比飞度软一些,相对来说而已。





随清所欲


作为一个飞度的车主,我希望我的建议能够帮到你。选择哪辆车,主要看你的个人驾驶习惯。

飞度优点:主要是动力好,空间大,省油,保值率高。如果说你对于驾驶操控方面要求高一点,对动力要求高一点,还是建议选飞度。

威驰优点:主要比较中庸,丰田车系的车都是比较中庸,没有任何的短板,当然也没有特别突出的一个表现,就是你开不坏,正常保养就没问题。

如果你平时驾驶激烈的情况下,平时起步转速就上个3000转、4000转的情况下,这个积炭就会少一些,正常一个保养周期<5000>公里或者半年,正常加一瓶除积碳的燃油添加剂就可以了。正常情况下你不用去太考虑积炭的问题。

如果说你平时驾驶比较温柔的情况下,积炭相对来说会比较多一点;如果说你平时驾驶比较温柔,不太注重这个动力感受的情况下,我还是建议你选威驰,因为他这个同样的情况下,后期这个保养价格相对飞度来说,飞度要高一点,因为他要加一个140块钱的那个除碳燃油添加剂。

希望我的回答对你有所帮助。祝你能够买到你心仪的车。


老師夫


2016年四月购进飞度,目前一切状况良好。飞度对比威驰,如果对动力要求不高,威驰绝对的省心;如果是在意动力,那么飞度能够给你更多。

威驰没有太多要说的,中规中矩,省油省心,就家用代步来说还是称职的,尤其是对女孩子来说还真值得选择,两厢致炫也不错。但是要说到可玩性飞度会更好一些,131马力百公里加速时间8.6秒,可谓强悍。同时空间够大、够省油,保值率更是高的无解。但是,积碳问题令很多更有犹豫不决。飞度积碳严重吗?后期使用问题多吗?

本田第三代飞度,个人觉得越来越不适合女孩子了。动力过剩,并且女孩子的驾驶风格更容易更加积碳。本田飞度搭载1.5升缸内直喷发动机,具有本田老家技术VTEC,出色的燃油经济性和动力表现也来源于此。但是积碳问题也随之而来,缸内直喷发动机不像歧管喷射,少了汽油自洁的功能,容易产生积碳问题,可以说积碳问题是所有直喷机头共有的问题。

飞度会有积碳的问题,与发动机本身,个人的驾驶风格,燃油品质等有关系。因此飞度在使用的过程中,不可长时间怠速运行,不要以太过温柔的当时对待,对,就是暴力一点,还有就是尽量选择大品牌加油站,保证燃油品质;每次保养使用一瓶燃油添加剂;如果用车好过程中油耗明显增大,怠速不稳,抖动明显,甚至熄火,基本可以判定为发动机积碳,此时拆洗是最佳处理方案。

其实飞度的积碳并没有大家想象的那么严重,上市多年销量不减是能够说明问题的。如果积碳严重,是不可能只有三千块钱的优惠。就积碳来说,不能够成为不选飞度的原因。飞度算是一款优缺点都很明显的车子,如果男性朋友用车,我想您会爱上它。对女性朋友来说,威驰刚刚好。





小强说说车


飞度的优点是直线提速快,但它的配置比较低,比如只有顶配才有esp和倒车雷达。地球梦自然吸气发动机的油耗水平也比较理想,但由于是直喷发动机的关系,相对容易积碳,每次保养时都必须添加官方指定的燃油宝,否则如同脱保,当然,燃油宝是次要的。主要的是,必须要不定期的清洗节气门,清洗节气门的费用每次都好几百,这个才算大头。

前年就有消息称,本田中国为了彻底打消客户们的顾虑,特意推出了给予地球梦车主们免费节气门的福利,不过从车主们的反馈来看,这个措施直到今年在很多地方根本就没执行,看来在4s的利润和厂家的福利起冲突的时候,利润终究还是要被摆在第一位的,毕竟,赚钱才是王道。

威驰全系标配了esp车身稳定系统,但全系没有倒车雷达。威驰有1.3l和1.5l两种车型。威驰1.3l有时会动力不足,特别是满载爬坡且是夏天还有开空调,这种感受会更直观。

丰田车的特点是稳定耐用,动力和配置甚至包括油耗方面,都不是丰田车的长项。威驰也是这样。除了威驰的cvt自动变速箱,冬天有冷保护,还容易产生啸叫般的异响之外,威驰的总体质量也比较稳定。

至于到底怎么选?从销量上来看,最近阶段飞度的销量还可以,甚至在个别月份的飞度月销量,都能超越大众的polo,相比之下,威驰的销量表现就逊色很多。这反应出现在的家用车消费的主要群体是年轻人,年轻人都喜欢提速快动力猛之类的车型,而大多对日产和丰田那些以质量稳定为卖点的车型缺乏兴趣。不过,随着销量的攀升,飞度也爆发出来了很多问题,比如它有一个难以启动的故障就被怀疑是通病。


红剑鱼


您好,伡君之前就有一台飞度,和您担心的一样,也是存在积碳问题,而且相对严重,原因很简单,就是欠踩,开的少,飞度是直喷发动机,长期不开或者开的转速低的话,非常有益于积碳的行程。其实抛开这一点来说,伡君个人感觉是完爆威驰的。

所以伡君建议您在选择爱车时,一定要参考一下您的用车环境和驾车习惯,然后再多去经销商那里试试车,看看哪款自己开起来更顺手,哪个用起来更便利。最后综合一下看看哪款车更适合自己,再做定夺。

伡君希望您可以最终选择到心仪的车型。另外,如果大家有购车方面的问题和用车上的苦恼的话,都可以向伡君求助,伡君会尽全力帮助您解决问题。




奶爸说车


首先两个同为日系品牌的车型,飞度和威驰都算是本田和丰田汽车中比较给力的两款小型车了,飞度和威驰都是搭载1.5L发动机,同时变速箱都是CVT,都很省油,空间也都很充裕,两者最大的差别在于发动机、底盘调校风格和养车成本。

而飞度搭载的“地球梦”发动机动力性出奇的好,可以说是最强1.5L,所以飞度才得了“超跑GK5”称号。但是超强的动力性是有代价的,就是要花上相较于威驰而言更贵的保养费用,和强悍的动力相匹配,新飞度的调校风格也更加激进,CVT的变速箱响应十分积极,再比如其他“魔术座椅”、超低的油耗和超高的保值率,这些优点一点都没变。

威驰动力虽稍弱于飞度,但换装CVT后油耗也是比较低的,有所补偿的是,威驰的保养价格要明显低于飞度,改款后的威驰,全系标配了车身稳定系统,为行驶安全多加了一重保障。还加入了诸如发动机启停和日间行车灯等配置。威驰的车内空间也很充裕,只是没有飞度那般灵活多变,固定结构的坐垫更加舒适厚实。



总结:如果您用车更加注重动力、注重重空间多变性以及用车个性,可以选择飞度。

如果您更加注重用车时更省心,保养更便宜,通勤兼顾家用可以选择威驰。


汽车网评


飞度怎么跟威驰比?要比也是跟致炫比或者跟威驰FS比。

总体上,开车比较慢的女生,开的不多,选致炫

开车比较在意动力的选飞度。

飞度跟致炫比起来,动力更强,空间稍稍大一丢丢吧(顶配魔术座椅就优势明显),油耗两者应该相差不大都很省油。舒适性致炫更好,飞度避震太硬,隔音较差。保养致炫更省心一万公里才保养而且不怕积碳(优势明显)。另外飞度改装潜力大,保值。安全方面差不多。

综合来讲,如果不追求动力不改装,家庭用车还是致炫或者威驰fs好,舒适省心动力也够用(1.5)。

一般来说,本田发动机动力比较足,mm理念造就小车大空间。丰田比较均衡,没有明显弱点。


Rophy141785455


飞度发动机相比其他同级产品更容易产生积碳么???这个定义我还是头一次听说,我自己家里老人一直开飞度,距今有六七年时间了,现在驾驶感受没有什么异样,平时也注意通过各种手段维护车辆,包括清理积碳,但是飞度积碳情况并没有那么夸张,主要与驾驶习惯有关,和什么车型根本没有关系。

丰田威驰与本田飞度算是两个直接竞争对手,价格高度接近,动力总成飞度更强一些,配置方面,威驰反而比飞度要厚道,但是论名气飞度确实要大不少。两者怎么选,追求动力肯定选飞度了,还有第二个小型车可以媲美飞度么?追求配置,尤其是中低配车型的主被动安全配置,我感觉还是维持更加靠谱一些。

两者在空间方面的对比来看,威驰头部空间不如飞度,但是横向宽度要好于飞度;像是发动机启停、上坡辅助、牵引力控制、刹车辅助等在威驰中配车型上都可以看到;而飞度座椅灵活度高于威驰,单纯市区代步飞度足矣。

自己家里的飞度,使用六七年时间,没有出现任何问题,算是比较稳定的,油耗不高、空间灵活、保值率高,家里老人开自己也抽空开一开,感觉还是非常满意的。威驰开过朋友的,感触就是动力欠缺,其他的没有什么缺陷。关于发动机积碳问题,只要平时注意养成良好的驾驶习惯,勤于检查维护,偶尔跑一跑高速,是不会有任何问题的。


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