随着时代的发展，越来越多的国家拥有了自己的战斗机。战斗机是空中作战必不可少的武器，对于在作战过程中控制制空权有着重要的意义。不知道大家有没有在影视作品或者各个国家大型阅兵仪式上发现战斗机的尾焰不止一种颜色，有的是红色的，而有的又是蓝色。这究竟是为什么呢？专家说这其实是战斗机实力的一种象征。
就好比同样是第五代战机，为什么中国的五代机歼20在飞行状态时是蓝色的，而美俄的在起飞时却是红色的？原来是因为随着发动机温度的不断上升，战斗机尾焰的颜色也会随之变化。换个方式说就是尾焰的颜色同时可以反映发动机性能如何。正常情况下当温度达到700的时候，战斗机尾焰就会是深红色。温度超过700，达到1000尾焰颜色就会是橘红色。而温度达到2500火焰就会呈现出蓝色。不止是中国的歼-20尾焰会呈现出蓝色，很多国家的战斗机都是如此。那么为什么美俄的F-22、苏-57战斗机的尾焰却呈现出红色？
那是因为他们的战斗机在控制发动机温度指标的这方面做得非常好，美俄不仅使用的发动机非常优异，而且还在发动机加力燃烧室做了优化处理，极大程度上降低了发动机喷射出来的尾焰温度。性能优异的发动机不仅有效的增加了战机的推力，而且也能延长战机的使用寿命。再加上发动机加力燃烧室的优化处理，美国的战斗机发动机的使用寿命大约是7000小时，而同为军事大国的俄罗斯，战机发动机的使用寿命大约是4000小时。而飞速发展的中国战斗机发动机使用寿命大约是400小时。
相比之下，虽然中国的战斗机发动机使用寿命较短，但是我国的第五代战机歼-20同样值得我们骄傲。虽然发动机寿命不长，但是这对于已经发现问题的科研人员来说，解决这一问题不过是时间问题。
分享到:
閱讀更多 空天菌 的文章
