青空的简单生活
蒙迪欧作为福特的B级车型代表作，做整体做工用料上，还是比较讲究的。不是高配的车型，都采用了17寸的米其林轮胎，高配的采用的是18寸的固特异轮胎。众所周知，米其林轮胎的优势，更多的集中在舒适性和静音性上。实在搞不懂，作为一款运动型轿车，原厂匹配这种轮胎，到底是什么用意？
米其林轮胎还是比较贵的，这点我想换过轮胎的人都知道，虽然原厂用米其林，档次确实是上去了，不过给人的感觉却非常奇怪的。这就好比如，一个穿着休闲服的人，脚上却套上了一双皮鞋，显得就不伦不类的。
作为运动型轿车的蒙迪欧，更符合车型定位的轮胎，应该是匹配更适合操控抓地力更强的轮胎品牌类型，而不是用米其林这种看似高端实际上没啥卵用的轮胎。
我们来看看，蒙迪欧车主们对于米其林这个品牌轮胎都是什么样的反应。从汽车之家蒙迪欧论坛获悉，车主普遍对于米其林轮胎非常不信任，部分车主是提到车后，立马就重新换了一套轮胎，还有部分车主遇到轮胎鼓包、开裂等情况，联系米其林的驻点负责人处理，大都是推诿敷衍了事。
至于说要更换马牌轮胎，我给的建议是，重新选吧。马牌轮胎产自德国，是全球第三大轮胎品牌，其出产的轮胎产品更趋向于舒适性和静音性。产品性能与米其林比较接近，轮胎性能注定了其，在使用过程中，必然以高磨损来换取性能表现。而既然本身就不喜欢米其林的高磨损，还要换上另一个高磨损的品牌，只能说是换汤不换药。
我的建议是，可以更换固特异轮胎。来自美国的固特异，同样是全球著名的轮胎制造商之一，其出产的产品，胎壁厚不易爆裂，花纹独特抓地力更强，最重要的是性价比高，更换费用不高。这样一款轮胎才更适合蒙迪欧这样的运动型轿车。
总结
既然是要更换轮胎，那就一步到位，更换更符合车型定位的轮胎。同时，更换轮胎还是有很多需要注意的地方，不要更换比原厂更大尺寸的轮胎，更换完轮胎后记住要及时做四轮定位和动平衡，以保证车辆换胎后的行驶安全性。
鸿渐谈车
耐磨还是倍耐力，我17寸的225/45开了7万多公里磨损程度很小，之前原厂的韩泰5万公里已经光秃秃的了
常州艾米纳姆
换朝阳的SA-37这个胎物有所值超高性价比！有用过的可以多加评论。价格便宜440这样一个
知我所想丶
不用再试，试不好后悔；试着好也好不到哪儿去。米其林轮胎就挺好😊！
阳光29857078
本人车标配马牌mc5，4w 公里。准备换胎了……静音舒适还不错，确实不耐磨
Ace蓝色风暴
马牌和米其林走一样的路子 静音舒适特别好 缺点是都不耐磨 马牌耐磨性比米其林略微好一丢丢吧
没事干瞎转悠
[酷拽]
似水流年114660996
用倍耐力啦
不羁的风
原车的米其林用了四年半刚换掉，轮胎还不错，静音，耐磨也没那么差，至少现在8万多公里了，没磨到警戒线。换主要是因为用了这么久了，又刚好被扎了，我平时停地库，老化的裂纹都不明显，只有很短小的那种。还是因为贵，换的高配配的御乘系列，用了感觉也是不错的。
罗大爷993
马牌也不耐磨。至于哪个更好，看你需要的是静音还是抓地，还是耐磨，还是心疼银子，每家都有不同型号各有侧重。目前用的是米其林ps4，侧重抓地，特别是湿地抓地力，下雨天也很稳，但是噪音有点大。马牌用过cc5和mc6，cc5偏重静音舒适，抓地中等偏上；mc6抓地比cc5更好，但是比ps4差不少。米其林xm2比较耐磨，静音中等，抓地新胎还可以，一年后开始衰减。
