說起奧迪Q7，相信曾是很多人為之奮鬥的dream car。
奧迪Q7
有的時候，夢想不需要靠自己努力去實現，而是隨著時間的發展，夢想會逐漸走到你身邊。在三、四十年前，能有一個大哥大手機也是很多人的夢想，到現在，很多人都有不止一臺手機。
曾經的大哥大
奧迪Q7曾經百萬元的身價，也是很多人奮鬥多年追求的目標。到了今天，這個目標離我們原來越近了。早在去年10月，玩車弟就跟大家報道過，平行進口的歐規丐版Q7 2019款2.0T 標準款的最低價格為46.8萬，創下了歷史新低。
歐規丐版Q7 2019款2.0T 標準款最新價格
和奧迪旗下其他車型不同，比如奧迪A6L和Q5L，降價之後銷量猛增，同級豪華品牌中比奔馳E級、寶馬5系，以及奔馳GLC、寶馬X3的銷量都要高。可偏偏奧迪Q7降價都賣不動，這究竟是為什麼？我們先來看看它的產品力如何。
2019款Q7
這一代奧迪Q7相比上一代奧迪Q7在視覺上顯得更加低矮，運動。從原來的商務範變成了現在的年輕範。而且購買這種大型豪華SUV的客戶群體還是以年齡偏大的老闆居多，他們更喜歡上一代大氣、沉穩的外觀，而對這一代顯得趨於運動範的Q7並不感興趣。年輕人雖然喜歡但是買不起。所以就出現這樣尷尬的局面。
第一代奧迪Q7外觀
2019款奧迪Q7外觀
奧迪Q7的內飾在玩車弟看來，就是把A4的內飾搬了過來，就像一個抄答案的學生一般，只把名字擦拭去，寫上屬於自己的符號。然而內飾裡其他的地方並沒有主動的去改變什麼，在一款SUV裡面，Q7的中控屏可算是小的可憐，缺少了一份外觀上所擁有低調奢華感，這個“學生”可不太聰明。
奧迪Q7內飾
奧迪A4L內飾
老款Q7搭載的3.0T、3.6L以及4.2V8發動機，加速時強大的推背感以及澎湃的動力，當你踩下油門踏板的那一刻，老款Q7的動力會告訴你這車值了。新款Q7動力最大排量僅為3.0T，且主推2.0T。此外，除非你購買頂配車型，新Q7還有其他很多配置都需要選裝。這種種因素導致全新Q7整體並不顯得奢華，很難讓人認可其百萬級的身價。
2019款奧迪Q7內飾
簡單來說，老款奧迪Q7贏就贏在大氣和彪悍，而現款更接近於平庸的大眾風格。沒有了豪氣，即使不斷“放低姿態”，也難以消費者們買賬。加上2020款奧迪Q7即將上市，新款奧迪Q7在廣州車展上的亮相，還是獲得了大家的一致好評。
2020款奧迪Q7
直接用今日頭條app上方的搜索框輸入“奧迪Q7”，就能一站式獲得關於這款車型的全面信息。從外觀來看新款Q7的前臉設計和現款相比大氣了許多，六稜進氣格柵變成了八稜，大燈的造型也明顯犀利了很多。整體看上去風格也偏向與第一代Q7。在內飾部分採用的是奧迪的最新內飾設計，還使用了和Q8相同的三塊液晶屏設計，顯得科技感十足。現款Q7可以說是“整容失敗”，而新款Q7又來勢洶洶，因此玩車弟判斷，2019款奧迪Q7價格繼續下探是無可避免的，而且很有可能跌破40萬。當然，這只是玩車弟的一家之言，對於這一看法，你們有什麼想說的嗎？
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