考科三三次没过,心态没有调好,是继续还是等心态调好了再考,请各位大神提点?

苹果25698737


科三比科二要简单,但是上道考试会遇到很多情况,还有就是车里有考官很容易紧张,说说我自己考科三的经历吧,我是今年3月14日第一次考科三,第一把是考灯光完成后上道后与前方大车保持距离不够,直接被考官踩掉了,第二把机会直线行驶方向控制不稳也掉了,4月份又去考科三俩次4把机会3把是直线行驶掉了,一把是躲一个三轮车掉了,5月份第四次考考科三一把过了,特别激动,总结科三考试心态特别重要,每次掉了其实都很郁闷,因为要回去找教练继续练车,然后再去考试肯定更紧张,所以一定要克服心里的压力,每次去考试都要调整一下心情,放松点都能过。


桐程


科三三次没有过,我科三是第三次过,挂了两次,都是细节问题,自己没有注意,我感觉,科三不怎么太难,胆大心细就行,一定上车前平复一下自己心态,否则就别做项目,等待自己心态平和了,采取发动车,不然你就等待,感觉技术差的,情况下,VIP




小罡


当然是等心态调整好了再考,不然也是炮灰,去了做甚?科目三是路考,坐标福州地区,有教练员在身边会好很多,偶尔的一点肢体动作提示会给人莫大安慰。但是如果没有教练员陪车的话,也不用太紧张,只要把加减档位弄清楚来,起步不熄火,油门别乱踩,注意转速表,注意路面标识的话,还是很容易过的。

只要不紧张,按着教练教的步骤就能过,如果太紧张那就想想要怎么给自己解压,不要把学车当做一件非常难的事。多练习然后平常心去应对会好很多,而且你的情况已经挂过两次了,所以在经验上你是占优的,调整好心态,问题就不大了。


扑街大玩家


科三我考三次才过、运气很重要


许尚武


俺们也是第四次再过关,一是熟练科目过程,二是心态放开,三迈是讲运气。


烟雨濛濛109590236


放松,想象就像平时练习那样。加油


南枳s


没有关系,继续考,我科三三次没过,当时就想好了,如果五次没过就重新来过。在我考第四次的时候,过了。一考过我马上就去买了车,现在开得也很好啊。其实考试最主要的是心情过于紧张,开车比考试简单多了,当然运气也很重要!


我叫珍惜1


、保持直行

要点1:握持姿势

手握方向盘姿势要正确(3/9点位置),握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动,有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况(如大坑等)会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上,眼睛直视前方。

要点2:找准参照物。

参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定,例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下:用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置,若是有明显偏移,则说明车辆偏航,需要矫正方向。

要点3:矫正路径的正确方法

有的同学在发现车辆偏航之后,猛地打方向盘以矫正方向,却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是:轻微挪动方向盘,降低车速,观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作,只需要小手臂甚至手腕动即可。要点是:微调,慢行。

点4:在起步的时候无需太快,大概确定车辆行驶方向正确再加速。

一般考试的道路,除了考试内同需要改变方向,否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向,那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢,同学们也无需急于加速,先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向(要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道),此时更是调整方向的好时机。

要点5:勤练习

直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系,以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式,但是并非最有效的。多多练习,从联系中找到直行的感觉,相信考试的时候会更加轻松。

二、灯光操作

1. 前照灯(近光灯)

大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开,一般在城市内开启的是近光灯,开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下:

2. 远光灯

远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少,并且此时无会车动作,且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路,可打开远光灯。当遇到会车时,或是路灯足以照明道路时,不可用远光灯。远光灯的图标如下,一般是往前拨动方向盘左侧拨杆,部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。

3.示宽灯

示宽灯也叫行车灯,顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图),旋至图标位置。

4.警示灯

警示灯也叫双闪,即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号,如在临时停车,或是组成合法车队,或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置,而一般是在中控,有一个红色三角形图标的按钮,按下即可打开/关闭双闪,此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。

5.转向灯

转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种,但是却被很多人忽略,因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号,让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此),为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样,往上为右转向灯,往下为转向灯,而且在转向后方向盘回正时,他们都会自动弹回原位。

6.雾灯

雾灯属于特殊灯种,一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下,强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配,但是现在部分车种并没有配置前雾灯,如果有考试车有前后雾灯,记得分清其图标,或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关,大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类:将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开,这点要注意。




驾照那点事


感谢为你解答,作为过来人,我建议继续考。

首先学车算是一门手艺活,只有不断操练才能技术越熟练,时间长了就越来越生疏;

其次在考试前一天一定要集中训练,找出自己的不足,避免同样的问题在下一次考试在再出现;最后,考前复盘一下,把所有细节、流程回顾一篇,所有会出现的问题都梳理一下。在考前模拟一两次,我想基本问题不会太大。

最后祝您顺利通过考试!!!


生活奇葩君


我也是挂了三次,一直都不敢去考


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