为什么有那么多的二手拖拉机待出售?报废的拖拉机会被回收到哪里?

郭明166656165


1为什么有那么多的二手拖拉机待出售,首先要看拖拉机进入农村的不同时代和不同用途,不同的时代有不同的需求。我们这里最先引进的是手扶拖拉机,然后依次是12马力,20马力,25马力,55马力不等,链轨式主要是55马力,75马力。有的买来是用于农田作业,尤其是手扶拖拉机,几乎家家必备,有的是用来搞运输。随着时代的发展,生产力的提高,科学技术的进步,劳动力结构发生变化,导致了大量的二手拖拉机待出售,究其原因,不外乎以下几点,一,到了快报废阶段,卖了旧的买新的,二,购买了农用汽车,不再用拖拉机搞远输,三,步入老年,不再有能力驾驶拖拉机,四,土地流转,加入合作社,大型农机统一作业,五,男劳动力有病或者病故,女方不会驾驶,六,链轨式拖拉机被挖掘机替代。这些拖拉机大多到了维修点,不是被维修点老板代卖,就是被维修点老板拆件维修其它拖拉机,剩下的确实不值得用就到了废铁收购点。


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确实,这几年越来越多的二手拖拉机待出售。其实到农机市场看看,不只是二手拖拉机越来越多,二手的农业机械都很多了,比如二手的收割机、旋耕机、犁等等。那么,为什么有那么多二手拖拉机待出售呢?我觉得主要一下几个原因:

拖拉机的置换:

随着土地流转,越来越多的大型农机投入农业使用。原来每家每户几亩或者几十亩土地,小马力拖拉机基本可以满足耕种使用了。

现在土地流转后,大片连块土地需要大马力拖拉机进行耕种,原来的小马力拖拉机就无用武之地了,与其闲置,不如出售了赚点钱。

拖拉机的淘汰:

一般的拖拉机,正常保养和维护,可以使用十多年,有的二十几年都还在使用。但是随着使用年限的增长,拖拉机的性能下降,有的零部件损坏以后很难修配,或者根本找不到更换的零部件。所以有的拖拉机快不能使用了,就作为二手拖拉机进行出售。

说到报废的拖拉机会被回收到哪里,一些二手农机市场里面大量的拖拉机是怎么处理的呢?

主要是按拖拉机的车况进行处理

转卖:

二手拖拉机的转卖,主要是针对还能使用的拖拉机,一般使用3-5年的二手拖拉机,还是可以正常使用的。有的二手拖拉机市场里面有不少人也是专门做这个生意,本人对于二手拖拉机专门挑选,略有经验和看法,可以看我其它的悟空回答内容有提到。

报废:

二手拖拉机的报废,其实就是买废铁。用了10多年的拖拉机,相关的零部件也都磨损的很厉害,基本没有什么价值了。在报废的时候,拖拉机底盘、配重什么的,拆成废铁了。

稍微值钱一点的可能就是启动电机和发电机了,要是不能拆下来用,里面的废铜也是可以卖钱的。


拖拉机跑得快


关于第一个问题:现在的土地大多都流转到农业合作社,家庭农厂,和种植大户了,原来的个人种植用的拖拉机大多是小型的,有的都在报废期了,也跟不上现代化的农业生产了,所以都要卖掉了。

再说农机的报废更新,可以大大增强农业机械的活力,也是目前农机补贴的主要部分,只有做到农机的及时更新,才能更好地实现农业机械化,达到农业现代化的标准。

第二个问题,关于报废的拖拉机大多都卖到拆车厂,当废铁除理掉了。



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许多二手拖拉机代售,是因为拖拉机市场已经处于饱和状态。想卖二手拖拉机,要么便宜到底废铁价,要么新车价格便宜。

之所以有如此多的二手农机车等待出售,是因为以下几点原因,市场饱和,要价太高,机械品牌不行,粮食价格低,种地的农民变少。

1 市场饱和

如今的市场情况是,小型农用拖拉机饱和,大型农用拖拉机,农民又买不起。农用拖拉机,从有补贴以来,农民大量购买。其主要集中的车型就是304到554之间。

农民之所以买这类车,其一是价格适当,其二是土地不多,其三是补贴不少。这三样车,农民种个十晌来地,都够用。

每台车的价格,从三万到五万不等,这也在农民的承受范围之内。买个车要是背债太多,农民就不如不买。

这也是现在,如此多的二手车卖不动的主要原因之一。

2 要价太高

这是车贩子失手了,在买车的时候,没看好车的情况。以至于高价买入,这种情况,他就得高价卖,不高价就赔钱。然而买车的一看车价格高,又不值这个价,都不买,就剩下了。

二手农机到贩卖点,都会清洗一遍,洗的铮明瓦亮。以前的破旧,上锈的痕迹都洗没了,所以你看见的二手车,都比较新。


3 机械品牌不行

这也是二手农机多的主要原因之一,品牌不行的车就不好卖。本来农民买的就是二手车,品牌再不好,怕买回家修理的次数太多,得不偿失。

就像我有一个杂牌的插秧机,用过四年卖15000元都没人要。同样的机械,换一个流行的品牌,卖25000元都疯抢,这就是品牌的效应。

4 粮食价格太低

农民买农机是干什么?不就是为了种地嘛,这粮食价格低了,哪有钱买农机。别说是二手的,就是三手四手,废铁价农民也不买呀。

种地不挣钱,甚至赔钱,未来农业也看不出水粮食涨价。以此种现象,农民买农机看不到回本的一天,所以即便是二手农机也滞销。

5 种地的农民少了

农机靠的就是农民来买,没有农民农机就销售不出去。粮食价格低,逼迫许多农民出外打工。他们可不仅仅是打工那么简单,他们还有机械。


既然是出外打工,机械就没用了,都是便宜卖。这也冲击二手农机市场,也是二手农机代售的主要原因。农民都喜欢买知根知底的农机车,车的好坏毛病都清楚,不会出现大的问题。

少的这部分农民,不但减少种地人,还大量出售农机。这两样一综合,二手农机没人买,完全在意料之中。

报废的拖拉机被回收到哪里:

报废的拖拉机只有两个去处,一个是件被拆车利用,另一个就是废铁回炉重造。多数报废农机车会拆件,像车的驾驶室,轮胎,钢板等等能用不易损坏的件,都会被同品牌的车拆件卖。

小贴士:

农用车陷入了一个恶性循环,农民买车越来越大。二手车的型号,已经不能满足农民的需求。再有品牌车,始终占据主流市场,是品牌就好卖。


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送我们山东济宁嘉祥一带,用不了几天就还你一台十成新的农机,农机比较我们是大翻新之乡!




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现在的中国农业正向“农业合作社”,以及大面积承包的“大农业”模式迈进。原本各家各户的小四轮和其它小型农机,就都闲置下来了。取而代之的是大型联合作业的拖拉机,有着马力大、能力大和效率高的优势,因此,个人的小型拖拉机和农机,只得另寻“出路”。

拖拉机与汽车相同,都属于内燃机车辆。从设计之初就都有使用年限和维保要求。如同城市中报废的轿车一样。报废的拖拉机会被卖到废车场,价格自然就按报废车处理,国家给予千八百的补贴。小车现在最高才三四千。最终废车场会讲所收购的废车,成规模的售卖给钢铁厂,重新回炉铸铁造钢。



况且,国家现在对农业农机都有专项补贴资金和政策。所以,即使是家庭农场的拖拉机和农机,到了一定的年限,也可以享受国家相应补贴,购置新型的拖拉机和农机。现在国家还没有专门回收换代拖拉机和农机的部门,因此,无法再次交易或者说,已经没有使用价值的拖拉机,甚至会被当成废钢铁,卖到废品收购站。


醉心疆


大量二手拖拉机出售确实有很多,有的是一些大量流转土地而淘汰的老旧机型,有的是以走南闯北以机车作业为主要谋生手段而淘汰更换新机的,还有的是纯粹的就是年头太久出售准备更换新机型。但是这些拖拉机很多还是可以继续使用的,远达不到报废的状态。

1、流转土地淘汰的老旧机型。这一类大多是那些成立农业合作社或者大量流转土地而对大马力拖拉机产生的需求。很多农民自家的都是中小马力的老旧或者新机型,对于大面积的耕地来说明显不能满足需求。为了满足大面积耕种土地的作业需要,淘汰小拖拉机更换大马力的拖拉机就是必要的需求了。


2、淘汰的作业时间较长、作业强度较大的拖拉机。这些大多是那些以大量农机作业面积作为谋生手段的,除了拖拉机还有很多的收割机也是如此。可能自己家的拖拉机一年的作业时间大概也就200-300个小时,但是这些人的作业时间可能每年要达到1000-2000小时。作业时间长、作业强度大,拖拉机的磨损较大,很难在第二年支撑这么大的作业量。所以,这些人的拖拉机基本是一年就淘汰的。

3、农民淘汰的拖拉机。这部分也是占很大比例的。现在农民手中的拖拉机都是前些年购买的,年头久了毛病多、小问题多。所以,很多的农民就想淘汰手里比较旧的拖拉机,更换新的。

虽然说这些都是淘汰的拖拉机,但是远没有达到报废的状态,还是有人购买的。而对于那些已经基本上变成废铁的,都是当废铁卖了或者拆件卖,远比报废的价值高。

以上是我对这个问题的一些看法, 如有不当之处请海涵。


寒地水稻种植技术


二手拖拉机待出售,主要还是农村规模种植增加,原先农户只有十亩、二十亩地一家。由于现在土地流转,农田都向种植大户,家庭农场和专业种植合作社手里集中,以前农户们买的拖拉机马力小,不能适应规模种植农作物的需要,所以功率小的拖拉机就要处理掉,好买大马力的拖拉机及配套农具,以方便午秋两季播种丶管理和收获。

报废的拖拉机处理,我们安徽皖北农民主要是当废品卖,但近年来,随着国家对农机购买补贴的惠农政策出台,部分农机达到一定的使用年限和要求,就可以享受农机报废补贴,然后购买新的农机,这也是国家支农惠民的好政策!!!



乡村567


答:因为二手拖拉机有这很多看不出来的隐患,农民一旦入手在农忙时使用遇到故障就会耽误农忙!最后都会卖给废铁收购站!




新村美景


这说明一个问题,我认为是国家对农机行业管理不严格,特别是有了农机补贴拖拉机制造厂为了得到国家补贴,不顾消费者大造多造多缸车,造成农机市场混乱超饱和现像,所以才有了大量的二手车,也可以说是垃圾车。农机市场急需严格管理和控制,不然会产生严重的不良后果。


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