清秋2356
用捷達車作為教練車已經十分普遍，很多考場都是用捷達車來考試的。因此，熟悉和適應捷達車型對於駕考來說很有價值。題主所提問題的實質是“在看不見車頭的情況下，怎樣才能保證曲線行駛不會壓線？”，我就談談自己的一些看法和體會，供您參考。
首先，很多學員坐進駕駛位後看不到車頭，這種情況是普遍存在的，特別是個子較低的學員。其實，即使個子高一點的學員，也很難完整看見車頭的。我們可以從兩個方面來調整：一是可以給座椅加個墊子（因為捷達車座椅高低是固定的，沒辦法調）以增高座椅，從而使自己能儘量多的看到車頭。二是將座椅適當向前調整，這樣也可以取得與加坐墊一樣的效果。但是，座椅不能向前調的太多，以免影響操作方向盤和踩離合。其實，這兩種方法只能作為一種輔助，最根本的還是要學會適應，要適應看不見車頭的這種情況，因為以後你無論開什麼車，往往也都看不到車頭。
其次，曲線行駛不壓線的技巧。第一，入彎前一定要保持車身正，可儘量考道路右側一點。第二，當車頭左側大燈的位置與彎道右側邊沿線重合時，方向向左打一圈，始終保持重合狀態行駛。第三，當車頭左前角與彎道左邊沿線重合時，迅速回正方向。當車頭右前角大燈位置與彎道左邊沿線重合時，方向向右打一圈，並始終保持重合狀況行駛。第四，當走完彎道，車身與道路平行的時候，向左回正方向出彎，完成曲線行駛。
注意問題：在曲線行駛項目的過程中，要保持低速行駛，這樣有利於你觀察參考點。在出彎的時候，一定要防止車身還沒正就回方向，那樣會容易出現車頭壓線的情況。
曲線行駛項目的難度係數不大，加強練習，你就能很快掌握操作的規律，順利過關。
美麗的紅楓葉
車輛行駛過程中頭手是禁止伸出窗外的，教你探出頭看輪子的教練.....你肯定因為你報名學的是手扶拖拉機。
曲線行駛的考試是教你掌握轉彎時判斷車輪與邊線的關係，所以學習曲線行駛關鍵在於判斷車身與邊線的距離，一般來說30-50公分都是很安全的。至於30-50公分的點，擋風玻璃或者引擎蓋都可以，自己覺得好用就行，個人不推薦雨刮上的點，怕下雨。
點找準，曲線行駛就很簡單了。車身從曲線的中間駛入，轉左看右，右邊的道邊線與點重合就讓點源著邊線走。左彎切換右彎時回正方向不要動方向。轉右看左，左邊的道邊線與點重合時讓點源著左邊線走。需要注意的是出庫的時候有很長一段距離你是看不見道邊線的，容易壓線，你可以看後視鏡來確定車身位置。
根據教練車的軸距，我們很容易的算出來，方向盤轉動一圈零九十度多一點的時候車輛行駛的軌跡就跟曲線行駛的幅度保持一致，這樣就很不容易壓線。所以有的教練會告訴你，在點與線即將重合的時候方向轉動一圈零九十度，調整方向讓點跟著線走。
曲線行駛點碰上線就讓點跟著線走，彎道切換時點自然離開時就回正方向，當點碰線就轉動方向讓點跟著線走。一句話轉左看右，轉右看左。
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