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大众迈腾是当之无愧的中级标杆轿车，曾长时间称霸这一级别，直到近一年来才有被雅阁和新帕萨特超越的趋势，整体消费者认可度很高。
19款迈腾外观设计大气沉稳，前脸家族式横条中网简洁耐看，平直低垂的车头精致有型，车身侧面修长协调，比例匀称，神秘沉稳。后尾部格外饱满，性感十足。无论从哪个角度看迈腾都没有明显的违和感。
动力方面，2.0t低功率版发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩7.5秒左右，加速感觉很有冲击力，深踩油门推背感十足，足以干掉路面上很大一部分车型了，超车毫无压力。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格明显变得更加居家，初段滤震舒适度高，一些细碎颠簸都能处理的很好，同时在你需要激烈驾驶的时候也能提供相当的支撑力，很好的兼顾了舒适和操控，颇有些高级感。
空间方面，车身轴距2871mm,后排腿部空间宽松，差不多有三拳左右，在这个级别中几乎没有对手，可以轻松翘起二郎腿。后备箱容积533升，支持后排座椅放倒，装载能力十分突出。
内饰方面，贯穿式空调出风口很有设计感，其间还夹着一块小石英钟，在逼格上提升不少。同时中控台还覆盖了大量木纹饰条，看上去摸起来都很有质感。中控屏尺寸为8英寸，支持导航，倒车影像，carplay和carlife等，无论是触感还是流畅度都比较高，人机工程合理。
售价方面，2019款迈腾330豪华版，官方指导价22.91万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价20.61万左右，全部落地再加购置税17767，车船税480，强险950，商业险6708，上牌500，共合计23.25万左右。
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迈腾是大众旗下一款中型车，在国内市场有着较高的知名度，自上市以来一直有着不错的销量和口碑，国内在售的迈腾是基于欧版的帕萨特打造而来，细节方面经过了一定的调整，经过几次改款外观和内饰都进行了全新升级。
外观方面个人认为还是比较好看的，非常大气稳重，采用了家族式的设计风格，前脸采用了大量镀铬条装饰，车身侧面线条流畅，车身造型硬朗中透露出一丝优雅，全新的大灯组造型非常好看，点亮后有着较高的辨识度。
内饰方面简约大气，做工用料都非常不错，中控台采用了大量软性材质包裹，贯穿式的空调出风口搭配仿木纹的装饰条看起来非常有档次感，中控上的石英表也是点睛之笔，全液晶仪表盘的加入为整车增添了一丝科技感。
动力方面2.0T低功率版发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配DQ380湿式双离合变速器，换挡平顺，除低速略有顿挫外，速度起来后动力输出平顺线性，有着不错的加速能力。
19款迈腾2.0T低功率豪华版官方指导价22.91万，优惠后报价20.35万，加上购置税17393，保险6971，车船税480，上牌500，全款落地价228844元。
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现在都是优惠2.7万，一汽大众优惠幅度很大。
