于佳俭
一个小区的车位值不值得购买投资，基本可以由以下几个方面决定，同时也会决定这里的车位会不会跟着房子一样涨值：
- 小区车位配比，按照现在最新的住宅一般车位配比标准为1：0.8，如果你现在的小区车位配比比这个还低，那么以后车位升值的可能性就比较大；反之比这个还高，那么以后车位升值的可能性比较小。
- 地段，跟房子一样，地段也是适合车位的，一个好的地段，周边配套完善，人流自然就多了，那么房子跟车位一样需求也就多了，车位升值的可能性也就大了。
- 公共交通，既然车子也是属于交通工具的其中一种，那么如果小区附近的公共交通多的话也会影响车位的升值的，比如小区左边就是公交车总站，小区右边是汽车总站，小区地下就是地铁站。既然有了这么多方便的公共交通出行工具，连车子都省了买，就会影响到车位的升值了。
- 入住率和入住人群的收入消费水平，小区的入住率高不高和入住人群的收入消费水平高不高；入住率高，入住人群的收入消费水平也高，自然就会有人买车，车位的升值可能性就大了，要不然入住的都是收入一般般的，都没多少人买车，那么就不用指望车位升值了。
- 小区附近的停车场，小区周围是否有大型便宜的停车场，有几个？如果有个这样的停车场，那么连小区的住户都可能差车停在那里了，就更加别套车位的升值了。
- 当地政策影响，当地的政策有没有规定只能本小区的业主购买，一本房产证是不是只能购买一个车位，如果有这些政策限制着车位的话，那么车位的升值可能也是比较小的。
像现在的社会，车子越来越大众化，购买的人也越来越多，车子是不会少的了，就看你小区那里的车位对于上面的6种情况到底有多少符合的，这个也就决定了你那里车位以后的升值可能性了，值不值得你现在购买投资了。
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这个问题主要分二方面看，一方面看小区的车位比，如果车位比较低后期会有一定的增值，如果车位比较高增值的可能性会比较低，另一方面看下去的入住率，如果小区的入住率高那边车位需求比较大，升值可能性就大，小区入住率低那边车位升值可能性就相对较小。
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不是的！
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