苦乐相随方为生活

我跟你年龄一样，去年11月买的车，预算当时就30万，当时看了a4 a6 ct6（最想买）捷豹xel（口碑劝退）宝马3系，宝马5系，最后咬牙买了530，当时ct6性价比最高，只是在中国保值率不行，还有中国买车鄙视链，加上换代 最终放弃选了530，奔驰我就不谈了，选的时候看了e300，感觉奔驰对于我这个预算一点诚意没有，价格虚高，质量一般，我又不是谈生意的，没必要买e，三系也是因为换代，而新三遥遥无期，虽然现在上市了，有点小心动，但g38这代的五系给予我的满足跟体验，我觉得花将近50万很值，买车还是要看你最在意的是什么，不要想太多，满足一两个点就够了，最重要的买车一定要买自己最喜欢的，量力而行就好了，外观不谈每个人都有什么，驾驶体验，c级车宝马5最好，乘坐舒适度，肯定是ct6，全新一代我虽然没开过，但上一代真的超舒适，这一代不会差，经济性，这个要看个人驾驶习惯，还有里程积累，我开了将近两万平均油耗10个，最近单位附近修路，堵车很严重，高速就算开运动七八个了不起了，宝马保养一万一次，小包一千，大宝还没去，官网报价4000，保险都差不多，最主要的的是我开了2万，没有任何毛病，以上

maple9046

这个价位的轿车可选范围还是挺广的，BBA为首的豪华品牌中大型轿车基本都可以包括在内了，简单推荐几款。

先来宝马5系吧，我个人最推荐的一款，首先是符合29的年龄，其次产品力最为均衡，一向以操控为主调性的宝马，如今在保留着运动基础的同时，在舒适性方面也占领着一席之地，相对同级来讲，有更为出色的隔音与行驶品质，至于空间，的确不是同级最大，只能说满足常规家用没问题，基本符合这级别的空间水平。

奔驰E级，同级最有地位的车型，内饰的豪华氛围比起同级简直压倒性的优势，的确是有好一部分消费者为了这个内饰买单的，至于舒适性，我个人觉得属于个中上水平吧，微微逊于5系，但已经到达这个级别，除了纯粹运动取向的，舒适性都不会差的。

雷克萨斯ES，50万上300H绰绰有余，但实际的档次感还是要低于56E的，毕竟低配车型起步价差距太大。但300H车本身还是不错的，一流的混动技术配合纯粹追求舒适的品牌调性，坐进车厢就有种温馨的舒适感，与E级所追求的奢华调性ES要显得更有居家感，又与A6追求的科技质感形成强烈反差，总的来说，ES就是一台纯粹追求舒适体验的车型，且是这其中唯一带有进口光环的车型。

凯迪拉克CT6，它的尺寸是最大的，带来的效果就是相比几位对手更加气场满满，除此，它应该是其中最具性价比的车型，同价位情况它的动力最强，配置最高，尺寸还最大，隔音水平也不亚于5系，当然，这也是优惠过猛所体现出来的，但也并不能否认它的实力，毕竟是品牌旗舰型轿车。

最后，其实上到40万往上的车型，对于咱普通平民来讲已经属于豪车的范畴了，特点也越加鲜明，只要不是个性化的运动车型，那么在舒适性方面都有一定的兼顾，只在于深与浅的程度。所以，对于这种选择性的纠结，最好的办法就是去挨个试驾比对，亲自坐上去最直观的驾乘感受才能体现出是否迎合自己的口味。希望以上的个人观点能对你有所帮助。

德华与车

推荐两款中大型轿车；

1.奥迪A6L 55 TFSI尊享致雅型，汽油+48V轻混系统，搭载3.0T V6发动机，动力充沛。长期以来，奥迪A6的官车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。全新奥迪A6L较上代车型轴距增加12mm，达到3024mm，车身尺寸长5038*宽1886*高1475，驾乘空间表现优秀。全新奥迪A6L采用前后五连杆悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性。前排座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节，后座按摩功能则通过10个充气气垫提供包括脉动、敲击、伸展、腰部及摆肩在内的5种按摩模式，并能以3种不同强度进行按摩。

2.林肯大陆2.0T两驱总统版，作为全系进口车型，林肯大陆保持了原汁原味的美式设计风格。林肯大陆舒适度极佳，同级没有的30向电动座椅调节，可以做到非常极致的微调，无论你是一个怎样身材的人，总能找到最舒适的位置。前后座椅加热、通风、按摩功能，后排宽大的沙发舒适度很高。林肯大陆有着5115mm车身长度，车内乘坐空间作为旗舰车型自然不必多说，还配备全车电吸合车门、感应后备箱、车内PM2.5过滤装置等。大陆属于调性十足的小众车型，一台在同级别中性价比颇高的车型，毫不逊色于奔驰宝马。

车市博览

话车XYA为您解答

罗列下50万级别的轿车，CT6 28T顶配铂金、XFL 250ps顶配、ES顶配、A6L 45tfsi、530li、E300L（配置版本可按需往下选择价格也相应降低）

6款车 做一个自定义分类排行 简单明了

性价比排行：CT6＞530＞XFL＞A6L＞ES＞E300L

尺寸排行：CT6＞XFL＞530＞E300L＞A6L＞ES

舒适度排行：E300L＞CT6＞530＞A6L＞ES＞XFL

NVH排行:CT6＞E300L＞XFL＞530＞A6L＞ES

口碑排行：ES＞XFL＞530＞A6L＞CT6＞E300L

总结：推荐CT6或530任选，A6L备选

话车XYZ

对于年轻消费者来说，很少会有人有这个实力去买一台50万左右的车型，但是我们不可否认的是，如今却是有越来越多的消费者有能力买一台50万左右的豪华品牌行政轿车，同时这个级别车型的消费者也越来越年轻。那么对于一个30岁左右的消费者来说，有哪些50万左右的轿车车型值得推荐呢？我们今天就来聊聊这个问题。

宝马5系

对于年轻人来说，宝马始终是一个不能不提的品牌，而在这个价位当中，宝马5系也确实是一个更受年轻消费者喜欢的车型。

和奥迪A6L以及奔驰E级不同，5系没有那么多“官方色彩”，我们会惊喜的在这台5系上找到一丝属于年轻人的气息。当然，这并不代表5系就“不庄重”，事实上，作为一台豪华行政轿车，5系同样可以完成其他这个级别车型可以完成的任务。

在豪华感和舒适性方面，这台5系相比上一代车型有着质的飞跃，采用了最新设计风格的内饰在比老款更为年轻现代的同时也保留了这个级别车型应有的气场，改款之后的ID.7车机系统使用起来更为方面，同时“双C”的全液晶仪表盘视觉效果更为运动，显示的内容也非常丰富。当然，内饰的整体氛围感你也不用担心，现款5系的内饰氛围灯会将整车的氛围感营造得非常出色。

此外，长轴5系上加长加厚的座椅甚至要比奔驰E级等竞品车型的还要舒适，尽管从前有“开宝马坐奔驰”的说法，但是在现在5系上市之后，同级别车型当中已经几乎找不到舒适性可以超过宝马5系的车型了。

当然，作为一台宝马车型，5系还有一个非常出色的特性，那就是上佳的操控性，匹配良好的动力总成是这一切的保证，而恰到好处的转向阻尼设定以及非常线性的油门刹车踏板都让驾驶者在操控这台5系的时候非常有信心，可以这么说，这台5系是一台“宜开宜坐”的好车。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES是最具争议的一款豪华品牌中大型轿车，争议的愿意主要是两点，一点是ES全系都没有搭载涡轮增压发动机，另一点就是这台雷克萨斯ES是几乎唯一一台车长没有超过5米的豪华品牌中大型轿车。

但是对于50万左右预算的消费者来说，争议的第一点已经不存在了，因为这个预算的消费者可以选择一台搭载2.5L混动系统的300h车型，无论是在动力表现还是在燃油经济性上，这台ES300h的表现都是不错的，而被舆论争议最多的则是搭载了2.0L自然吸气发动机的ES200车型。

而在另一点上，尽管雷克萨斯ES的车长没有达到5米，但是我们从它的外观来看，这台ES的气场却丝毫不输E级以及5系等车型，夸张的纺锤体前格栅造型甚至让这台ES的气场异常强大。至于空间方面，其实我们也完全不必担心，ES的后排空间表现丝毫不输宝马5系等车型，完全符合一台豪华行政轿车应有的表现。

而且作为一台东方人设计的车型，这台ES的内饰充分体现了东方美学，典雅的内饰风格将其与BBA等车型完全区分开，但是另一方面，ES的内饰几乎和E级同样出彩，这也是这台ES最为吸引人的地方。

凯迪拉克CT6

CT6是这三台车当中尺寸最大同时也是性价比最高的车型了，50万预算选择一台全系顶配车型还有剩余，相比5系以及雷克萨斯ES等车型，这台凯迪拉克CT6显得颇为厚道，在配置上，你可以找到几乎任何你想得到的配置，甚至就连夜视系统以及整体主动转向这种很稀有的配置在这台CT6上都能找到。

也是得益于整体主动转向的存在，车长超过5米2的CT6开起来却非常灵巧，转向半径也非常小，让人感觉不到自己在开这么大的车。

而在舒适性方面，CT6的美系车特性让它有着非常出色的表现，整体偏软的悬挂在保留了路感的同时非常好的照顾到了后排乘客，对于消费者来说，这台性价比颇高的CT6也是50万以内预算的一个非常好的选择。

以上

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汽车三国

50万左右轿车，暂定45-55万空间舒适度好！首先一线豪华品牌BBA里，奥迪A6、奔驰E、宝马5系都是这个区间价位里筛选的对象，其后就是优惠更大价位也稍低于BBA一线豪华品牌的二线豪华品牌车型，凯迪拉克CT6、捷豹XFL、林肯大陆、沃尔沃S90、雷克萨斯ES、还有一款知名品牌旗舰车型上汽大众辉昂！二线豪华品牌想对比一线豪华品牌价位更低配置更丰富，沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，林肯大陆以及雷克萨斯ES这几款车型40万左右的价格就已经触及到高配版本车型，30多万即可触及配置不错的车型。以上所述9款车型或多或少都有实质性接触各路况低高速都有试乘试驾，你更钟情于哪一款！在以往的问答里都有过阐述，就不再过多说明，在这个价位里以上车型配置基本都没有什么变化该有的配置都有，整体品质也都不错。虽然不管什么品牌车型质量品质上都有一定的随机性，没有那个敢保证你所购买的车型就质量NO.1 但在实际接触过品控质量口碑稳定可靠度高一些的BBA里奥迪A6还是不错的，二线豪华品牌里凯迪拉克CT6，雷克萨斯ES，沃尔沃S90还有知名品牌里辉昂，都很不错………以上车型都是中大型C级轿车，底盘扎实稳定用料最好的两款奔驰E和奥迪A6，其次凯迪拉克和沃尔沃，底盘用料可靠度低的是雷克萨斯es这个应该没有车友持反对意见吧！ES在我看更适合女性驾驶，雷克萨斯这个品牌最大的优点就是质保期内免费都是免费保养，大多数车型驾乘感都适合女性驾驶，所以你只要不是小鲜肉以上车型就没有必要考虑ES了，其它几款车型看自己喜好了………

真爱车

奔驰E300L 具体款式配置如下 兼顾商务和舒适 绝对不二的选择

醉梦今

29岁，能够开这么价位车，也是可以啊。可以算是享受到了，轿车嘛。舒适性来说都可以，只不过每个车的设计理念不同，德系三宝，奔驰，宝马，奥迪都可以嘛，舒适性，奔驰肯定不错，开起来宝马的操控，发动机的性能没得说。奥迪嘛。一种科技，综合方面全都有了。还有沃尔沃，安全更没得说了，这个价位也可以。在有就是雷克萨斯，丰田的高端，发动机性能也是可以的，这个价位的车，已经不是什么这个配置那个配置怎么样了。因为该有的配置都有，相对，如果你也希望日后用车的，像保养什么的还是便宜一点好，省下的钱买包烟抽什么的。你选择也好选择，首先，各个品牌的车，外观样式设计哪个打动你呢。还有坐在驾驶室里，感受这个空间的布局，中控的设计，仪表样式的设计，手握方向盘哪个比较喜欢，也可以查查正常售后保养的费用。一般无非都是机油什么的嘛。还有像什么件贵，那玩意也是轻易就坏的玩意，正常的磨损件，属于消耗件，等你开多长时间才会换呢。估计你也是在做买卖的，这玩意就是你开这车出去，我能谈来多大的生意，选车也是一种品味，看你喜欢什么样的了。别人看到你开的车，熟悉的人也许会开玩笑，品味不错啊，选择这款～～～～

z道心z

其实50万这个级别，可以买到豪华品牌的中大型车了，这类车型基本是各家的看家车型或者说最用心的车型之一，所以买主流的品牌产品力都不会太差。考虑到可靠性、品牌价值等综合因素我们认为奥迪A6L和宝马5系是比较符合你的选择的。

首先空间，这个级别的车，自从A6L加长了之后，现在这个级别再不加长基本没法卖了，所以对空间不需要有任何担心，差别只是在满足了大多数人需求的前提下，说能更胜一筹而已；至于舒适性，我们认为A6L和宝马5系是这个级别里的佼佼者，尤其是对比同样为主流豪华品牌的奔驰E级，它俩的底盘高级感、滤震隔音水平都是远超奔驰E级的。

新车评

必须530啊，E300用料差了点，雷克萨斯奥迪凯迪拉克都是二线用不了这个价

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