徐州车城康正

您好我来回答：常在路上跑，哪有不扎胎，轮胎扎到钉子是很正常的事情，向您图片上扎到平面处到轮胎店修补一下即可，请放心使用。如果扎到胎肩或胎侧面修补就麻烦了，个人建议换新胎。安全才是第一位。谢谢！

老程说轮胎

汽车轮胎扎钉子是比较普遍的现象，完全没有必要更换全新轮胎，只需要对破损点进行修补即可。

汽车轮胎正面扎钉子，不管当时有没有漏气，我们建议尽快找最近的轮胎维修店，让专业人员对该轮胎进行检查。具体检查流程主要是拆下轮胎，拔出钉子，然后对钉子钉入部位进行测试是否存在漏气现象。如果存在慢漏气情况，就必须进行补胎；经过专业补胎后，轮胎与正常轮胎无区别，继续使用即可。如果钉子钉入部分没有漏气现象，或者是位于胎面凸起部分，经检测不漏气，则暂时不需要补胎，不过平时开车要多加注意，开车之前、停车之后多看一眼轮胎，是否有瘪了的现象来判断是否漏气。

如果是轮胎侧面扎钉子，我们建议直接更换全新轮胎。侧面扎钉子百分百漏气，胎壁太薄了，侧面是轮胎最薄弱的地方，即便是补胎，效果也很难保证可以安全使用多长时间，还存在爆胎危险。

如果是轮胎使用寿命较长，行驶里程较多，接近更换新轮胎的极限了，我建议直接更换全新轮胎。另外，如果轮胎扎钉子次数较多的，不建议通过修补继续使用，还是尽快更换全新轮胎为好。

猫眼看車

我是补胎的，如果扎的钉子不大，就别换，用冷补贴上就行了，补丁要用好的胶片，不容易开胶，我们家用的都是泰克胶片，非常好用，你就要求补胎师傅给你用好胶片就没问题了。

石河小张

不一定要换，看伤到那里则边还是中间是不是受力点。钉子补就行了。看轮胎磨损严重就要更换了

啊V虎

到补轮胎店儿用蘑菇钉粘补好轮胎就可以，如果前轮胎扎了钉子建议补好轮胎以后前后轮胎倒个使用，前轮负责转向很重要，安全第一。

1231237150

你有钱就换.我认为插5个以上再换

我命由我不由天1391

说一下我的亲身经历。

上上个月刚提了新车，一切还很陌生，在郑州周边练了几天，就决定回洛阳。动身时发现仪表盘显示右后胎“胎压过低”四个字，也不知道什么原因，更不知道下车检查一下，启动车辆就走了，心想路上有充气的地方充下气就行了。结果就一直到了洛阳，一百多公里的行程也没发现什么问题（我走的国道，近三个半小时），在洛阳玩了一天。第二天还是显示胎压过低，就把车开到修理站，修车师傅一看就发现右后胎扎了个自攻丝，还是比较大的那种。他告诉我，幸亏我没有发现，也没有把自攻丝拔出来，要不轮胎的气马上就放完了。后来他们给补了胎，是用那种橡胶的蘑菇丁，收了我120大洋。后来同事告诉我用不了那么多钱，我倒没觉得什么，毕竟以后这样的低级错误就不会再犯了。

伊洛水畔

我的迈腾，2017.9,18提的车，现在四万六公里了，马上五万，经常跑工地，四个车胎，大概被扎了十几次吧，补丁大概有十五个了。其中有一个胎钢丝也断了，有一个胎稍微靠胎壁也扎了，准备今年底回老家之前全部换新胎，一家老小，不敢冒险，为自己，为家人负责

滕先生12089111

汽车轮胎扎钉子是一种比较常见的问题，关于是不是需要换轮胎，需要根据实际情况来判断：

1、如果是比较小的钉子从正面扎入轮胎，伤痕较小只是刺穿轮胎，这种情况是不需要更换轮胎的，只需要进行修补即可继续使用。

2、如果钉子是从轮胎侧面刺穿胎壁，这种情况不建议修补，需要直接更换轮胎。

3、如果是比较大的钉子从正面扎入轮胎，表面出现比较大的伤痕，修护难度比较大，或者修护效果不理想。这种情况就建议更换轮胎。

青车塾路

在钉子直径小于6mm的情况下，轮胎正面被扎破少于两次，轮胎是可以继续修补使用的，如果轮胎被扎的次数大于两次，轮胎内已经存在至少两个补丁，也必须要考虑更换新胎，确保安全。

对于汽车行驶超过四万公里或者三年以上的车主，即使轮胎只被扎破了一次，也不要想着修修补补就可以继续用，轮胎即使完全没有扎破过，行驶里程达到八万公里或者四年左右时，轮胎磨损一般已经比较严重，无论是抓地力还是制动性能都严重下滑，也需要进行更换新胎。

關鍵字: 钉子 扎到 汽车用品