京东快递是不是改承包制和四通一达一样了?

襄阳之星


京东的短板就是不像其他快递有菜鸟支撑,其实菜鸟是纯属量利润不高,可是很大程度会弥补成本空置率,也就是货量闲置补线,会很大减少成本运营损失,京东虽然有自营但是本身京东自营是花费了很大成本去完成服务质量的,所以应该改变现有快递的思维方式,不应该再继续遵循现有快递的竞争模式,毕竟别人在市场开发已经相对比京东成熟很多,反而我觉得有个很适合京东的模式,那就是仓储模式,菜鸟也是这么个概念,但是京东自营之所以服务质量居上就是因为比菜鸟成熟,所以大可以以仓储开展快递分线,要知道物流行业一向是以梯队递减的,其实只要掌握好中间匹配环节和一线到达,很多是可以放弃的,所以仓储能很大解决主动权,一线又可以占据京东自有优势,甚至能够增加客户开发的成本和优势,现在的自主物流园是占据很多优势的,但是物流园的功能并没有大部分解决仓储和分拨功能,面对将来的网络电商,更多需求会更新,第一个就是能够全揽全包,也是将来势必的市场,将来不管对消费者还是经营者,都是一个态度,钱到位服务啥都会的年代,需要的只是搭建最优势的平台模式


岩之草木


改为承包制,京东会发展的更好。


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