无悔的辉
五菱宏光是自主品牌名气最大的车型之一，它的定位是面包车，这样的一款面包车，名气能这么大，也是非常优秀的了，五菱宏光之所以影响力这么大，是因为它的功能性和性价比高的原因，五菱宏光可以说是全能车型，它既能拉货又能载人，而且还能翻山越岭的越野，如果上了高速还能和性能车比一比速度，五菱宏光是地道的国产神车，现在五菱推出了五菱宏光PLUS车型，也就是五菱宏光730，这款新车是五菱的一个战略改变，五菱旗下车型工具车为主，都是实用派，而五菱宏光730定位为MPV车型，这大大提升了五菱的品牌力，让消费者重新对这个品牌定义，这款新车和宝骏730的关联很强，有可能是兄弟车型
五菱宏光730
五菱宏光730的外观和宝骏730重合度很高，除了前脸有些不同，其他的线条都很一致，宝骏730现在的口碑和销量很稳定，消费者也很认可，因为宝骏730在实用派的基础上，增加了更高的动力水平，更好的内饰和配置，并且增加了MPV的名头，摆脱了面包车概念，所以现在五菱宏光也在做同样的事情
两款车的尾部也比较一致，设计风格很相似，如果五菱宏光730就是换壳的宝骏730，也是可以接受的，因为这样五菱宏光的性价比更高了，不仅实用，还会有一定的颜值
总结：五菱宏光这样的车型，无论如何变化，都是以实用为主，消费者对它的印象已经根深蒂固，它只能以实用为主
色彩车圈
五菱宏光是一款非常经典的车型，在国内大街小巷都可以看到其身影，市场保有量巨大，凭借着较高的性价比常年稳健同级别销量榜冠军宝座，有着皮实耐用等良好市场口碑，拉人载货都不在话下，因此也是受到了消费者的广泛好评，目前10月份也是收货了3.2万多台的销量，表现非常亮眼，而五菱宏光PIUS目前已经上市，市场表现也是非常不错，月销5万也是很有可能。
推荐车型2019款1.5T手动豪华版7座，厂商指导价7.98万，目前市场有4000左右优惠，实际裸车价7.58万，加上购置税6708，保险4540，车船税420，上牌500，全款落地价87968元。
五菱宏光PIUS分别有2/5/7/8座可以选择，车身长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。外观在五菱宏光的基础上进行了提升，整体造型更加的硬朗，前脸采用了贯穿式的进气格栅与大灯融为一体，显得十分精致，视觉效果更加突出，车身侧面ABCD柱都经过了熏黑处理，有几分悬浮式车顶的效果，看上去更加的动感，尾部造型方正立体，造型饱满了许多，非常的协调耐看。内饰方面经过重新设计，造型更加的年轻时尚，中控台采用了黑色和米色材质拼接，层次感分明，做工用料都非常不错，看上去显得非常有质感，中控屏采用了独立的设计，档次感提升了不少。
动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率108KW（147马力），最大扭矩250牛米，匹配6挡手动变速箱，动力表现非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后螺旋弹簧式非独立悬挂，采用前置后驱布局，有着不错的操控性。
总结:五菱宏光PLUS各方面都有了很大提升，有着更加宽敞的乘坐空间，以及同级别领先的动力，还是很有竞争力的，家用非常合适。
孔夫子说车
神车五菱出plus版本，月销5万可能吗？
你这问题问的，我都不好意思了！就目前行情来说，不可能了！
原因有几个
其一，现在城乡结合部生活过得舒服了，也越来越追求SUV和轿车了，面包车又不能拉货，销量慢慢下滑！
其次，现在小康家庭幸福美满，买个车喜欢攀比，觉得面包车没面子！
其三，五菱前几年好卖是时势造英雄，现在汽车保有量太大了，市场需求量不大！
其四，五菱质量越来越差，也可以说所有国产车的底子越来越差了，外观造型也是一代不如一代，怎么卖？
剩下你觉得还有啥，各位看官老爷欢迎在下方评论区留言关注！
老龚淘车
在上个世纪八九十年代，除了桑塔纳、捷达和夏利这些轿车之外，保有量最高的就是微面。直到如今，微面依旧是国内汽车市场中的最为重要的角色之一。不仅能满足多人共同出行的需求，还可以偶尔载货，在相同的预选下，微面自然就成为了最完美的解决方案。消费者只需要支付微型车的价格，就可以拥有一辆造型相对时尚，空间可无限扩展的7座车型，所以五菱宏光的出现迅速受到了三四线城市的青睐。
今年，五菱又推出了宏光PLUS，新车虽然在动力上有所升级，但配置依旧寒酸，除了顶配和次顶配之外，全系都没有安全气囊。而价格则是直逼宝骏730，没有了价格优势的五菱宏光瞬间失去了消费者的宠爱。毕竟，相同价位除了宝骏品牌可以选择之外，甚至可以买到捷途X70、欧尚X7这些SUV车型，为何还去买一个要啥啥没有，价格还死贵的微面呢？
替你去试驾
如果没有实用的五座车型，我个人认为月销过万都免强，现在卖点只有两，1外观稍方正点，2发动机在人们心中有地位。
小小月日照中华
五菱再难上5万？
个人预测有点靠谱！
随着国6已经进入人们的视线。面包车已经不是主要消费点。再加上2020年奔小康目标指导。再加上垃圾分类。新能源的趋势已经指日可待。按照大众化的想法会继续持旧车等待新能源的出现。现在很多拉货车都变成了新能源面包车。怪我眼拙，没见过在街上跑的新能源5。0。就像现在的5g行情一样，大众会观望一段时间等待市场的爆款，选择属于自己性价比高且性能稳定的手机。新能源也是如此！市场更趋向于口碑化！都在等待口碑+爆款的 “哪吒”出现！
纯属个人观点。有不同看法欢迎评论！
林城三十分
五菱宏光系列，从无到有一共经历了五菱宏光，五菱宏光S，五菱宏光S1，五菱宏光S3，一直到现在的五菱宏光Plus。之前四代的五菱宏光，销量在所有同价位的产品产品中都是遥遥领先的，虽然逐渐走下坡路，依然是微车中的霸主。
月销五万，单体4S店是不可能完成的，全国总销量应该没问题，虽然现在的生活水平在提高，人们的购买力越来越强，追求更高更好的享受，但是二三线城市车辆实用性应该还是第一选择。
如果五菱宏光Plus能做到比较舒适的乘用化，空间布置实用化，价格亲民化，加上4s店的营销政策，比如以旧换新，团购会，以老带新，贷款零利息等，我相信销量还是会一如既往的好。
大搜车超级车展陆良馆
五菱宏光称为神车，个人觉得宏光还会重现
别太轻易走665
国外的东西也拿来发
阳光74671
又不是苹果Plus
