空姐這種職業給人的感覺好“高大上”,是因為她們一直在天上飛嗎?

情感書生談感情


空姐向來給人的印象就是“高大上",在天上飛當然多少有點加分,但最主要的原因,在我認為有這麼幾層原因,第一空姐是通過層層選拔,嚴格培訓篩選出來的優秀女性,她們有俊美的外表,協調的身段和獨特漂亮的職業服裝,給人感覺與眾不同;第二飛機上工作,工作性質給人有種神秘感;第三工作中高雅的舉止,給人感覺到素養不一般;第四收入相對比較高,一般階層程趕不去,給人感覺一般人不敢接近。這樣一來,會有許多人自然而然感覺空姐高不可攀,敬而遠之,也就是我們認為的空姐工作“高大上"。





頭娘


首先,空姐相對於其他服務員,經過了專業的培訓。從身體的各個方面都經過了專業的培訓,而且他們是經過層層的選拔,最終才脫穎而出的。

在飛機上,我們看到的空姐大多數都是既漂亮又端莊的,而她們其實應對緊急事件的處理能力,也是非常強的。空姐,負責服務飛機上的每位乘客,當他們有需要時,空姐就會盡可能的幫助他們解決問題。

空姐向來給人的印象就是“高大上",在天上飛當然多少有點加分,但最主要的原因,在我認為有這麼幾層原因,第一空姐是通過層層選拔,嚴格培訓篩選出來的優秀女性,她們有俊美的外表,協調的身段和獨特漂亮的職業服裝,給人感覺與眾不同;第二飛機上工作,工作性質給人有種神秘感;第三工作中高雅的舉止,給人感覺到素養不一般;第四收入相對比較高,一般階層程趕不去,給人感覺一般人不敢接近。這樣一來,會有許多人自然而然感覺空姐高不可攀,敬而遠之,也就是我們認為的空姐工作“高大上"。

為什麼辛苦呢!沒黑沒白的飛!有時候飛國際還要經常倒時差!旅客一個投訴就是晴天霹靂!很多入行幾年的都跳槽不幹了!入行工資是很理想,但是時間長了也加不了多少,沒有後期發展的那種!不過她們很多都和機長走到了一起生活!

很多人覺得她們是服務員,確實她們有這個職責!但是更重要的是她們要維持客艙安全,旅客秩序,緊急情況需要組織好安全撤離!這些是更神聖的職責!機組都是要求最後離機的,空中顛簸的時候她們不厭其煩的叫大家扣號安全帶,落地滑行的時候叫大家不要起身走動,這些都是防止意外的發生!這是工作的職責!是對生命的守護!

個子高,身段好,容顏靚,工薪高,制服誘惑!出入酒店,包車,飛機出行!讓我說高級乘務員!青春飯!就如我踏入城市名片出租司機那天運管領導說:出租行業是,好漢子不喜幹,懶漢子幹不了!

一個樣!空姐,是有能力的有姿色,有學歷的女人不喜幹,但姿色不好,身段差,頭腦不靈活的還幹不了的一種職業!


第一電力


我同空姐也有交集,說實話她們也挺辛苦的!當然沒有我們辛苦!

她們是進這行要求比較多,條件好的才選進來!不過隨著飛機的普及增加,現在這個職業的優勢也不是很明顯了!

為什麼辛苦呢!沒黑沒白的飛!有時候飛國際還要經常倒時差!旅客一個投訴就是晴天霹靂!很多入行幾年的都跳槽不幹了!入行工資是很理想,但是時間長了也加不了多少,沒有後期發展的那種!不過她們很多都和機長走到了一起生活!

很多人覺得她們是服務員,確實她們有這個職責!但是更重要的是她們要維持客艙安全,旅客秩序,緊急情況需要組織好安全撤離!這些是更神聖的職責!機組都是要求最後離機的,空中顛簸的時候她們不厭其煩的叫大家扣號安全帶,落地滑行的時候叫大家不要起身走動,這些都是防止意外的發生!這是工作的職責!是對生命的守護!

現在咱們國家航空業發展太快了!所以空姐這個神秘職業也沒有想二十年前那麼高大上了,已經平常百姓化了!


馬克路西


以空姐的各方面素質及嚴格的訓練,既便改行做其它工作,也會做的很好


西湖醉美


有過兩位當空姐的前女友,一位海航一位東航,東航的比我小了8歲,飛頭等艙的,每天上班受得氣都會在下班以後跟我發洩。海航的比我小四歲,跟我分手就閃婚嫁人了……


申初五


個子高,身段好,容顏靚,工薪高,制服誘惑!出入酒店,包車,飛機出行!讓我說高級乘務員!青春飯!就如我踏入城市名片出租司機那天運管領導說:出租行業是,好漢子不喜幹,懶漢子幹不了!一個樣!空姐,是有能力的有姿色,有學歷的女人不喜幹,但姿色不好,身段差,頭腦不靈活的還幹不了的一種職業!


龍芯草


在普通眼中空姐空少的要求非常高,現在學習空乘專業的也越來越多,但是真正進入航空公司的其實是很少的,對於這種情況我們做出一個大膽的項目,只要前提條件滿足空乘人員的要求,我們可以先培訓,培訓週期在一個月到三個月,培訓安排航空公司面試,面試成功以後,個人和航空公司簽訂合同之後我們在收費,解決空乘人員的後顧之憂


華航旗訊教育


是因為她們人美氣質好素質高,而且這工作也不是人人能企及的,所以才覺得高大上


皺眉的溫柔


是啊,空姐確實挺累的,不知道的以為就是服務員而已,知道的確實也是安全員


青青世界翔


外語水平高 身材長相出眾 工資待遇好 工作環境乾淨 穿的體面


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