窮極一生追尋的大伊萬
我是薩沙，我來回答。
這是因為，戰鬥機是用來打仗，並且打勝仗的，而不是壯聲勢的。
事實上，最近這三四十年，蘇制俄製戰鬥機在全世界範圍都被美製戰鬥機打出屎來。
我們遠的不說，就看看F16同蘇制俄製戰機的幾次交手。
貝卡谷地空戰
早在1967年6月的第三次中東戰爭，也就是“六日戰爭”以色列的美製戰機以損失26架戰機的代價，擊毀了阿拉伯國家451架戰機。其中埃及損失336架，佔作戰飛機的95%。
而貝卡谷地空戰，雙方更是誇張。
以色列空軍的90架F15、F16戰鬥機和F4、A4轟炸機對貝卡谷地的薩姆導彈陣地進行了猛烈攻擊。
敘利亞人苦心經營10年，耗資20億美元才建立起來的19個薩姆導彈陣地變成了一片廢墟。得知貝卡谷地的導彈陣地遭到攻擊，敘利亞立即起飛62架米格23和米格21戰機，向貝卡谷地上空的以軍攻擊編隊進行反撲。
經過激烈空戰，以色列擊落敘軍戰機30架，自己沒有損失一架。
當晚，敘利亞有增援部署7個導彈連，結果以色列92架戰機再次趕來轟炸。
雙方再次激烈空戰，敘利亞又被擊落52架蘇制戰機。
以色列空軍以0損失，擊毀敘軍84架飛機。
雖然今天有人認為以色列也損失了戰機，但敘利亞方面除了無人機殘骸以外，根本拿不出以色列美製戰機的殘骸。
海灣戰爭空戰
海灣戰爭初期是存在空戰的。
空襲第一天，伊拉克部分雷達網還是能夠運作的。
然而，當天升空的伊拉克戰機被美製戰機輕鬆機會。
在17日凌晨開戰後1個小時內，美製戰機就擊落架伊拉克戰鬥機，包括1架米格29和2架幻影F1戰鬥機，還有一架幻影F1戰鬥機在規避美軍攻擊時觸地墜毀。
當時伊拉克配備最先進的蘇制米格29戰鬥機共41架。
然而，先後有6架被美軍擊落，還有10多架被炸燬在機場，其餘21架逃到伊朗。
在實戰中，美軍戰鬥機飛行員，驚訝的發現米格29的伊拉克飛行員一旦發現有危險，就將戰鬥機拉到超低空。
然而，對於美軍來說，超低空也不可能躲避導彈的打擊，那麼伊拉克飛行員為什麼要這麼做？
這是因為米格29的雷達很落後，下視能力很差，不能發現超低空飛行的戰機。
所以，伊拉克飛行員以為美製戰機也是這樣。
塞爾維亞空戰。
在和北約F16的作戰中，塞爾維亞的米格29共有6架被擊落，4架在地面被炸燬，1架機械故障墜毀，沒有擊落1架敵機。
當時塞爾維亞的米格29一旦升空，就立即會遭到導彈攻擊，很快會被擊毀。
而米格29的中距離導彈必須戰機雷達持續照射敵機，才能保證命中。所以米格29這麼快被擊毀，當然就不可能擊中敵人。
實際上，塞爾維亞的米格29等同於升空送死。戰後，一些飛行員曾起訴上級軍官草菅人命。
薩沙
這個問題說的是巴基斯坦，寧可買二手F16也不買俄製戰機，更不買咱的。這個問題就在於，巴基斯坦究竟和誰關係好，很明顯，是美國，而不是俄羅斯。
武器這個問題的外購上面，不僅僅是一個商業問題，它是和政治、外交、經濟都掛鉤的，不單純是軍事問題。如果，武器是想買誰的就買誰的，那它就和在菜市場買大白菜沒啥區別了。
諸如F16這類明星武器，你要是買了，就意味著你買的時候一定是和美國關係很不錯的，否則根本不會賣。你要是買了這家的武器，另一家的你想都別想。就好比現在土耳其買俄羅斯的S400，美國是一百個不滿意，F35你別想要了，魚與熊掌不可兼得。
就好比我那天早上做的一個夢，夢見我在小吃街買炸雞排，兩家挨著，互相顯得比對方實惠，又送飲料什麼的，最後送來送去送了一大堆吃的給我。而賣武器不同，不是一架F16和一架蘇30擺在你面前，聽著對方介紹然後你去挑，而是，你去上趕著往上貼，這裡賣家是大爺，是你求著對方賣給你，而不是人家拉客戶求你買他的。
你買了美國的F15、F16，就意味著你要接受美國更多的服務，最後和美國站隊在了一起，變成了一個準盟友，這個關係，誰都清楚，對於那些小國，誰不想抱上美國的大腿呢？至於俄羅斯，想想就好了，你先保護好自己。
至於說印度為啥買那麼多蘇30，原因不是說他想抱俄羅斯大腿，而是因為他惹惱了美國，美國不賣給他武器，他本身不結盟，給自己留了一條退路，去買俄羅斯的武器。而美國這幾年放開了，他開始琢磨美國人的F35了。
軍武文齋
兔哥回答：首先美國的F-16是一款性能先進的戰鬥機，美國現在也在使用，F-16戰鬥機是和F-15戰鬥機高低搭配的低端型號，採用單發動機佈局，但F-16戰鬥機真的不弱，可以說是一款非常成功的單發戰鬥機，出口到世界上很多的國家。美國的武器裝備並不是像俄羅斯那樣只要給錢誰就可以買，美國買俄羅斯都敢賣，美國可是不行，並不是誰都能買到美國的武器裝備。
美國的武器裝備主要就是賣給它的盟友們，或者是關係不錯的國家，對手它是不會賣的，並且和對手關係密切的國家它都小心提防。美國的F-16戰鬥機即便是買給你，它也要監督你，甚至有附加條件，這是美國武器裝備銷售的特點，但是，即便如此為什麼還有人買？性能先進，這是第一要素，美國的F-16戰鬥機是一款既能奪取制空權又能對地打擊的戰鬥機，即便是現在也不顯落後，這是它吸引人的地方。第二個原因就是升級換代，F-16戰鬥機有十數種改進型號，每型的改進都有本質的性能提高，第三個就是通過購買F-16能夠高攀美國這個高枝。
美國出售武器只給盟友或者是好朋友，能獲得美國大老闆的戰鬥機，哪怕是二手的F-16戰鬥機，一是儘管是二手，但技術依然先進，改進餘地很大，性能夠用，而且拉進和美國的關係，攀上美國這個高枝。美國是霸主，結交霸主總比和它作對要好受點，凡是要買二手F-16戰鬥機的都是兜裡錢不多的主，不管怎麼說，目前的F-16二手機和俄羅斯同性能的戰鬥機就性能上來說並不落後，而且可靠性要好的多，最起碼不會參假，這也是二手F-16戰鬥機依然很有吸引力的原因。
俄羅斯的武器裝備目前處於大推銷階段，各種型號的常規武器不受限，而且還可以買到俄羅斯最先進的蘇-57隱身戰鬥機，如果錢到位，合作一款更先進的也可以，總之只要錢到位什麼參與合作，購買生產線等等都可以談，研製一款比俄羅斯用的更先進的戰鬥機也是可以商量的，只要買，一切都好說。不能說俄羅斯的戰鬥機沒人要，蘇-35戰鬥機就賣的不錯，不過俄羅斯的戰鬥機只所以購買者謹慎的原因，主要體現在下面幾個方面。
一個是俄羅斯的戰鬥機基本都是重型雙發戰鬥機，沒有一款戰鬥機是單發配置，就連中型的米格-29也是雙發，雙發戰鬥機的使用成本高，維護保養費用也高，俄羅斯的戰鬥機都是暴力美學，大載彈量、大航程、皮實耐用，但技術性能上不如美國的F-16戰鬥機實惠。例如，蘇-35戰鬥機屬於雙發重型戰鬥機，很多購買F-16的國家並不需要這樣的重型戰鬥機。第二個原因，俄羅斯手裡也沒有像F-16戰鬥機這樣的單發多用途戰鬥機，可選機型有限。第三個原因能夠獲得美製F-16戰鬥機的國家都和美國有千絲萬縷的聯繫，否則也拿不到這款戰鬥機，因此，想購買俄羅斯的戰鬥機需要有勇氣，看看土耳其的俄製防空導彈的後果就明白了。
對於俄羅斯的戰鬥機的買主，有一部分是能買而兜裡沒錢，有一部分是不需要雙發重型戰鬥機，俄羅斯手裡沒有單發多用途戰鬥機，有一部分是想買怕美國生氣而不敢買。還有一點就是不放心，俄羅斯對於武器的出口非常依賴，出口型號和自用型號差別很大，具備航空實力的國家購買是心裡有數，能夠對其升級改進，但大多數國家沒有這個實力，例如。印度的蘇-30戰鬥機購買時比俄羅斯的先進多了，結果呢？被忽悠了，成了俄羅斯的一個試驗用戶，等於花錢替俄羅斯搞試驗，俄羅斯在武器銷售上的名聲並不好。正是由於上述技術性能和適用性能以及政治上的原因導致二手F-16成為搶手貨，而俄羅斯的戰鬥機購買者需要想清楚。
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兔哥42928
首先是便宜，不過最重要的還是站隊。
第一，二手F-16在價格上確實便宜，一兩千萬美元甚至更低就能買到。例如，最近羅馬尼亞就購入了葡萄牙退役的F-16。
而且F-16的綜合性能好，又有升級潛力，還能兼容新一代美式導彈和炸彈，戰鬥力有保證。相比之下，俄式的米格-29並不比F-16更強，而且還只能高價購買新機，對於軍費不太多的國家就不是很理想了。
第二，買F-16屬於技術標準的站隊問題，買了美式戰機，後續的戰機配套武器和設備，都會融入美國標準體系。
當今世界上有四大戰機標題體系，美式、俄式、歐式和中式。每一個標準裡，都包含了獨立的戰機設計、武器型號、雷達和其他設備，而且對其他標準體系存在排斥。比如法國導彈一般不會兼容美式戰機，俄式導彈裝不上中式戰機，除非兩套體系之間臨時做局部開放，但並不是常態。
所以，買了二手F-16，就意味著後續的武器和維修花費，都會送給美國人，而不是俄羅斯人或法國人。而且，下一代戰機的標準選擇也會受此影響。因此，買二手飛機雖然花不了多少錢，但對於其他標準體系的母國卻是巨大市場損失。
這種技術標準的站隊，自然也是外交立場上的戰隊。尤其是美國現在公然以“集體自衛權”做理由，要求北約國家提升某些特定領域的作戰能力，實際上就是強迫大家向美式體系靠攏。尤其是東歐國家，在戰機標準美式化方面進展很快。（陶慕劍）
陶式防務評論
戰鬥機，可是各國空軍包括有些海軍航空兵的固定資產，是高價值的武器裝備，研發製造或者採購，是用來打仗或隨時準備打仗的，而不用來擺設的花瓶，因此註定了各國非常重視戰鬥機的作戰性能，以及戰鬥機的性價比。
F-16，是全球第3代戰鬥機的翹楚，世界上最成功的3代機，沒有之一，只有第一，理由第一是全球量產最高的第3代戰鬥機，總產量早就超過5000架了，除了裝備美國空海軍以外，還外銷將近30個國家和地區。
第二，F-16是全球投入實戰最多的第3代戰鬥機，自服役以來參與了幾乎全球所有的空戰，在空戰中創造了輝煌的戰績，擊落擊傷了許多其他戰鬥機，而自身被擊落擊傷的卻極少，可謂屈指可數。
其中，第五次中東戰爭中，19座某國防空導彈陣地，在6分鐘之內全部被某國空軍裝備的F-16徹底摧毀；為期三天的貝卡谷地的大規模空戰中，F-16擊落了40餘架其他的戰鬥機和攻擊機。
據不完全統計，F-16戰機的總擊毀其他戰機的數量達到了69架，自己僅空戰損失1架，對其他戰鬥機則保持了全勝戰績。
F-16全機有9-11個外掛點，可掛裝格鬥導彈、中距空空導彈、空地導彈、反艦導彈、制導炸彈、子母炸彈、火箭彈甚至核彈等7噸，是一架制空兼具對地攻擊的多功能單座單發高性能戰鬥機。
採用了較小巧的單發佈局，比起雙發戰鬥機，F-16自然大大減少了採購和維護的費用，且二手的F-16戰機，只要在發動機使用壽命以內，依然具備強大的作戰能力，是實力較弱的國家空軍非常喜歡的戰鬥機。
某國空軍在全球範圍內購買二手F-16戰鬥機，從中東地區購買了不下70架退役的F-16戰機，然後花錢進行機體延壽和升級，包括直接從洛·馬公司訂購美空軍使用但卻改造過的數十架二手F-16戰鬥機。
F-16是特定歷史階段下，洛·馬公司將航空技術發展與戰場作戰需求相結合的產物，其開創性的設計理念，先進的技戰術設計，遠銷全球外加輝煌的戰績，將其稱之為世界上最成功的第3代戰鬥機是有道理的，因此，即便是二手機，也成了軍貿市場上的搶手貨。
在與F-16戰鬥機的較量中，其他戰鬥機全都處於絕對的下風，被F-16所擊落擊傷，而F-16居然未被其他戰鬥機所擊落擊傷，無數次空戰證明了F-16的價值。
因此，有些國家的空軍寧可採購二手的F-16戰機，當然，僅從科技角度而言，F-16在美軍中屬於要淘汰的軍品了，只是依然還有很大的實戰價值，是F-16二手戰機仍然搶手的原因之所在。
國平軍史
二手F16不如蘇35、蘇30，可是二手F16照樣全世界暢銷，甚至印度有意向引進F16的全套生產線，命名為F21。軍購案並不是那麼簡單以武器先進與否為選拔標準，國家關係、三軍裝備體系等都是非常敏感的影響因素。
▲價格:
目前很多非洲國家、印度尼西亞、斯洛文尼亞、巴基斯坦等都裝備了一手或二手F16，價格便宜是一個很重要的因素，美國的二手F16早期型號甚至低到了3000萬美元/架，相比F35近一億美元的價格確實親民；俄製戰機稍微先進一些也都不便宜，蘇57現在出口價格也要好幾千萬美元到上億美元，價格沒有明顯優勢。
▲壽命:
另外，美國製造的戰鬥機發動機壽命普遍比俄製發動機要長了將近一倍，俄製戰機即便先進，壽命太短也大打折扣。
▲政治因素:
另外，對於很多采購美製武器的國家
，在選擇俄製武器時也會受到西方國家阻撓，比如土耳其採購俄羅斯S400就受到了美國嚴厲的制裁；
▲美國的霸王條款:
美國今年還通過了一項霸王條款，要求所有采購美製武器的國家不得采購俄製武器，否則必然採取制裁措施，這樣的霸王條款簡直讓那些有意向買俄製武器的國家噤若寒蟬，想都不敢想。
標槍防務
先不說原因，來看看最近幾年F-16空戰實際記錄。世界上最近爆發的幾次著名空戰，都是由F-16戰鬥機完成，每次都引起了巨大的國際反響，甚至差點引發兩國戰爭。
2015年11月，土耳其空軍使用F-16戰鬥機擊落了一架正在敘利亞執行空襲任務的俄羅斯蘇-24戰鬥轟炸機，造成一傷一亡，導致俄羅斯和土耳其關係急劇惡化，最終土耳其總統埃爾多安親自向普京道歉才得到解決。
2019年2月，印度和巴基斯坦在克什米爾上空爆發空戰，巴基斯坦空軍F-16和JF-17戰鬥機參戰，印度蘇-30MKI和米格-21戰鬥機參戰，結果巴基斯坦空軍F-16確定擊落一架印度米格-21戰鬥機，飛行員被俘，疑似擊落一架印度蘇-30MKI戰鬥機，不過印度否認。
這場空戰是人類十幾年來，規格最高的一次空戰，俄製和美製三代機代表都參與了空戰，印度還有空中預警機和空中加油機支援，不過美製的F-16還是取得了優勢，擊落了蘇制戰鬥機。
都說實戰是檢驗武器性能的終極標準，F-16就用多場實戰證明了自己的實力。
其實有些國家不只是不買俄羅斯的武器，也不買其它國家的先進武器，包括我們的武器，原因主要還是經費有限。
F-16戰鬥機的性能自然不言而喻，全世界一共生產了超過4500架，從它誕生開始，就幾乎參加了美國參與的所有戰爭，並且還在其它國家服役後也參與了戰爭，比如以色列使用F-16戰鬥機參加中東戰爭。
而每次F-16戰鬥機都取到了不錯的戰績，尤其是以色列空軍，F-16在以色列手裡，那簡直是出神入化，比美國空軍使用的還好，不過美國的國會非常開心，因為這是非常不錯的廣告，包括一開始提到的兩次空戰，樹立了口碑。
不過全新的F-16戰鬥機太貴，一架至少需要6000萬美元，有些型號更貴，但是二手的價格只有幾分之一，可能只需要一千多萬美元。雖然是二手，但是對於那些國防壓力不大，訓練強度不大的國家還說，非常實用，再用個十幾年或者一二十年，不成問題。
所以二手F-16戰鬥機性能不錯，再加上價格便宜，導致很多國家願意購買二手F-16戰鬥機。
資訊所長
因為軍事貿易合作更多是政治選擇，而不是武器的性能選擇。
圖為巴基斯坦空軍F-16C/D BLOCK48-50 戰鬥機，巴基斯坦是購買二手F-16比較積極的國家。
F-16確實在中型四代機這個領域是性價比非常高的選擇，但是但凡可以買得起二手F-16戰鬥機的國家，也可以買一手的米格-29和FC-1“梟龍”，之所以沒有這麼選擇，自然有政治上的考慮，所謂軍政不分家就是這樣的。購買其他國家二手F-16的典型例子就是巴基斯坦。巴基斯坦曾經在2014年提出要購買一批新的F-16戰鬥機，擴充自己的機隊，結果7億美元才能購買到8架美國F-16B戰鬥機，單機價格8800萬美元，巴基斯坦顯然絕對不划算。
圖為巴基斯坦空軍的F-16戰鬥機機群，巴基斯坦將F-16作為自己空軍的絕對主力。
於是後來，巴基斯坦以近乎這個價格一半的價格，也就是4400萬美元，從約旦手中購買了14架F-16B戰鬥機，這一行為在當時還受到了美國的譴責和批評，一度對該計劃施壓。4400萬美元，巴基斯坦可以從俄羅斯買到一手的米格-29，也可以從我國買到一手的FC-1“梟龍”（巴基斯坦代號JF-17“雷電”）戰機。
圖為俄羅斯的米格-29戰鬥機，雖然性能也比較先進，但是終究巴基斯坦和俄羅斯之間還隔著美國，所以巴基斯坦並不願意購買米格-29。
先說說俄製戰機吧。巴基斯坦從未直接從俄羅斯手中購買過俄製戰機，裝備過的殲-6和殲-7等俄系戰機也是從我國購得，這主要因為巴基斯坦是一個和美國簽署有軍事同盟協議的國家，是美國法定盟友，其國土上現在還有美國的駐軍，不過大都是一些倉庫、運輸站。對於這樣一個國家，如果廣泛和俄羅斯開展合作，那麼一定會被美國施加制裁，而且也肯定會使其內部政治局勢更加分裂，畢竟購買了戰機就要購買相關配套服務，在整個服役的幾十年間，都需要出售國提供培訓和零件、維修、導彈武器等，這就會產生依賴性。
圖為巴基斯坦空軍的“梟龍”戰鬥機，巴基斯坦目前裝備有近200架“梟龍”，作為高性價比的選擇。
當然，巴基斯坦肯定不願意和俄羅斯產生這麼多的聯繫，於是在其坦克、飛機、直升機、軍艦的競標中，都把俄製武器第一個排除出去。其次是對我國的FC-1的選擇，這個選項是巴基斯坦非常肯定的，也是巴基斯坦選擇最多的。巴基斯坦拿到的第一批次FC-1“梟龍”戰機，經過測試和訓練後得出“達到F-16八成的戰鬥力”結論，這還是當時較早的初期型“梟龍”。
圖為巴基斯坦F-16戰機，巴基斯坦的空軍基地大都設置在大山之間，以便於躲過導彈的直接打擊。
經過多年改進後，目前的“梟龍”BLOCK 2和“梟龍”BLOCK 3通過換裝更強大的KLJ-7/7A雷達，以及更加先進的導彈武器，比如CM-302超音速導彈、CM400-AKG超音速導彈、SD-10A中距離空空導彈、加裝受油管等，戰鬥力已經取得了躍升，完全超過了F-16B戰鬥機的戰鬥力，但是價格依然保持在3000-4000萬美元左右的單價，得到了巴基斯坦的大批量採購。
圖為巴基斯坦“梟龍”戰機，“梟龍”戰鬥力已經超過了F-16B，這一點讓巴基斯坦非常滿意。
應該看到，巴基斯坦廣泛購買二手F-16戰鬥機是發生在其大規模引進“梟龍”戰鬥機之前，也就是說，在“梟龍”戰鬥機批量交付巴基斯坦空軍，裝備總量接近200架，並且形成戰鬥力後，巴基斯坦對二手F-16，甚至是一手F-16的需求以及幾乎不存在，這些年得到的F-16B也只是美國把此前扣押交付的戰鬥機重新交付，也不是最新購買。
圖為米格-29最新改進型--米格35戰機，俄羅斯曾經向巴基斯坦推薦過這款戰機，但是巴基斯坦並沒有選擇購買。
當然，巴基斯坦之所以選擇我國的“梟龍”戰鬥機，也和政治上的選擇不無關係。國際軍事貿易就是這樣，購買哪個國家的飛機，就意味著需要和哪個國家開展深層次的軍事交往，也就意味著政治上的合作，由於世界上和美國是盟友的國家很多，因此許多國家都願意選擇美製戰機，而非俄製戰機，你很難想象一個美國盟友駕駛著俄羅斯的米格-29作戰，就連土耳其購買S-400防空導彈都被美國製裁，可想而知，軍事貿易和政治選擇的結合是多麼的緊密了。
海事先鋒
在探討軍貿問題的時候，很多人疏忽了一個很重要的問題，那就是地緣政治因素。這也就有了所謂的“添俄”派糾結為什麼買美國的而不買俄製武器，“添美”派吹崇美國武器裝備天下無敵的奇怪現象。
首先，必須要強調的所有的軍購都需要採購國從國家的角度謹慎作出決定，這一點是軍購的本質核心。一個國家需要什麼樣的裝備，有什麼樣的作戰需求，每個國家會根據實際情況作出相應的抉擇，這不是一兩個軍迷可以左右的。
物美價廉並不適用於軍貿市場，個人的喜好不能強加到國家的層面上，這是一種無知的體現。以中國人的消費觀來說，以最少的錢買到稱手的裝備是我們追求的目標，但在軍貿市場上往往不是這麼回事，物美價廉並不一定能賣出去。
那麼軍貿市場的重點就出來了，那就是軍貿國之間的信任度。換而言之就是購買國對出口國武器裝備的認可度有多少，認可度越高購買的概率也就相應較大，反之，這個概率指數就越小。美國在軍貿界這些年來獨霸鰲頭，除了一些客觀因素之外，在主觀上美製武器的性能所帶給客戶的認可度也是相對較高的。
這一點是毋庸置疑的，你不認可的東西再便宜、售後再好，也鮮有市場。
為什麼前邊提到軍貿問題，不可忽略的要提到地緣政治問題？因為當前的國際關係雖然向多極化方向發展，但是拉山頭、小幫派的特性十分明顯。在軍購問題上，優先的選項就是同盟國的產品。因為很多國家的裝備使用有一定的歷史沿承性，用美式武器的國家，跟喜好美式武器，也便於形成戰鬥力以及後勤上面更加便捷。
這就是地緣政治導致的一種現象。從整體上看，國際上親美的國家佔比還是相對較高的，很多國家都是美國的同盟國以及美製裝備使用國，因而在體量上，美國人相對俄羅斯更佔優勢一些。另外，美國在地緣政治問題上，慣用的手段就是打軍貿牌，軍貿成為美國控制、限制同盟國的一種手段。
子所以這麼講的原因是，美國人的每一筆軍貿背後都或多或少的有政治附加的影子，也可以說，美國人的軍購是推銷政治影響的一種手段。這一點從今年土耳其執意購進就俄羅斯S-400系統美國的強烈反應得到證實，甚至以將土耳其踢出F-35項目國進行威脅，這一系列的舉動都很好的說明了問題。
因而，就出現了一些很奇怪的現象，美國的武器出口價格高的離譜，但是還是有很多國家擠破腦袋要去購買，反而是物美價廉的同類產品無人問津。因而就有學術界“交保護費”的論述。相對俄製產品，美製產品的先進性主要體現在電子領域，電子戰優勢使得美製武器給予了客戶更多的認可度。
因此，軍貿問題，選擇哪國裝備首先是採購國需要從自身裝備體系的角度進行綜合考量，而後做出選擇，這和個人的傾向是沒多大關係的。其次在國家層面對於某一個譜系的武器裝備的認可度有很大的影響，另外還要充分考量地緣政治因素。
通俗點講就是，敵人可能獲得東西我不買，敵對國家的東西我不買，我買的東西要能剋制潛在國家的對等東西，最後通過地緣政治以軍貿儘可能攫取到最大的政治利益。這就是為什麼有些國家喜歡美製武器，而不願意購買俄製武器或者其他譜系武器的核心原因。
鷹鴿分析
美國的F16是作為與F15的高低搭配才設計出來的一款三代機，但是美國的航空水平太高了，最後設計生產出來的F16水準遠超預期，也成為三代機在世界各國中最受歡迎的一款戰機，沒有之一！
F16的有點太多了，首先他是一款多用途戰機，世界其他多用途戰機總會以犧牲機動性作為代機，但是F16的機動性卻高得驚人，空戰水平自然也很高，而且也沒有其他中輕型戰機短腿的毛病，再加上價格還便宜，加上美國戰機的壽命比較長等等有事，因此裝備了好幾十個國家，生產數量也是高達4500架左右，遠超其他三代機的生產數量！
而如今F16從服役開始已經有30多年，裝備F16的國家包括美國自己的F16已經退役下來一部分，還有一些也都快到了機體壽命的盡頭，再加上F16如此龐大的數量，如今退役下來加上即將退役下來的戰機數量很多，充斥著整個二手F16，甚至三手F16，甚至很多小國家都盯著其他國家即將退役的F16，等著他退役了將其接手過來，這兩年這些二手F16也成為香餑餑一樣被人哄搶！那麼很多國家為何寧願買2手F16，也不去買中國殲10、俄羅斯的米格29、瑞典的鷹獅呢？
1、首先F16確實優秀，即使是二手的F16性能也是非常優秀的，這一點不得不承認，這也是F16能夠裝備如此龐大的數量，能夠成為二手市場的香餑餑的根本原因
2、F16伴隨著美國南征北戰，戰績相當優秀，他是經過實戰考驗的，自然也更容易被人信任
3、二手F16性價比高，不但戰機性能非常優秀，而且很多二手F16、甚至三手F16也就800萬~1600萬左右1架，非常便宜，即使需要美國進行大修升級，價格也就在2500萬以內（當然不是升級到最新的F16V那個檔次），性價比非常高！
4、很多國家以前裝備了F16，但是因為各種原因買不起新或者買不到新的F16了，典型的就是巴基斯坦，當然還有其他國家，他們被F16的高性能折服，但是美國如今推出新的F16V價格非常高，高達6000萬美元以上，已經不是以前那個只需要1800~2500的F16了，還有像巴基斯坦這種國家，美國已經不賣F16給他的，購買中國的殲10、俄羅斯的米格29首先價格也不便宜，還得重新建造維護保障系統很不划算，而F16的保障系統是以前建設好的，而二手市場的F16這麼多，性能又好，自然更願意購買二手F16了！
5、二手F16還受到很多窮國家的歡迎，本來這些國家裝備二代機就夠用了，但是偏偏鄰國卻裝備一些三代機，因此他們也得購買三代機撐場面，一手三代機太貴買不起，而二手的F16就成了最受歡迎的了，而有些F16的機體壽命可能還有幾百到1000小時左右，這些小國讓這些二手F16訓練幾十個小時就夠了，也能服役10年~20年,何樂而不為！
二手F16有如此多的優點，價格又便宜，當然很多國家趨之若鶩，這些二手貨不但抵制了一部分俄羅斯戰機出口，其實我國的殲10、歐洲的輕型戰機不也一樣受到影響，當然這也說明F16實在太優秀了，恐怕未來美國的F35也會繼承F16的這一優點吧！
