海的那头很美
我手动挡 从未后悔 也不要说乐趣啥的 就是感觉想把车开好 手动挡是初学者必须经历的一个过程 对于新手来说 人与车的熟悉 结合 了解 安全 操作技术的提高 是日积月累的结果 开车越久应该对车 在道路上行驶 越感到敬畏 开车的安全性 技术操控的水平提高 是最好的诠释 没人说自动挡不好 只是对新手来说 自动挡的简单操作行 对新手来说对突发状况更能制造事故 即便是要开自动挡车 也建议开手动吧各种技术有个根底后再开自动 尤其是女司机 没有歧视女司机 是对待开车这事的一个忠告吧 安全 平安 才是最重要
汉唐威龙
我个人买的就是手动挡，我从未感觉到后悔啊，当初学驾照学的手动挡，就买车了，特意买的手动挡，我也没开过自动挡。感觉很自然很顺手，网上说什么手动档脚踩得累，手累啊，我感觉喷子居多，开习惯了都是潜意识的动作，有时候对档位和速度的理解以及转速，自然就有了手里脚上的动作，就好像人和车成为一个整体的！自动挡是比手动档贵1万块左右，而且是技术上的进步，不可否认！有人买车买了舒适，有人买车为了价格，有人买车为了感觉！反正我没后悔开手动挡！那种自己操控车的感觉不是一个油门踩下去能替代的！手动挡可以说是人与机械的潜意识交流，一切都在无形之中！
儿子小西呱
那些真正想要手动挡的永远不会后悔，因为他们压根儿就没考虑买自动挡，也许他们觉得手动挡便宜，也许觉得手动挡省油，也许觉得手动挡耐用保养便宜，但一切的前提是他们能灵活掌控手动挡，能体会到手动挡的乐趣。
买了手动挡后悔的我见过，大概有两种情况，一种是当初预算不够，再加上都说手动挡耐用省油保养便宜，这一切都会促使他们转而买手动挡。但是买回去后发现自己并不能把手动挡玩儿转，堵车时手忙脚乱，离合器踩到脚软，完全体会不到什么乐趣，最终会觉得当初不如咬咬牙买个自动挡，现在也不至于天天看到堵车就头疼。
还有一种买了手动挡后悔的是因为家里其他人玩儿不转手动挡，我一个朋友自己喜欢手动挡，买车时理所当然选择了手动挡的，谁知道几年后他老婆也拿了驾照，但是手动挡车她开不利索，平路上还能晃悠一下，遇到堵车、半坡起步都是直接傻眼儿。朋友本想着老婆拿了驾照后偶尔还能承担起接送孩子的任务，结果非但计划落空，就连老婆有时候外出他还得当专职司机。现在天天喊后悔，当初应该买个自动挡。
我自己是特别喜欢手动挡，开起来发动机没有一圈儿是多转的，只要离合器松开那每一滴油都能得到最大程度的利用。但是大家在选车时不得不考虑更多的问题，比如家庭成员中还有其他驾驶员，你就要考虑他们对手动挡的接受程度，否则买回来车以后还是一堆麻烦事儿。
爱车大家说
汽车只是个代步工具，至于选择手动挡还是自动挡车型还得根据自身条件决定，比如刚拿到驾照的新手司机，还是自动挡的操控性简单一些，但是对于老司机来说，或者喜欢玩车的朋友来说，选择手动挡车型的也不在少数。
手动挡车型相对于同款自动挡在价格方面会便宜一些，这对于条件不算太好的家庭来说确实是一大优势，毕竟挣一分钱要比花一分钱难得多，而且在日后养车成本上也会低一些。个人开了十几年车，手动挡、自动挡、手自一体都接触过，觉得还是手动挡车型相对好一些，感觉开起来不那么枯燥，同时也锻炼了手脚配合的协调能力。
大家买车肯定也经过了慎重考虑，哪款车型都有优缺点，所以不论自动挡还是手动挡，既然选择了，就没有什么后悔不后悔的。
以上内容属个人观点，祝大家平安出行，安全回家。
安全始于足下
为什么买了手动挡汽车就一定会后悔呢？这中间有什么必要关联吗？难道就因为挂档问题后悔吗？我不这么认为的，我个人也是开的一台手动挡汽车，而我没有后悔过相反我还认为我赚到了，在这分享一下我的看法。
我开的是一台大众捷达，虽然不是什么好车，但对于我这种打工人士来说已经不错了，而我购买的就是一台手动挡汽车，手动挡汽车唯一的劣势就是在市区行驶太烦人，市区交通本身比较拥堵在加上红路灯多，这就需要车主经常踩离合踩刹车而且换挡也比较频繁，如果是新车在市区开手动挡很容易烧摩擦片，但对于我这种老司机来说问题不大，如果长时间在市区开就有点腿困在就没发现任何问题。
而手动挡汽车的优势也足够明显，同等排量的汽车手动挡就比自动挡省油，而手动挡更换一次变速箱油最多也就三百，但自动挡更换一次变速箱油最少都得800起步，就这我说还只是日常维护，如果是后续的汽车维修，自动挡汽车会比手动挡高出好多倍，所以我认为以我这个条件购买自动挡会后悔死。
现在的车主在购买汽车的过程中只考虑这台车好不好看好不好开，根本没有具体研究这台车的综合油耗和后续的保养维修费用，只考虑当下的感觉根本不考虑自己后期是否能开的起，这个问题是现在年轻人购车的普遍问题，所以我建议大家在自己口袋不是很充足时可以购买手动挡汽车毕竟省钱才是王道。
如果有汽车方面的问题也可以私信我，想了解更多汽车问题也可以点个关注互相交流，以上是我个人整理的经验，有什么问题大家可以在评论区留言，谢谢点赞。
老马汽车常识
后悔的肯定有，就像我当初一样，拿了证几年没摸车，买了车叫别人开回来的，自己一上去就横路中间了，经常起步熄火，3个月后才勉强整熟，送小孩上学，都不敢开到巷子里去，还怕出不来，半年后去市区接老丈人，顺便把两同事送去火车站，让旁边坐一个会开车的指挥，一路上熄火7/8次，浑身冒汗，接上老丈人回来自己一个人开，市区不敢走，上高速，一路畅通，比市区好开多了，后来就敢一个人开市区了，偶尔也熄火，胆子大了很多，这几年过年回老家，几乎是一个人开，2200公里，16年出来上班，全程一个人开，开了38个小时。现在老婆，表妹全用我车练手，自动档他们反而不会开，而且经常就自己开着上市区玩去了。当初刚买时，没钱买的手动档，要不是手动档，就出了好几次事故了，有一次在医院门口掉头，一阵轰鸣，转速瞬间7000转，幸好踩着离合没放开，误踩油门了，要是自动挡，绝对冲出去了，这种情况有2次。
牛牛娃71393923
手动挡有至少19个优点及1个缺点，自动挡有至少19缺点及1个优点:堵车不累。手动挡优点:
1 省油
2 动力不丢失
3 栽空挡方便，迅速
4 空挡行车不伤车
5 挂档随意，方便，尤其是升档
6保养非常方便
7保养非常便宜
8结实不坏
9维修方便简单
10维修费便宜
11每个档位都有发动机制动
12有带挡憋灭火功能，安全
13中、高档位时踩错油门，车冲不出去，安全
14成本低，便宜
15可以左脚控制离合器实现半离合
16挂上档 抬起离合器发动机与车轮是百分百刚性连接，不丢转。
17耐高温
18发生故障很容易找到故障原因并且容易修好，不会出现找不到故障、大修多次 修不好的情况
19配件极其便宜，并且容易买到。
20北方还冷冬季，只要发动机着火，就可以挂档行车，不需要预热
21等等……
简单79616031
说说我的感受吧，我是驾照刚到手没满月就提的车，当时手动高配和自动中配一个价格，自信的以为自己在驾校学的挺好，就果断提的手动，而后朋友们都说买完手动就后悔，当时也挺自信，就没当回事！当开回家后（提车的时候找个老司机帮忙），自己上路就感觉是噩梦了，特别是有点坡的地方，简直不敢开车了，也没有老司机在旁指导，就自己上网找如何开好手动挡的视频学习，然后慢慢练习，那个时候没有别人有车之后特别爱开车的那种感觉，简直就是看到车就怕。现在开了一年半了感觉可以了，不惧怕开车了，感觉已经告别新手，自我感觉良好！慢慢的现在也找到手动挡的乐趣了！
身边同事同学买的越来越多都是自动挡，大部分都是刚刚下票的，让他们来开我的车，都玩不转了，反正我感觉啊，作为新手第一辆车最好是手动挡，要不然真要应急开车的时候是手动挡的车就蒙圈了！
另外多说一句啊，从新手到现在，发现开过一年后车速是越来越快，平时看头条就看了很多车祸的案例、动图、视频，累积经验，如何不让自己发生类似事故，对自己也是有好处，警示自己吧！
以上都是自己的经历，语文水平低，凑合看吧！
户用机手
我也来说一下我对手动挡车的一些看法。开车二十年，从货车到客车，再到手动挡小车，这么多年，一直开的手动挡车，对手动挡车离合档位的配合，非常的熟悉了。
我也开过自动挡车，有时候在需要刹车的时候，左脚不自觉的要去踩离合，在准备超车时，手很自然的就摸到了档位上了，对于所开自动挡车没有离合和档位，一时间还是真有点不适应。
其实手动挡和自动挡各有各的的优势，我想许多人都知道，就不多说了，选择手动挡还是自动挡？也要看看自己更适合那种。
就车辆操控而言，手动挡车要丰富一些，更具有挑战性，如果习惯了手动挡，开起来还是蛮顺的，就我而言，习惯了手动挡车，我就喜欢开手动挡，停车、起步、超车习惯了也是一气呵成。
买车不管买手动挡还是自动挡，只要买了之后，就应该去适应车辆。手动挡习惯之后，我想他会越开越顺，越开越喜欢。自动挡习惯之后，也会如此。
勇哥茶坊，每日都会有关于驾培的回答，谢谢你的关注和点赞，谢谢评论。
勇哥茶坊
我在驾校就是手动档，买的第一辆车也是手动档，然后前后换了三辆车全是手动档的，见笑了[捂脸]至于为什么我可以解释一下，我不是老板，也不是有钱人，我只是一个在工厂上班的技术工。然后我好喜欢车，我相信大部分的爷们都喜欢。问题来了我得买什么样的车？还用问吗当然是经济实惠的同级手动档车型了。手动档的优点，便宜，可靠，不容易出故障，保养也很便宜啊。至于缺点，就是开着麻烦四肢都得用上，我感觉开习惯了也没什么。要是能接受手动档车型要是工薪阶层的朋友除了油耗，还想省点钱的是不错的选择。你丫是不差钱，你就当我啥都没说。手动档关键词“便宜”
