微微笑5964527
做隧道的可以歇歇了，隧道工程单价目前没有上涨。隧道工程因涉及隐蔽性，以前监管上不是非常严。可以打点擦边球。现在质量要求严，合同明确约定按图施工。特别是出了安全事故，没有人为你说话，你偷工减料出事等着坐牢吧。目前单价含税费，保险，工伤。工伤伤亡都是按伤残等级赔偿，还要罚款。隧道工程量按设计+变更量，小的变更（劳务分包10万内）以及坍塌方一般都是包工队自理。你如果关系好可以收量。隧道工程验收前期投入200万（劳务分包）以上基本才可能验收。基本上是3个月以上。工程款欠付是常事（有关系除外）。目前，做隧道风险特别大。如果你已经做了10年隧道工程承包，你的收入应该是可以达到小康。你停下缓和一下，看看隧道工程市场有好转再做。
手机用户4251914521
做工程的老板表面光鲜，其实内心苦不堪言！得到的比失去的更多！因我也是做工程的一员！曾参与过云南大丽铁路和西藏加查水电站的建设！也参与过四川甘孜州得荣县水电站和湖北恩施江坪河水电站的建设！我希望做工程项目的同行们，别放弃梦想！继续努力！一路前行！
用户6616525411958
我包的开挖，两条1400百米的隧道17年11月开工到今年7月完工做结算到现在只拿了5万块，剩下的遥遥无期。。。。。。
耍火的男人
题主你好，我理解你的心情，做工程如果厌倦了，估计那就是两个原因，一是钱款不好拿，二是质量控制严，干起来不顺利。
至于钱款不好拿，这个要看个人沟通，或者看合同约定，也要看关系；
至于质量，要看是否懂技术了，如果懂技术，对质量有个提前控制，则会好的多，干起来也会顺利的多。
我对质量控制方面略微知道一些，我也在路桥隧的工地上干过，具体情况，我们可以交流一下。
歌声飘过999
在中国做工程第一次关系，第二还还是关系，第三是关系的关系，一家人干，第四才找农民工。
所以很多包工头都已经进去啦
你还在外面就是幸运的啦！
5g时代来临，不是关系时代，是智慧时代来了，智慧资本时代来临，好关系生存发展的时代已经结束。
有关5g，视商产业互联网有关问题，请关注 的头条号，每天有1到2篇的头条号分享，谢谢大家
商界老玩童
你好，要谈工程行业目前的情况，以及未来的发展。
目前呢工程行业还算好做，但是目前呢工程款支付不及时，尽儿导致各种利弊，无法衡量，你是做工程的，你明白里面的道道。
未来的发展呢，肯定好，毕竟时代是进步的，社会是进步的，不会倒退的。但那些投机取巧，弄虚作假，偷工减料的人，他们的日子可能就不好过了，免费的午餐在不会有了。
工程建设质量控制严格，有些人就无法生存了，当然会出现好的质量的工程项目。
就看你怎么想的。
天默M
俗话说男怕选错行，女怕嫁错郎。选对行业很重要，恭喜你选对了行业，因为中国家改革开放这40年，一直是基建行业的黄金时代，所以顺势而为也为你创造了比同代很多人优越的财富。但是我也发现国内很多朋友并没有实现干一行爱一行的初衷，反而是干的久了就会厌倦干一行恨一行，我也有同感不能免俗。既然这是很多从业人的共性结局，那么也就会面临着即使跳槽也不开心的风险。所以建议两个选项：1如果具备强大的职业技能以及学习能力，也就意味着具备强大的选择权的话，可以跳槽从头再来。2否则的话，就坚持到退休，好好享受退休生活弥补前半生遗憾！
行走治愈系
做隧道丶路桥工程都挺好的，投资大利润高，风险也大。有能力有条件有门路，好好做做。土建行业不好做差钱难要，拖工程款。
9724640525灵魂工作室
干工程，总结了一句话，活难干，屎难吃。
踏入工程，就好像进了黑洞，不知道什么时候才能出来。就算出来了，也是一身的伤痕累累。
观影闻声
做工程要求很高，而又辛苦，可能现在挣不了啥钱了，以前好做一些。
