胡某人vlog
40歲的男人開沃爾沃S90，低調奢華有內涵，選擇沃爾沃你不會後悔，二十年老司機不黑不坑！
23000公里不滿意的地方兩點，一是郵箱55升有點小，二是車載語音系統不太好用，其他完好。這些不影響我對沃爾沃品牌的信賴！
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要讓懂車看得懂的車這個價位凱澤西最低調有內涵，純進口凱澤西，當時落地27W多，很多人說是腦子進水，但是十年過去了，當時跟我一起的三系已經從裡修到外，發動機大修，減震換了，凱澤西任然正常保養，只換過新胎，操控性，舒適度，依然藐視三系，懂的人自然懂，
周扒皮遛狗
40歲，低調的車，30萬左右，我就按上下浮動3萬，裸車的價格來說了。
你想低調且豪華，那基本排除豪華品牌，包括所謂的一線二線，只能從普通合資品牌裡選。
推薦之前我想說下評論裡推薦的都是什麼JB玩應，漢蘭達帕傑羅云云，腦袋進水了嗎？漢蘭達跟低調豪華有關係嗎？還有整個硬派越野也能跟低調豪華搭上邊？能不能靠點譜啊，真是服氣。
1.迴歸正題，這個價格和要求，我首推大眾輝昂。標準的C級車，A6L的平臺，縱置佈局，雖然是前驅，但好歹也是縱置，包括懸掛結構也更高級，不是普通麥弗遜能比。整車駕控感以及平臺用料，在這個價位我認為算得上低調豪華，但這個豪華我指的不是內飾，大眾的內飾確實平淡了點，但好在做工挑不出毛病。
2.其它的說實話都不太符合你的要求，勉強金牛座能夠的上，但福特的做工不敢恭維，而且現在取消了2.7T，又是橫置平臺，所以不是很推薦。
3.剩下就是豪華品牌了，包括窩窩s90，林肯大陸以及卡迪CT6。窩窩那個油箱太小，橫置平臺，內飾確實不錯，自己取捨吧。那倆平臺佈局啥的沒問題，車也不錯，但跟低調不太搭邊，一眼看去就是車不便宜，所以這東西看你自己吧，就要低調這三都不行。
我對低調豪華的理解是表面看一般般，但內在的都是好東西，而且性價比不錯，這是我對低調豪華的理解。就比如輝昂，表面一看就一大眾，不知道還以為帕薩特呢，實際內在的東西不錯。
推薦完畢。
夜車W來開
俗話說，男人三十而立四十不惑，40歲的男人，選擇的汽車低調而豪華，所以我們不妨看看豪車中哪些比較低調的車型，ABB已經滿大街了，雖然豪華但是無法盡顯低調，凱迪拉克品牌雖然是美式豪華旗艦，但是洗浴王的稱號並不好聽，二線的沃爾沃、雷克薩斯等品牌反而更顯低調，像沃爾沃S90、雷克薩斯ES、豐田皇冠都是比較符合的車型。
雷克薩斯ES
作為二線豪華品牌的領頭羊，雷克薩斯這幾年在國內可以說是風生水起，雷克薩斯ES作為一輛中大型轎車，其軸距為2870mm，車身尺寸長度4980mm，已經接近奧迪A6L、寶馬5系的水平，在動力方面2.0L和2.5L自然吸氣的發動機，CVT變速箱和8AT變速箱，起步售價為29萬。在豪華屬性上，雷克薩斯作為日系頭牌，還是非常不錯，同時異常低調的品牌宣傳。
沃爾沃S90
沃爾沃作為世界上最安全的汽車品牌，沃爾沃S90是一款中大型轎車，軸距為3061mm，已經與奧迪A6L和奔馳E級同級別，在動力上，沃爾沃2.0T發動機和8速手自一體變速箱。沃爾沃除了安全性出眾以外，也一直是特別低調的豪華品牌。S90起步價37.29萬，目前市場上有非常不錯的優惠。
豐田皇冠
對比雷克薩斯品牌和沃爾沃品牌，兩者雖然低調，不過市場上知道的人還是挺多的。但是皇冠則沒有那麼強的知名度了，皇冠是豐田下面的一款中大型轎車，logo既不是豐田也不甚雷克薩斯，皇冠早些年競品車型也是奧迪A6L和奔馳E級，軸距2925mm，車身長度已經超過5000mm，動力是2.0T發動機，目前由一汽豐田國產，起步價是25.08萬。
雷克薩斯UX
雷克薩斯下面的一款緊湊型SUV，2640mm的軸距，在尺寸上與以上幾款存在明顯的差距，雷克薩斯UX的起步價是28.30萬，2.0L自然吸氣的發動機和CVT變速箱，相對來說，雷克薩斯車輛的動力總成都是這樣，但是雷克薩斯車輛目前面臨加價，所以性價比一般。
除了以上幾款車輛，其實英菲尼迪、謳歌在對應市場也有相當的車型，在這裡就不一一說明了。
我是孤獨的車輪，為您解答各種購車、用車的問題，如果有相關的疑惑，可以關注我。
孤獨的車輪
你好，根據你的這個要求和這個年齡比較成熟。那我給你推薦一款23.5w出，準15年卡宴，3.6高配，功能太多，剛做的全車大保養，備胎沒落地，內飾很新，手續齊全，無事故無水泡，支持檢測，車輛外觀保養九成新，內飾保養八成新，公里數4萬，接下來看看車輛使用實測和油耗。
優點
更時尚運動了，外觀很喜歡，不管是外觀還是內飾都很滿意。我喜歡比較敦厚的車身。
外觀
外觀好看，經典造型，不張揚，不含蓄，內部空間大，整車設計時尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡。
內飾
內飾佈局設計，這一套設計風格相當喜歡，做工都是不錯的。
空間
整體空間足夠使用，後排腿部空間還很多，身高188調好後排進去還有不少空間。
操控
操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機無壓力。
配置
配置挺多的 什麼座椅加熱啊 還有電動座椅調節 多功能方向盤啊 反正配置挺高的。
舒適
舒適性優秀，找不到可以挑剔的地方了吧，對車子品質還是滿意的。
動力
動力還不錯，提速也比較快，日常開開，超車什麼的沒有問題
油耗
開的溫柔，油耗表現還不錯的，感覺很不錯了百公里14L。
我是西北車世界，我研究汽車行業十幾年，我是一名資深汽車人，西北車世界只推薦精品車況，無事故無水泡，手續齊全車源，感謝大家的品鑑！
西北車世界
在不惑之年，大多數人都處於一邊奮鬥，一邊享受生活的狀態，30萬左右的車型還是很不錯的，英菲尼迪QX50， 斯巴魯傲虎，沃爾沃S90都是低調豪華的車型
英菲尼迪QX50
指導價格：33.38萬，目前優惠4萬左右，優惠完29.38萬，英菲尼迪QX50定位為中型SUV，是日產旗下的豪華子品牌，整體的品牌力和產品力都很強，並且非常低調，很適合中年人選擇，不僅滿足了對生活品質的追求，也滿足了低調的狀態
沃爾沃S90
指導價格：37.29萬，目前優惠8.5萬左右，優惠完28.7萬左右，沃爾沃S90是標準的中大型豪華轎車，與寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6L是競品車型，沃爾沃近兩年的熱度不高，優惠力度不錯，在同級別車型中性價比不錯
斯巴魯傲虎
指導價：27.08萬，目前沒什麼優惠，斯巴魯價格非常堅挺，甚至比豐田，雷克薩斯等還要堅挺，斯巴魯傲虎定位為中型SUV，這款車型最大的亮點是四驅系統，整體的表現在城市SUV中首屈一指，其次城市需要的舒適性也同樣兼備
總結：斯巴魯傲虎，沃爾沃S90和英菲尼迪QX50等車型品牌力和產品力都不錯，也是低調有品質的車型，還是很值得選擇的
色彩車圈
我推薦的是紅旗HS5。
對，你沒看錯，就是2019年6月份剛上市的一汽豪華車。
選擇頂配是24.98萬，辦完手續上牌後不到28萬，即完美的控制在了30萬以內。
為什麼推薦此車，並非因國產情結，主要是在30萬內選擇它，太實用與超值了。
一，外觀大氣時尚，絕對家用與商用都可以的車。
二，車內非常寬敞，不亞於卡宴的空間。而且，裝飾真顯豪華。無論是前後座都寬敞舒服。
三，配置很先進，所有能想到的，都配齊了，我家現在有臺120萬買的卡宴車，與紅旗此車相比，除發動機與空氣懸掛卡宴出眾，其它方面，紅旗更勝出。
四，我前一段經常開英菲尼迪FX35豪華版的車，看到紅旗實車後，果斷置換成頂配的紅旗HS5,提車半個月，越開越開心。
總之，我曾開過20幾種不同的豪車，但紅旗HS5,是30萬內能買到的真正豪華車。
自然了，蘿蔔青菜各有所愛，但30萬內，如此全面又舒服的車，的確難找除紅旗HS5外的第二輛，但只有買頂配的，才感覺豪華到家了，如方向盤能加熱，懸掛有意大利調節軟硬件，車窗玻璃是雙層的，車整達120公里/小時，車內風胎噪音，也幾乎聽不到。
盧軼稱心
你好！聊聊我的觀點，40歲以上的男士如果不追求激烈駕駛感覺，價格控制在30萬左右，最適宜的車應該是雷克薩斯ES200了。
雷克薩斯ES車型設計優雅、大氣且低調。雷克薩斯製造和組裝工藝精細，雷克薩斯工藝秉承“匠心之道”確保雷克薩斯成為獨一無二的非凡匠心之作。
雷克薩斯ES200這款車型有特別的購買群體，他們不尋求駕駛推背感，不越野，大多在城市良好道路行駛。所以，零百加速13秒弱項就沒有形成市場障礙，這一點從雷克薩斯ES200在中國的銷量足以證明。 以上是我對雷克薩斯的認知，僅供參考。謝 謝！
老理與您聊車
大家都讓一讓，30萬左右最適合你的就是沃爾沃S90了，車長差不多5米2比寶馬五系還長，號稱最安全，而且還是豪華車……
小夫就是我
40歲，預算30萬，可以低調，但奢華就免談。
一雙布鞋穿在馬雲上是低調的奢華，李小文穿布鞋講課是低調隨心，同樣一雙布鞋我穿起來就寒磣。
40歲，想開低調的奢華車，只有大眾帶字母，但預算不知道你能不能承受？
