特斯拉股东上一次经历这样一个漂亮的月份，还是在这家电动汽车制造商季交付量不到5000辆汽车的时候。现在，这个数字暴涨了20倍以上。
截至1月30日，特斯拉股价当月累计上涨53％，成为其自2013年5月以来的又一最佳月份，当时该股飙升了81％。在特斯拉成为上市公司的10年中，唯一一次获得更大收益的月份是IPO五个月后的2010年11月，彼时上涨了62％。
在1月份的三天中，该股至少上涨了7％，最近一次是在周四，即该公司报告收益和收入好于预期的一天，当时特期拉还表示，预计从现在起，现金流和净收入将持续保持正增长。特斯拉CEO埃隆·马斯克告诉投资者，该公司无意此时或再次筹集更多资金。
随着一月份的反弹，特斯拉的市值增加了400亿美元，现在的价值为1150亿美元。这意味着，在标准普尔500指数中，其价值超过90％的公司。
大支出，大抱负
特斯拉在产品路线图上雄心勃勃，该公司计划在2020年增加支出。
该公司已向客户和股东承诺，今年将推出新的动力总成和"功能齐全"的自动驾驶技术，其中包括名为Semi的电动卡车、Cybertruck皮卡、下一代Roadster和新的电池技术。该公司还正在建设其在中国的工厂，修改其在加利福尼亚的汽车工厂以生产Y型跨界车，并在柏林郊外建立一家工厂，目标是在2021年底之前投入运营。
在本周的财报电话会议上，马斯克对公司的下一个十年欢欣鼓舞。
他说："如果您从今天回看10年到2010年，我们2020年的汽车产量将是2010年的大约1000倍。" "此外，我们还拥有Solarglass和太阳能改造产品以及Powerwall，Powerpack等所有产品。那么十年后我们将处于什么样的地位？考虑这一前景感到非常兴奋。"
2018-19年的重大转变
总体而言，1月的情况与2018年初至2019年中期的情况截然不同，当时特斯拉的股价因其店面关门、裁员和法律挑战而遭受损失，市值损失了约一半。
Wedbush Securities的对特斯拉股票持中性评级的艾夫斯将其目标股价从550美元上调至710美元。
JMP分析师Joseph Osha在周四的一份报告中表示："先前对TSLA的持续经营能力，自由现金流状况以及资产负债表的所有担忧都消失了。"他给予该股票"持有"评级，但他表示，新型SUV的迅速出现将使特斯拉在竞争中脱颖而出。
但是，一些投资者仍然保持谨慎。
邦德角公司首席执行官Vicki Bryan在周四给投资者的一份报告中表示："特斯拉的数据没有受到严格审查，这威胁了其对2020年的雄心勃勃的指导以及乐观的市场估值。"
她说，特别令人担忧的是，"尽管交付量与去年相比增长了23％，营收基本持平，但盈利却下降了25％。"
她补充说："所有报告的收入增长，利润和自由现金流都可以追溯到非核心和非常规项目以及激进的会计处理。"
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