用戶6608116857386
我17年8月在瓜子買了一臺13年4月份的福克斯經典兩廂手動基礎版。說是保賣車，付款前只能看不能動，車價47500，服務費3000，過戶費1150吧好像。不知道價格怎麼樣？不過質量真的好，買的時候是三萬公里，現在七萬了，沒毛病。18年4月又在二手車市場買了臺13年10月的鈴木雨燕1.3手動，也是三萬公里包過戶30000。現在也五萬多公里裡，車況非常好。搞得我又想去買二手車了，準備買一輛二手商務車來開開，方便出去玩。大家有什麼建議？哪款好？個人喜歡手動擋的。
文韜武略78
說說答主自己在瓜子二手車的經歷。
1、背景
6月底，當時準備換車。車輛配置跟同事的一樣，同事的車裡程2萬公里早兩週在瓜子二手車賣的，當時瓜子員工上門收車。我賣的時候，瓜子讓自己開去店裡評估。
車輛到店後等到兩個小時，不得不說生意很火爆，前來賣車的人很多。收車師傅把車子從裡到外給拍了個遍，外表油漆也檢測，然後我問在線評估多少錢，他們說報價還沒出來，當時把前引擎蓋也打開，各種拆，看的都很心疼。我們並沒有說一定要賣，只是讓估價。雖然心疼，但是還是隨他們繼續拍照。拍的後來要打開我們的行車電腦進行數據檢測，兩個人拆了好半天沒找到行車電腦，我讓別拆了，不賣了。他們還說都是專業出來的，沒事的，放心好了。看他們在駕駛室下面弄了好半天都沒弄到行車電腦，我就說不賣了，準備把車開走。
這個時候，他們跟我說，報價出來了，12.5W。說要看了行車電腦會有更全面的數據，預計會有一定的浮動。由於車和同事的車一樣的配置，同事早兩週賣的，里程數比我們還多，賣了14.5萬，所以我們的12.5萬覺得賣便宜了，就不賣了，開車走了。
第二天手機就收到短信，說我的車已經在瓜子掛牌，車主報價17萬。
可是我並沒有賣啊，當時看到這個價格很震驚，想著說不定掛上去還可以賣出去，就把價格改成15萬，但是這個價格依然很貴啊。因為瓜子給我們的報價是12.5萬。至今每天都還在收到瓜子的短信，說今天又成交了一臺XX車，或者短信內容是又有誰瀏覽了你的愛車....
（我手工改成15萬後，系統就有提示顯示急降兩萬）。
2、交易
車輛由於瓜子收車價格低於預期最終沒有賣成功。不知道實際交易環節會有哪些手續費。但是上圖我的車子顯示，服務費有13500元，不知道是不是最終用戶承擔。
瓜子的口號是：‘沒有中間商賺差價’。因為他們就是最大的中間商，從市場上大量收車，然後轉賣。交易過程中有手續費，新車主可能還在瓜子做按揭，又可以賺金融的費用，所以二手車是一個龐大的市場，這幾年開始競爭很激烈。類似瓜子的二手車平臺，他們已經從收車-美容-賣車-售後-金融服務，形成一個完整的閉環，現在正是幾大平臺跑馬圈地佔領市場的時候，所以廣告投入很大。最後，誰成為頭部企業，誰就有很大的想象空間。但是在這個擴張的過程中，生意還是得做，又賣方市場，就有買方市場，來看車的人很多。
3、新聞影響
8月份的時候，瓜子被央視點名。
所以題主你問瓜子定價公道嗎，這個不好說。就算知道他們的毛利率或者淨利潤意義也不大，交易是雙方自願的。
但是，買二手車，除非自己很懂，不然還是買新車吧。答主總結：二手車的水很深，小白慎入。不要想著剛剛拿到駕照，開新車磨損大，先買個二手車練手。二手車檢測不是專業的人也不懂，建議剛拿到你駕照想買車的小白，可以在APP上租車開，旁邊坐一位老司機就好。答主平時租車的話都是租最便宜的捷達，一天70塊，不貴。
前衛汽車官
說說我聽到和經歷過的。
第一次是我們本地電臺有一個節目幫幫你，一哥們打電話進來說頭天在瓜子看了一輛車，價錢說好的5萬，當場通過微信給了訂金是3000，備註裡面明確說明了全款買車，約定第二天過戶。沒想到晚上銷售直接理了一個合同出來，冒充賣家和買家簽字，順便弄了一個3萬多的貸款。這樣手續費，利息，GPS費什麼的算下來和新車價錢都差不多了。這哥們不買了，要求退訂金，銷售不退。電臺幫忙聯繫了律師，律師說的直接12315投訴，合同不是自己簽字無效，必須退錢。
第二次是我自己賣車，買了新車，想把舊車賣了，沒事上瓜子估價玩，由於顯示價錢需要留電話，所以評估之後沒10分鐘電話就來了，居然說可以賣2萬，其實能賣1萬就很不錯了。現場評估更搞笑，圍著車子轉一圈，把引擎蓋打開看看，再坐進車裡看看，所謂的257項檢測就做完了，全程10分鐘不到。還一直忽悠我上保賣（這樣買家賣家都可以收手續費，還可以以複檢不過關為由狠狠地砍價，然後他們賺差價）。我直接就不賣了，把他們的電話全部拉黑，後面在四兒子置換的，加上廠家的補貼算下來和實際的二手價差不多，還省心。
楓Oo冷雨
今年10月份在瓜子買了一輛雪鐵龍c3xr自吸1.6頂配，全程4s店保養，提車之後我就去了4s店做了檢測，車況精品，17年初掛的牌，里程3.3萬左右，車費加服務費還有保險花費7.5左右，服務費7％，有懂行的沒？
豆豆爸too
首先我說一下，最近我朋友的斯柯達明銳在瓜子賣呢，座標西安，跑了15000公里，大概去年2018年6月買的，右前大燈跟前被蹭了一下，左後保險槓有劃痕，前幾天我想起來一個朋友也是做二手車的，我就問了一下，在瓜子找他的車半天找不到，最後他給我找到了，我一看圖片，剮蹭沒了，劃痕沒了，他說是瓜子給噴漆了，然後檢測報告根本就沒有體現剮蹭劃痕之類的東西，最後定價84900。
站在屋頂的男孩
我在瓜子店買了一臺車。今年夏天買的鈴木峰馭5.3萬最後給了5萬他們那裡有服務費好像是三千把。車況還是比較好的沒有出過事故。其實買車靠運氣，你買新車運氣不好也會買到一個垃圾車啊！66萬的奔馳還露油了。所以什麼樣的車都有隻要你懂車不會買到不好的車的
卡車一哥
最坑爹的平臺 我有一個15年年底的愛麗舍 我報價4.5萬 瓜子給我出價2.6萬 讓我降價 我說4.2萬 然後都不給我上平臺顯示的 最坑爹的平臺 車販子收我的還給3.7萬呢 垃圾瓜子 最坑爹
伊二三四個人
2017年在瓜子二手車上買了一輛賽拉圖，目前又已經開了6萬公里，感覺還行，當時買的時候稍微貴點，但是相對省心點，不過買二手車相對來說也是碰運氣，我這個車是省城某官員家屬的，人家更新換代以後不開的，來源比較好
老馬陳酒莊
垃圾要死，我是一款速騰要賣我看掛價都是九萬七八，後來我自己找的車販子說九萬二把我收走， 我看到瓜子廣告就打電話來個評估師，但是又非要我去店裡，最後給我九萬一千四的價格（車販子本來價格就低）我也不知道這個價格有什麼依據。沒有同意。再後來瓜子天天打電話說這個車子有人出八萬五（打了好幾次），天天讓我賣，我就此就對瓜子印象很差，我這個車子市場價格擺在那，我不賣你還天天打電話忽悠我這個車只能賣八萬五（2017款新速騰）要不是我問了好幾個車販子我差點都信了。
合肥高端豪車租賃
我以前是一名瓜子的員工，我來客觀的說一下吧，瓜子也有事故車，查出來的只是一部分，裡面裡有利益原因，也有仇恨原因，瓜子對員工比較剋扣，每個月都要大量優化員工，員工在離職之前都會想辦法放事故車上去，瓜子為了杜絕這種情況發生，成立了督察部門，瓜子的收購價確實要比車商報價要高，前提是不包含總車價4%的服務費，扣除了4%和車商報價差不多，有時候偏低一些，假如是事故車，直接進入車速拍軟件，讓一些做事故車的車商進行拍買，拍賣的價格往往會低於市場價3千左右，車商要算到手價，因為車速拍要收取3千左右的手續費，現在瓜子的資金鍊很緊張，隨時要斷，總車價3萬以下的車，瓜子會通過賣資源包的形式賣給車商，你以為是瓜子的員工，其實是車商，在瓜子上購車，他的網站報價要比市場行情價低，根據車總價而來，少則幾千，多則幾萬，在加上他的車總價9%的服務費，價格就過高了，高於市場價，瓜子的金融按揭更恐怖11個點，正常利息6個點左右，很多人常常在瓜子用購買新車的價格購買二手車，就是這個原因，瓜子的全國購，就是幫車商賣車，在車商的利潤基礎上，在加上他們9%的服務費，運輸費另算，1塊5一公里，方便之處就是能通過一個軟件去購車，不用到市場去亂轉悠，和點外賣很像，賴人就得多掏腰包，
