广汽丰田益阳东鑫店
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
汉兰达是中级suv的标杆，其产品力出众，消费者认可度极高，在这个细分市场上没有对手，尽管长期以来一直处于加价的状态，但仍是一车难求，绝对的神车。
在价格方面，汉兰达并不便宜，18款最低配车型裸车报价还要23.98万，全部办完差不多要20大几万，接近30万，中高配基本在30万以上，所以开这台车还是有一定门槛的，普通消费者入手的难度不小，至少也应该是中产阶层。
汉兰达主要优点有几个，首先它质量稳定，小毛病少，正常保养能保证开的住，非常省心。再者，汉兰达舒适度较高，滤震柔和，忽忽悠悠，大小颠簸都能处理的很好，即使走烂路没有太多的冲击，十分安逸。其次是大空间，相对来说属于大7座范畴，能很好满足人口较多的家庭，举家出游妥妥的，对于没有多余指标，或者家里只有一台车的用户非常适合，它很全能，装人载物无压力。最后是保值率很高，二手车能卖一个很好的价格，无形中能摊低用车成本和整车的溢价成本，也算是很实惠划算了。
当然缺点也是有的，汉兰达配置很低，全系都是大脚刹，除了最高配之外大灯都还是卤素，对于这个价位的车来说显示不太合格。另外汉兰达内饰也是差强人意，视觉上比较有廉价感，和质感豪华不搭边，完全被对手吊打。再者，汉兰达操控较差，大车感很强，开起来如同坐船，过弯侧倾大，没有驾驶乐趣。
所以总的来说买汉兰达的人大都是收入情况不错，开车佛系，对大空间有需求，不太注重精致感，相对买车理性的一个群体。
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李老猫说车
开汉兰达的一般都是些什么人呢？我们今天就来来聊聊这个话题。
开汉兰达的一般都是有一定社会地位的人
这并不是说从整个车主群体中提取出来的共性，而是从身边一些开汉兰达的车主来发现的，但是不一定准确。我自己的一个叔叔是汉兰达的车主，他就是一个当地一个国企的领导干部。此外，之前也遇到过另外一些汉兰达的车主，通常都是一些机关事业单位的小领导或者是一些公司的业务骨干，能够在小城市买上一台汉兰达这个价位的车型，本身就已经证明了他们的地位和收入。
开汉兰达的基本都是上有老下有小的中年男性
这一点几乎是汉兰达的车主群体的共同特征，截止目前为止，我还从来没有看见过开汉兰达的女司机，而我也从没有看见哪个20出头的小伙子在选车的时候愿意选择一台汉兰达的，除非他买车的钱是家里全款“赞助”的。
开汉兰达的基本都是不愿意折腾的人
这里的折腾特指在车这个方面折腾。汉兰达的车主通常对于车都没有什么特殊的追求，他们只要求一台能够随时开走，不出问题的车型，至于动力操控等等，则不是他们需要的东西，因此他们也从不会去和别人谈论汉兰达的操控如何，对他们而言，车只要不出问题就是自己最开心的事情。
为什么汉兰达构筑了这么一个车主群体
每个车的车主群体构成的群体画像都与这台车的性格是密不可分的，这台汉兰达可靠耐用，空间大，实用性强，就像是一个踏实肯干的老实人，这样的老实人如今是在婚恋市场上最吃香的，就如同汉兰达在强调传统的三四线市场吃香一样。
当然，多数时候选择了这台汉兰达其实几乎就等于你选择了一个追求稳定安逸的生活节奏，因此，这台汉兰达是不是真的适合你，恐怕是你要在买它之前考虑清楚的。
以上
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汽车三国
我是汉兰达2012款车主，2013年1月15日新车入户，目前已经使用接近6年。我来谈谈自己为什么选择这款车。
当然，我不能代表所有汉兰达车主，只代表我自己。
我认为，汉兰达皮实，耐用，小毛病少，空间大，有七座可选，相同档次的车中油耗低，使用成本低。同时，汉兰达没有突出的优点，动力系统和变速箱都不是最先进的，配置也相对一般。
我是一名文字工作者，追求的是务实、低调、内敛。汉兰达外观相对保守，不张扬，品牌认可度较高，相对保值，用“四平八稳”来形容它，一点也不为过。
如果你想要一台经济、务实、质朴的车，汉兰达很适合你。
所以，我觉得，汉兰达车主，大多是追求平稳、低调、务实的人。
以上仅一家之言，欢迎大家发表不同意见。
新峰映画
开汉兰达从35-60岁的人不等，身边人的故事，公司领队，2016年买的汉兰达，本来想2012年买的，光为了摇号等了3年时间，车号一摇出来就去提汉兰达了，因为平时闲着没事就看这款车，关于它的性能、配置可以媲美4S店的销售了，去店里和销售员直接说车型号，不用介绍，找车试驾，提车检查，办理手续，相比起摇号来，那真是麻溜太多了。
50岁的人开汉兰达什么感觉？这个领队身高170，黑瘦黑瘦的，经常留短发，东北口音，家庭成员一妻一女，女儿已经有了女儿，平时他一出差这车就被他家姑娘给开走了，我们跟他打趣，什么情况，这车给女儿女婿买的！他笑了：这车空间大，坐着比较舒服。
汉兰达一贯的评价就是：乘坐舒适，空间大。两驱的在市区跑无所谓，有四驱其实更方便一些，主要是冬天雪地模式比较有用，开着出去越野并不太好，跑川藏线没有问题就是比较费轮胎费车。汉兰达的空间尺寸上感觉不是很大，但是内部空间优化的比较好，利用率比较高，这也是丰田比较有优势的地方。
开汉兰达的人，一定是家庭成员比较多的，7座版最舒适的还是乘坐5人，后排空间确实舒适，第三排作为应急还可以。所以人口多是选择它的一个原因。另一个原因就是稳定耐用，丰田发动机质量稳定，故障率低，而且这款车销量好，保值率高，国内口碑很好，一哥们为了买汉兰达，排队等了俩月也不改心意，像指南者、冠道、昂科威都不能改变他的心意，这种执着对丰田品牌的认可，实在是太深了。
一般而言，小青年买这车的少，大多数都是有家庭，人口多，追求稳定耐用省心，那些过了追寻激情的年龄者，选择它的更多。
小强说说车
选汉兰达就是喜欢大空间，乘坐舒服，保养费用，油耗经济实惠！基于这几点买这车的人都是热爱生活，喜欢带上家人朋友出游，脚踏实地实在的人！
闲雲云
38岁，有老有小，买不起奔驰宝马，只能买个取中，17款汉兰达七座，没事带一家老小旅旅游，两年多了，好像就补了个胎！
老爷子今年68
买车有两种可选方式，不差钱，买自己喜欢的，不买别人喜欢的车，预算紧，给自己定个价格区域筛选，首先在社会保有量大的品牌选，理由是，这些车口碑好，后期保养，维修费低，然后，依据自己的需求，是轿车还是SUV…对于普通老百姓来说，车是代步工具，不是炫耀的资本，实用才是根本！
江雨16103651858
开汉兰达的都是一些中年油腻男😄
恋上你的容颜你的美
开汉兰达的特点：
一，没有个性，随大流
二，工薪阶层，小老板
三，四五十岁，油腻男
四，贼心不死，搞浪漫
凯旋KX
又想马儿跑，又不想马吃草的人，以后修车会越来越贵，能省一点是一点吧！宁可放弃驾驭感，
