陽
出租車本身的性質也是公共交通呀！那問你一句公交車有公交車道不走，走社會車道合理嗎？
不露也鋒芒20
很奇怪的現象！出租車不是私家車，卻總當成私家車去管理，你說它屬於公共交通工具，卻不能享受公共交通工具的便捷！出租車能帶來的是靈活、輕便、快捷的客運需求！管理者卻把它當成公交車一樣的去管理，固定乘客下車區域，如果不在這個區域下車，便會被攝線頭拍或者直接開單子！我就想問一下領導們，如果說乘客都已經到地方了，卻因為沒有停車點就不能下車，那和公交車有什麼區別？如果這樣的話，乘客幹嘛要多花錢坐出租車呢？這樣就完全背離了出租車的定義了！
嚮往神鷹228064799
這一點全國應學習上海，本人是出租車從業者，來上海旅遊的，看到上海公交站都可以臨時停出租車，這樣才人性化！
老鴿64973621
先搞明白什麼是出租車？即停即走，便捷的公共交通出行工具！出租車在那停上客在哪停下客決定權不在司機！貓走不走直線完全取決於耗子！
He197710959
出租車，是城市最便利的交通工具，試問一下真正有幾個在上客點打車。一條街又有幾個出租車站點。政府應該好好規劃一下
我不認輸211594771
這得從打車的人入手，一般這樣的客人都有急事，遲遲等不來公交，看見出租就一招手，那出租搜一下就過去停那了，這得怪打車人，有些人可能說了司機這種情況下不拉總可以吧😄不拉狗日的舉報你拒載，誰有時間和他們天天打官司去呀！你不拉別人也拉走了
再見理想的人
你們說出租車亂停，你們打車為什麼不到出租車站臺，又有幾個能遵守紀律的，如果是你，你能走好幾百米到出租車站打車嗎，有那功夫不如坐公交車。相互理解包容吧。
我的心涼
你打車的時候是在哪裡打車？出租車停靠點？有幾個乘客是在出租車停靠點上車的？
mm123nj
客隋主變。客人打車是不考慮所在位置的。很多出租司機都除於無奈。所以不好規範。
9724640525靈魂工作室
在不影響公交車正常行駛的路段，公交車站臺幾十米處設立臨時出租車停靠點，既上既下，其它路段所有車輛禁停，我們這裡嚴管一條街就是這樣設立的，互不幹憂，各取所需。
