贺祖根
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大家好，我是车保社，很高兴能够与大家一起聊聊车、说说保险、谈谈理赔，更希望大家关注支持我，我会在汽车保险投保理赔方面给你们最真诚的咨询服务，让你的爱车投保无忧、理赔无患，关注我，一定助您文明行车、杜绝危险驾驶、远离交通事故。
大家都说自动挡汽车比手动挡车好开，我就谈一下自己的感受：对我来说开手挡车开习惯了，猛地开一次自动挡车感觉挺别扭，要是跑起来就感觉不出来什么了，老是感觉自动车车刹车不敏感，可能是心理作用在作怪。
自动挡汽车到底该怎么样起步呢？
1、上车后，调整座椅、后视镜，扣安全带等常规动作操作完毕。
2、踩住刹车（有的车辆不踩刹车打不着火），打火启动，将档杆由P挡推至D挡，松刹车、加油、松手刹（有些车辆加油手刹自动解除）。
3、车辆正常前行即可、起步结束。
有一点坡道起步时，不像手动挡车那样配合不好熄火溜车，松脚刹、加油、松离合，基本上不会溜车，可能稍有停顿后溜感，顺势就会前行了，大可放心这个问题。
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车保社
我自学车拿到驾照以来，第一次在路上开车就是使用的自动挡。
那车还是我爸的，一开始确实练起步都不知道，经过我爸一番指导，发现其实比手动挡的简单太多了。
1.启动
可以踩着刹车启动，也可以直接启动。
2.挂挡
正常都是挂D档，D档属于正常档位，正常在城市里、上高速都用这个档位。还有个S档，是属于路比较崎岖时候用的。
3.起步
自动挡方便的时候，刹车放开就是手动档的1档状态了。所以不需要踩离合，不容易熄火
有的车还有L档，这档位属于低速档，比较少用。还有就是N档，就是空档的意思，停车等红绿灯之类的可以使用这个档位，但记得要踩着刹车或者拉手刹。
飞雨
自动档起步比手动档起步容易了数十倍，但是把自动档起步掌握好确没有这么简单，也许你会说，D档走遍天下，松刹车，踩油门走就可以了，如果真的这么简单，就没有必要写本篇文章了，并且还有数万仅开过手动档的车主！
D档起步分为两大种类，一种是上车起步，另一种是停车起步！
上车起步
如果我们驾驶某一辆车，上车后，调整座椅，后视镜，系安全带，这些都是基本操作。踩刹车，启动发动机，并且我们还需要踩刹车，把档位从P档摘下来，切换到D档，松手刹，踩油门，开车就可以了！
注意：从P档切换档位时，一定要踩刹车，不然档位不可以切换；启动发动机，档位必须要在N档或P档，否则不可以启动车辆！
停车起步
如果驾驶途中，我们需要起步，请注意判断车辆停在什么位置，坡道起步和整车水平路面起步不一样！
- 对于坡道起步而言，如果坡道较大，一定要注意拉手刹，起步时，右脚松刹车，踩油门，松手刹，该目的主要是为了在松刹车到踩油门时，车辆后溜，不利于安全行车，如果有Autohold功能，尽量打开Autohold，起步行驶！
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对于平路驾驶而言，松刹车踩油门就可以啦，没有那么多弯弯道道！
自动变速器都有好多种驾驶模式，如果我们想快速起步，选用Sport驾驶模式，如果我们想低油耗行驶，选用ECO驾驶模式，如果没有过多要求，D档走天下也可以！![]()
其他注意事项
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如果我们想进一步提速，可以使用自动变速器手动模式，这样可以低档位行车，进一步提高车辆速度；
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- 如果车辆下坡行驶，记得用手动模式，切换至1档或2档，或使用Lmode行驶，有利于利用发动机制动降低车速，防止脚踩刹车，导致刹车失灵！
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自动档起步相比手动档而言，确实简单了不少，但是也要注意掌握一些开车方法！
汽车概况
自动挡起动步骤：
上车，P档状态下，踩下刹车，拧钥匙起动发动机（一键起动车辆，按一下点火开关），发动机启动后，带上安全带，刹车，将档位换至R档或D档，松开手刹，加油起步。
停车步骤：
缓踩刹车将车刹停，拉手刹，挂P档，熄火即可。
如果是坡道上停车，为了防止坡上的溜力把P档压住，导致摘档困难，可以刹停后先挂N档，拉紧手刹，松脚刹，挂P档，熄火锁车。
起步及停车步骤以安全为主，例如发动机熄火未起动状态下尽量不要退出P挡位置。其次结合操作的便利性。其它都是次要的。
隔壁店老张
自动挡起步这个话题既简单又不简单，自动挡好开，但是开好不容易！
常规起步就是踩刹车，挂D挡，加油，ok！
但是，自动挡想要开好是需要一些技巧的，下面把一些老司机技巧分享给大家：
1、普通起步，挂挡加油即可
2、雪地湿滑路面起步，视路面情况、轮胎抓地力考虑切换到手动模式或2档起步
3、现在的自动挡里面集成有锁止装置，速度达到一定程度以后液力变矩器锁止，变速箱、发动机硬连接，因此自动挡起步要在保证安全情况下果断加速，尽量避免蠕行。
4、CVT变速箱由于需要液压控制锥轮变径，因此需要等动力接通以后再给油加速，以降低换挡冲击。
5、注意升降换挡时的速度与发动机转数，一般是自动挡用油门、负荷、速度、转数来综合判断，换挡时机，平路行驶：深踩油门降档；匀速行驶：轻抬油门升档，在合理速度、转速下，控制油门踏板使变速箱控制档位，进而使发动机处于合适转数，达到较好经济性！
6、如果变速箱有手动模式，或换挡拨片，需要超车时，可以手动降档，或切换到S档，深踩油门，使发动机提升转数，变速箱用低挡位输出大扭矩，实现迅速加速。
7、下长坡时建议使用L档利用发动机阻力降低车速！以避免因刹车片过热导致刹不住情况。
8、上陡坡不要使用L档，L档减速比过大，发动机转数过高，会使变速箱过热！一般使用D档上坡即可，行车电脑会根据汽车负载情况自动使用合适档位，肯定不会自动升档！
9、停车时直接P档、手刹即可，没必要N-熄火-P，设计师脑袋不笨，不可能你想到他想不到！
10、短停车等红灯20秒以内直接D档踩刹车即可，20秒以上长时间红灯切换到N档拉手刹即可，没必要换P档，自动变速箱换挡时阀体冲击力最大！
11、自动变速箱油一般6w-8w公里需要更换，经常城市行驶、堵车里程数要提前，经常城市间通勤，国道行驶，可以适当延后，建议使用循环机更换，手动放油一次只能更换40%-50%的油！
众口说车
自动档汽车的起步比手动档简单。手动挡起步前要踩离合和刹车，待挂档后松离合和刹车，车子才开动。
自动挡汽车启动后，检查仪表档，看看油料够不够。把P档挂回N档，打转向灯提示别人注意。 看倒车影像确认安全，注意左右倒视镜，密切留意退出车库时倒视盲点。打转向灯，确认前方安全后挂D起步前进。
自动档与手动档的最大区别是不用踩离合和变换档位，能大幅度降低新手司机手脚配合的难度。 感觉自动档在未提油门前靠怠速走，与手动档怠速走相差不大。
青山红豆心
启动：上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待汽车的电脑系统自检完成。
换挡：踩下刹车，扳动档位杆，将档位杆的位置从p档位拉到n档位上面
松刹车：慢慢的松开刹车，再将钥匙的档位从电源挡转到点火挡，慢慢的启动汽车的发动机。
踩刹车：轻轻的用脚踩下刹车，用手松掉手刹，再将档位杆的位置从n档拉到d档上面去，缓缓的松开刹车，轻踏油门起步。
吉林省万通技工学校
自动挡CVT汽车起步，有以下几种类型：
1、冷车启动起步：
依次接通电源—等待30自检 —踩刹车—挂P挡启动—松手刹—抬脚刹—怠速起步热车—轻柔地给油—正常行驶（不是所有的自动挡车，都能挂N挡启动，避免经过R挡时，变速箱经历一次短暂反向冲击，直接后退一步到D挡起步的）。我的启辰T70睿享高配版，挂到N档上怎么也点不着火 ，还是要要老老实实地按照冷车启动起步的规程操作。
2、靠边停车起步：因某种需要短暂的靠边停车后，时间超过1分钟的，直接熄火。这个时候起步是热车启动起步的，一般不需要过多考虑自检功能的时间，可以直接启动，也不需要刻意的怠速热车时间，直接给油切入正常车道行驶。2、交口等待起步：因交通管制，必须按照交规行驶。
（1）遇到交口红灯停的长时间且超过60秒以上的，在不熄火的时候，摘空挡N上，拿起手刹，松脚刹，既可以休息一下脚，又可以避免追尾事故中损坏变速箱。
（2）遇到交口红灯停的时间60秒以下的，在不熄火的时候，可以选择前述“（1）”的理念处置，也可以踩脚刹等待绿灯亮起起步。
3、坡道停车起步：遇到交口处的坡道起步或是地下车库的坡道起步或是按上下坡道行驶途中遇到意外的坡道起步。自动挡车型，踩脚刹、拉手刹等待，如果放行时间长，熄火下车，不放心的情况下，找个楔子阻挡下坡向。短暂停留，按交口起步处置。长时间按冷车启动起步。
务本立
自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节燃油消耗。
开自动挡的汽车，驾驶员的操作更加简便、驾驶更加平顺，因此装备自动变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不过，很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时经常是一个D挡走完全程，其间只会在停车时用N挡和R、P挡，至于其余的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性和安全性都是不利的。因此，在驾驶自动挡汽车之前，若能了解它的正确使用方法对改善驾驶技术会大有帮助。
有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相对于通常的舒适模式，选择运动模式会使车辆的加速响应性加强，但舒适性、经济性下降。冰雪路模式减小了车辆牵引力，防止车轮在冰雪路上起动时打滑。
自动挡汽车的驾驶并非人们所想的那样自动，奉劝开自动挡车的车主朋友，最好花点时间弄清楚，方能应付自如。
行进中的汽车
驾驶自动档汽车，起步前的安全检查确认和上车后的其他事项及操作要求，都和驾驶手动档汽车时的要求相同。
起步步骤：
1）右脚踩住制动踏板。
2）变速杆移到前进档或倒档。
3）解除驻车制动。
4）平稳地松开制动踏板。
5）汽车向前蠕动，右脚移到加速踏板上。
6）汽车在怠速状态上不能行驶时，把加速踏板稍微向下踩一点加速，等汽车平稳起步后再略收一点。
7）汽车行驶起来后，根据前方路况和车辆本身的运动状态调整加速踏板的踩踏力度。
8）汽车在运行中的速度变化，基本是靠加速踏板来控制。
9）如果想让汽车保持匀速行驶，那么踩踏加速踏板时的力度一定要保持均衡。
10）如果出现“坐”车现象，这是因为猛踩加速踏板导致的，这时稍微收一下加速踏板然后再平缓地踩下去，就能消除“坐”车现象。
