新手怎么做到驾车的时候眼观六路的安全开车?

爱生活的人2007


这个是我的专业,眼观六路别人说起来很简单,但是作为新手来说,根本做不到的,因为什么呢?新手的注意力全部都在掌控,方向盘打多少脚踩的还是油门儿刹车?50%的注意力都在车里面,怎么可能有精力去看周围?还眼观六路呢?要想做到眼观六路,必须有,具备几点条件!

1,能够熟练的,精准的控制方向盘,做到眼睛不看方向盘,方向盘打到多少要脑子里面清楚,手里面有数,对的,是手里面有数,这个也就是一般人说的车敢用我的语言来讲,就是你打方向盘,必须有手感,要非常清晰的知道自己打了多少,这样才可以在人多车多的路段,自由的控制方向的精准度秘,让一些路上的行人车辆所有的障碍物,包括急刹车的车辆。还可以再倒车入库的时候有精力去看反光镜,观察左右两边的情况,随手控制方向盘,把车倒进一个很狭小的车位里,这个必须进行专门的练习才可以短时间做到。

2,熟练的控制油门刹车包括离合器,两个脚之间的配合要非常的熟练,决定不能误采,或者是少踩,在路上,能把速度控制住,一般车多的路段就不会心慌了,这个也是要经过反复的练习的。

3,手脚协调能力,只有当你对速度控制速度方向,控制自如的时候,你才能把你的注意力全部放到车外观察两侧反光镜车内的后视镜,还有从两侧的车窗去观察两侧的路况和车况,包括汽车两侧都有盲区,而且要培养自己的眼睛,不能在任何一点上多停留眼睛,就像雷达一样的前后左右不停的扫射,这个老司机做到的,观察能力!

只有具备以上几点的才能谈得上什么眼观六路作为一个新手来说?你让他眼观六路根本是不可能实现的,如果想尽快的掌握这种能力的话呢,是需要找开车经验非常丰富的老司机,或者是教学能力非常惊艳的陪练教练才可以短时间内迅速成为老司机!如果指望自己慢慢的开,把他开除的话,手动波没有三个月以上,每天一个小时的开的话,是做不到的,就算这样,你就开上三个月,以后有些路面上的经验,没有人告诉你的话,也要自己经历过,以后才能获得的。

希望能够帮到你,希望能够看到的人每一个人呢?都能评估一下自己的能力,安全的开车!


星期八学车常总教练


开车上路,需要“眼观六路”,这是非常有必要的。跟着易陪练先来了解下眼观六路主要是哪六路?以及如何在驾驶过程中做到有“预见性”。

眼观六路包括前、后、左、右、上、下,这些方位。

  • 前:

    我们与前车的车距、车速,在合适的速度是否保持足够的安全距离。

  • 后:当我们需要倒车时,要注意借助后视镜或倒车影像等来观察后方的情况,来保证倒车的安全。

  • 左、右:当我们需要并线、超车时,我们要预先观察左右车道的情况,以确定是否有合适的机会完成操作。在过斑马线时,我们还需要观察,是否有从左右突然出现的行人或非机动车等等。

  • 上:信号灯、指路牌、车道指示线等,这些是24小时在线的交通警察,我们要提前观察,提前按照指示标志进行行驶,以防止车到跟前,措手不及的情况发生。

  • 下:路上的标志标线、箭头指示等。我们要熟悉各种线型代表的意思,不要压实线,按车道线的箭头指示方向行驶等。

怎么做到呢?

要做到眼观六路,一方面是要提前了解需要看什么,再就是要提高驾驶技术,调整驾驶心态。很多新手朋友因为驾驶技术不过关,刹车、油门、档位、方向盘都够他忙得了,根本没有更多的注意力来关注到外面的情况,这时候贸然上路其实是非常危险的。建议找个专业陪练来系统学习一下,易陪练愿意为您服务。

我是易陪练,您身边的驾驶培训专家。有本不会开车,开车不熟,不会处理爱车相关问题,就关注我们吧!


易陪练


60秒懂车,回答你的驾驶问题

我们任何一个老司机都是从新手过来的,其实我总结过。

小编,作为专业的汽车达人,一定给你一个最有效的解决方案大家觉得我说的不错,可以点赞,也可以关注


新司机和老司机最大的问题。就是两点

信息分类及信息处理。

因为我们在路上开车就收到了很多信息,比如说对面的行人,自行车,广告牌,对面车辆等等。

这些信息那些和自己的驾驶相关,那些无关,那些即将有关。这些对一个新司机,比较难以判断,而老司机思路清晰比较能够快的判断出来。新司机比较无法判断。

新司机要想解决,就要做分类。

1.忽略和自己无关的信息,比较远的,静止目标,可以忽略.

2.最紧急的在你行车道的信息。要优先处理。

3.

关注一下移动马上对自己行成影响的,信息。

依次处理。


60秒懂车


驾驶员在车上驾驶车辆的时候,他的视角跟一个路上的行人的视角截然不同,车身周围存在着许多盲区,这就是老司机们强调的眼观六路,同时也应该耳听八方。



路上开车是很忌讳分神的,比如说打电话,心里思考事情,都有可能降低自己在关键时刻的反应速度和时间,加大了事故发生的风险。

新手驾驶,主要以慢为主,千万不要挑战自我,尝试一些高难度的驾驶,在没有对自己的车身长度和宽度有一个准确的把握之前,不要凭自己的主观感觉去过一些限宽或者是倒车时凭感觉感受距离,哪怕慢一些,耽误点时间也多下车查看。



主要做法是:以空中的视角,像直升机一样观察自己的车辆处在路面上的一个情况,大脑不断计算周边车辆的动向,遇见他下一个时刻是否对自己的行车安全造成威胁,每隔三五秒,或者用自己的余光观察着后视镜是否有车辆将要超越自己,时刻判断路两旁是否有车辆进入自身车道,最后一点就是在保证安全的情况下谨驾慢行,不要超速行驶。开车是一个熟练的过程,只要经常开,多多积累驾驶经验,绝大多数人都可以把车开的非常好。


青春的无尚纪念


我们常常说的“眼观六路”是要求驾驶员在行车中,机智灵活,遇事可以多方位观察,全面把控路况,从而轻松自如的安全驾驶。“眼观六路”需要多看多悟多总结多实践,才能达到安全驾驶车辆的高水准。

1)在驾驶车辆时,尽量向前方和远处观察,可以做到及早的发现道路交通情况,提前采取对应的措施。

2)观察好道路情况之后,再操作方向盘、制动踏板、油门踏板等。

3)在道路宽敞,交通顺畅的道路上行车时 ,驾驶员的眼睛始终如一的仔细观察,比如说在高速公路上驾驶车辆时。

4)通过左右两边后视镜观察车辆后方和两边情况时,要立即扫视一下,马上就要回来继续观察前方情况。

5)观察车辆周围路况时,一定要内外兼顾。这里的“内”,是观察车辆正常运行情况,这里的“外”,是为了外面行车的道路信息。二者观察的方式方法以“外”为主,以“内”为辅。

6)白天、夜间、天气、季节、车流、环境等等这些外在情况,需要驾驶人员在驾驶车辆之前,做到提前了解,心中有数,自然会从容不迫安全驾驶的。

以上内容希望可以帮助到你!

谢谢阅读谢谢关注!

如有不当之处敬请谅解敬请指正!


爱生活的人2007


你好!眼观六路 耳听八方 是指驾驶车辆的时候注意力集中。朝前开 (注意)前方 (留意)左右两侧 大车在经过村镇国道 还要注意限高牌 树枝 电线等障碍物 (有意)观察盲区。倒车(注意)左右内三镜 (留意)盲区 手动控制半离合 自动档控制刹车踏板。

关键还是要做到预见性(防御性)驾驶技术 提前减速 才会有足够的时间去观察。祝你平安!


平安交通张文生


重点是要有安全意识,养成预防性开车的习惯。过路口减速多观察,保持合理车距,变道转弯之前看后视镜,打转向灯,


无昵称158794786


一,从事故责任主次看,不能追尾,那前方的车必须认真观察。前车刹车减速了,自己得及时减速或者变道避让。前车左右变道了,自己也得密切关注,防止手忙脚乱。正常追尾,后车是全责。前方二三米至二三百米都要认真关注,在高速公路上时速120公里时3秒跑一百米,适当看远一些有必要,也能缓解眼睛疲劳。在高速公路上观察距离越近,眼睛越容易疲劳。



二,遇到复杂路况,要左右前后都认真观察。有十字路口或者丁字路口或者电动车自行车行人密集时,都要认真观察,提前预防。路况复杂,需要把脚放在刹车上时,老老实实的把脚放在刹车上,随时准备紧急刹车。那时的一脚刹车是无价的,可以避免追悔莫及!

三,左右倒车镜要向左右扭头观察,否则有视觉盲区,

四,要观察路上是否有乱开车的,主动避让。疲劳驾驶及醉驾及新手等都可能胡乱开车,提前发现可以主动避让,避免麻烦。

五,汽车上有三个镜子,左右各一个,中间一个,需要时要认真观察,提前观察。


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