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卡尔爱汽车回答你的问题！
如何鉴别新车，教你几个方法:
1-看铭牌，一般的汽车铭牌都在副驾的门边上，铭牌上有此车的生产年月
2-看轮胎，轮胎上都有生产日期，如下图，指的是18年第25周生产
3-看大灯，大灯上一般都有一个白色原厂标签，标签上写明了生产日期。
4-发动机舱内还有好多零部件带标签的，标签都有写明。
5-看玻璃码，玻璃码上是几就表示201几年的
综上所述，看完所有生产日期，只要在你看车日期前，就是正常的，反之就不正常了，当然如果日期太早，超过半年了，就属于库存车辆了。
大猫不是猫
要知道自己购买的车辆是否为新车？其实并不用担心，只要关注几个细节方面就可以确认。
首先是最重要的一点，汽车的生产铭牌。一般打开汽车的副驾驶门或者打开发动机舱就看得到汽车的生产铭牌，上面会标注这个车的生产日期。一般的话汽车车在三个月之内是最好的，其次六个月也行，最好不要超过六个月。超过一年的话可以要求换一台了（法律上规定汽车并不存在一年后的车就是库存车的这一说法，没有明确的规定。）反正最好是买三个月之内的，但是6个月之内的也行。
然后的话就是汽车整体外观的检查。很明显的，你看得到的话就是漆面。可以检查漆面是否有划痕，是否做过漆。还是很容易看出来的，如果有划痕的话很明显，做过漆的话有明显的色差。这就是车辆的各个功能都使用一下确认是否有故障。一般的话车子交给你之前，4s店都会提前进行PDI检测。所以一般不会有什么毛病，但是自己看一下更放心。还有就是常说的车窗跟轮胎。车窗的话，你可以看一下它的生产日期上面标明的数字就是他的年份。前面的点用7减去，后面的点用13减去。这就是车窗的生产年月份。但是汽车的车窗生产年月份跟汽车的生产日期并不一定相同。只要相差不是很大就行。还有就是轮胎的检查。主要是看他的胎毛。还有就是他每个胎的型号要一致。这些都是表面上的，自己能看出来的。
最后也是关键的一点。买车最好还是选择在有经营资格的4s店里。这样购买的车辆比较有保障。就算购买之后的车辆有什么问题也能够得到第一时间的解决。最好的话不要在外面的一些小营业店里面买。
我开车车
买车过程中，提车验车是很重要的一个程序，稍不留神就会购买到库存车，因此在提车的时候一定要仔细的验车，防止后期有问题再去找销售，那这种事情就不好处理了，究竟该怎么判断车子是不是新车呢？
第一看仪表盘！
不管是新手老手，第一件事肯定是看仪表盘，通过里程数来判断是不是新车，但是这种情况也并不完全靠谱，毕竟电子表盘很容易被篡改的，看仪表盘只能作为一种参考。
第二看出厂日期！
出厂日期这个是不会改变的，这是厂家直接用铭牌钉在去副驾驶的b柱下方，一般情况下，在国内生产的车辆，出厂日期在半年以内是属于新车的，因此在提车的时候，出厂日期可以作为车子是否是库存车的重要依据！
第三看刹车盘！
一般新刹车盘是没有磨痕的，虽然有一定的公里数，但是也就20km左右，不会对刹车盘有太多的磨损，值得一提的是看到新车刹车盘有锈斑，也不需要担心，这说明汽车还是很新的。
第四看发动机！
新车发动机是没有什么声音的，平稳，无杂音，无噪音，轻踩油门感受发动机加速响应是否连续，连续加速后再后仍然很稳定的。
第五看轮胎胎毛！
轮胎胎毛在每一个新的轮胎上面都会有的，如果新车行驶20km左右，轮胎胎毛依然是存在的，万一行驶公里过长，即使仪表盘的里程数被篡改，但是轮胎胎毛是作为一个很重要的证据，更换四个轮胎可以避免，但是店内也是划不来的。
除了这些基本的以外，其他的判断也是很有依据的，比如检测车漆外观有没有变淡，内饰有没有出现过一些划伤，看看车漆是否光滑，有必要的情况下，可以让4s店人员把底盘升起来，看一下汽车底盘有没有出现擦碰等一些情况就可以了。
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CMC车主俱乐部
如今买车的人越来越多，很多人却很少注意到买车的时候怎么避免买到二手车？库存车？试驾车？虽然说只要是正规的4S店，买到这样的车的概率不高，但是我们仍然要长个心眼，因为不排除4S店的员工为了业绩或者任务而滥竽充数，更何况一些二级经销商别有用心。为了避免买到这些车型，我们推荐采用六步检验法，来规避这个问题。
第一步：看里程
看里程可以初步帮你判断这辆车到底是不是新车，因为新车都是运过来的，里程数理论上来说接近于零，当然，里程数是可以调的，不排除有经销商铤而走险，这个我们后面再聊。如果经销商调表，假一罚三就有据可依了。
第二步：看随车资料
如果里程表没有问题，接下来可以看看随车的一些文件资料，从资料上可以看出这辆车的出厂时间，同时可以将车架号、发动机编号与车辆对一下，避免鱼目混珠。此外，要注意资料的完整性，购车发票、三包凭证、使用手册、保养手册等文件要重点检查。
第三步：看车辆使用痕迹
如果里程表和随车的文件都没有问题，接下来就可以从车辆内外入手看有没有使用过的痕迹，比如漆面有没有刮痕、车机系统有没有使用的痕迹、蓝牙是否连接过手机等等。
第四步：看车辆铭牌
车辆铭牌记录了一辆车的制造日期，车辆编号等信息，铭牌一般在副驾驶B柱下方，可以将编号与说明书的编号进行对应。
第五步：看玻璃日期
看玻璃是一个非常好的帮助我们判断是否是新车的办法，因为玻璃都是跟随汽车一起出厂的，如果发生大的事故，玻璃也势必要更换。怎么看玻璃的出厂日期？
第一种 黑点+数字 或者 数字+黑点
这种方法用一位数字或者两位数字表示年份，黑点表示月份。如果小黑点在前，数字在后，表示上半年生产，月份是由7减去黑点个数后的值。如果数字在前，小黑点在后，表示下半年生产，月份由13减去黑点个数的值。如上图这辆车的玻璃就是08年4月份生产的。
第二种 数字+小黑点+星号黑点
这种方式用数字代表年份最后一位，中间小黑点的个数，代表第几个季度，后面星号的个数，代表当个季度中的第几个月。如图中就是代表16年或者06年的12月生产的。
第六步 看轮胎磨损及出厂日期
新车既然没有行驶过，轮胎也就应该没有磨损的痕迹，所以可以从轮胎的磨损情况判断车辆的里程数。另外轮胎上也是有出厂日期的，轮胎的生产日期应该比车辆生产日期要早，如果不法商家想要掩盖车辆的使用痕迹而换新轮胎的话，从出厂日期就可以看出来。
轮胎的侧壁有一个椭圆形的图案，里面的四个数字后两位为轮胎生产的年份，前两位是第几周生产的。
根据以上6个步骤来验车，基本上可以排除掉买到二手车、试驾车、库存车的可能，不过我们在购车的时候还是要多留个心眼，避免商家以次充好，毕竟花的是新车的钱，买到旧车就太亏了。
老司机侃侃车儿
挺久之前写过一边关于如何提新车的文章，在这里再给您讲一下。提新车主要需要从七个方面来判断车辆是否存在问题，这里简单和大家说一下。
生产日期
出厂日期是判断一辆车是否是库存车最重要的依据，一般非进口车生产日期超过三个月算作库存车；进口车辆因为路途较远，且需要过关检查，时间周期要长一些，一般生产日期超过六个月算作库存车。怎么看生产日期呢？所有车型合格证上和副驾驶B柱下方的铭牌上都有具体生产日期，一般精确到月。
漆面外观
车身漆面也是消费者比较容易忽略的一个点，正是因为提的是新车，才会掉以轻心，反而购买二手车的车主更加细心。检查新车漆面需要光线充足的地方，迎着光仔细检查是否存在凹痕，和不同部位是否存在色差。
底盘
因为新车交车一般都有专门的交车区，往往是车主验车时最容易忽略的一个点，西安奔驰女车主事件还历历在目，所以小黑建议大家一定不要图省事，开到车间升降机上检查一下地盘，查看是否不在磕碰和渗油问题。
里程表
里程表是判断一辆车是否被试驾过的重要依据，新车出厂会进行短距离试车，运输过程中也会进行挪车，所以有一点行车公里数是很正常的。如车辆里程超过50km，那么就很有可能是展车或者试驾车；如公里数为0，也是比较异常的情况，有可能更换过仪表和机器调动过仪表，行驶公里数怎么看？行驶总里程数一般在仪表最下方，通常都带有“trip”字母。
轮胎生产日期
轮胎的生产日期也可以作为车辆是否有问题的关键依据，怎么判断轮胎是否被更换过呢？所有厂商的轮胎外侧都会一个椭圆型圆圈里面会有四个数字，后两位为轮胎具体生产年份，前两位为具体第几周生产，轮胎生产日期应早于车辆生产日期，若轮胎的生产日期晚于车辆生产日期，那么极有可能是轮胎被换过。
玻璃生产日期
首先要看玻璃是否有汽车品牌的标识，如没有汽车破坏原厂标识，那么极有可能是后换的玻璃。还有一个比较重要的点就是玻璃生产日期，应早于汽车生产日期。怎么判断玻璃的生产日期呢？两个数字为生产年份，圆点代表生产月份，点在前方用7-点个数，点在后方用13-点个数。
相关材料
购车发票、三包凭证、使用手册、两把钥匙、三角支架、首保卡、备胎、拆卸工具、保养手册一样都不能少。
新车质检至关重要，做好以上七点提新车不闹心，希望我的回答对大家有所帮助！
小黑说车Car
现如今4s店和汽贸的车辆运输方式一般分为两种，一种是批量采购的时候采用板车托运的方式，还有一种就是工作人员去外地（飞车回来）开回来的情况，正常来说，板车托运无疑是最安全的方式，但是运输成本较高，而“飞车”回来的方式成本较低，但车辆在途中容易受伤，因此大家必须擦亮眼睛，检查好车辆的每一个细节，避免用新车的钱买到运损车。
如果在4S店购车，在提车之前必须让4S店提供PDI检测报告
很多车主可能对于PDI（Pre Delivery Inspection出厂检测）检测很陌生，这个属于4S店免费提供的服务，主要目的是为了证明车主在购车之前，对于车辆的所有细节都表示认可，同时PDI检测也作为车主日后售后维权的一个依据，PDI检测的项目精确到每一个细节，因此不管4S店如何承诺车辆状况，都必须要求4S店当面检测。
比如说车主在开车出4S店之后发现车辆没有灭火器，这个时候去找4s店索要，但是由于你事先签署了PDI检测确认书并且确认车辆各方面完好无损，因此4S店有权拒绝你的请求，毕竟你无法证明灭火器是在你购车之前就没有的。
PDI检测包含的内容：
1、检查发动机号和车架号以及车辆铭牌是否与合格证相符，检查发动机号和车架号以及车辆铭牌是否符合交管部门的要求，检查随车文件以及使用说明书是否正确。
2、检查机舱内部各发动机部件以及各个油管和水管之间有无渗漏和损伤。检查发动机机油量是否正常，多放少补。检查冷却液的位置是否在最高和最低刻度中间。检查刹车油油位是否在规定的刻度之间。检查助力油油位是否在规定刻度中间。检查汽车电瓶的工作状态以及正负极桩头之间有没有固定好。
3、检查车辆底盘的前桥、传动轴、转向球头以方城套之间有没有渗油或者损伤的情况。
4、检查刹车系统油路有没有渗漏的情况。
5、举升车辆并且检查车身底盘有没有损伤并对底盘螺丝的拧紧力度进行检查。
6、检查轮胎的气压，检查轮毂有没有磕碰损伤，检查车轮螺丝的拧紧力度。
7、检查车框密封条是否干净整洁，检查座椅的调节功能和安全带使用是否正常，检查车辆内饰以及各部件是否清洁完好。
8、检查车内各部件指示灯和开关是否工作正常，检查车内玻璃升降以及音响系统是否工作正常。
9、检查空调功能，obd读取行车电脑是否有故障，检查随车工具和备胎是否缺失。
10、上路试车，检查发动机、变速箱、制动系统、转向系统以及悬挂系统是否工作正常。
11、除去车内各种塑料保护套和保护膜，并且填写交车证明，然后加盖PDI公章让车主签字，一旦车主签字，表示车主认可以上所有的检查，因此大家对任何方面有疑惑都不要着急签字，完全确认无误再签字。
经过以上堪比专业二手车检测师的检测程度，基本可以避免买到库存车以及运损车，所以大家如果选择在4S店购车，一定要留意PDI检测。
在汽贸店购车需要注意的细节
现在越来越多的人选择在汽贸店购车，原因无他，主要就是便宜，但是便宜所带来的的风险就是汽贸店都是工作人员自己去外地提车并且一路开回来的，车辆在行驶的过程中，车身外观很容易受到剐蹭损伤，这就需要我们在提车的时候仔细检查。
1、确定车辆的外观是否有损伤，最好在傍晚光线稍暗的时候提车，斜着看车身的每个角度，观察是否有色差，一般做过漆的地方都比较暗。
2、检查车辆的玻璃生产日期，以此来判断是否有更换的情况。玻璃上的标志最下面一行的数字代表年份，6即年份2006或2016，右边黑点表示下半年，黑点在6的左边表示上半年，用7减黑点数得月份；黑点在右边表示下半年，用13减黑点数即得到月份。要注意黑点数最多6个。
3、检查轮胎是生产周期，轮胎侧面椭圆里面有四个数字，数字要倒着看，比如3019代表19年30周生产。
4、看车辆的铭牌上面的生产日期是否为最新的，一般以三个月内生产的都可以。
5、举升车辆检查车辆底盘和传动轴之间是否有油液渗漏的情况。
5、打开发动机舱，检查油管和水管是否有渗水渗油的情况。
6、检查车内内饰和各个功能键之间是否有使用过的痕迹。
自己检查的话毕竟不专业，只能通过车辆的外观件来判断了，有条件的话可以请一个师傅一起看车，给点建议哈。 
总结
一般情况下正规的4S店是不敢销售运损车或者瑕疵车的，毕竟一旦发现，将面临假一罚三的风险，这类车都直接作为特价车处理的，但是即使这样，也必须让4S店当面检测并且出具PDI检测报告。
如果是在汽贸店购车的话，只能对车辆的外观和内饰进行简单的检查，对于新手司机而言可能会忽略很多细节，因此建议大家可以请一个师傅一起检查。
陈先森说车
【导语】我们在4S店买车的时候，一般来说购买到的汽车都是新车，除非是一些商家故意故意以次充好，用二手车来进行调表翻新，最终当新车卖，但是这种情况几乎是不会出现的，因为现在的法律法规相对来说比较完善，如果出现用二手车翻新调表当新车卖的话，车商很有可能会面临着“退一赔三”的严厉处罚，一般的正规的品牌授权经销商不会冒这种风险，也没有冒这种风险的必要，但是我们在购买汽车的时候确实需要擦亮自己的火眼金睛，以防自己掉到坑里面，那么有哪些方法是可以辨别出所购买的汽车是新车还是旧车当新车卖，我们主要可以从这几点来看：
1.汽车轮胎磨损程度
一般来说，全新的汽车哪怕是运输和挪车过程中产生的二三十公里的公里数，对于车轮的磨损情况是微乎其微的，几乎不会有任何影响，轮胎上的胎毛还有轮胎线是比较明显的，但是如果是开过一段时间的车再翻新当做新车卖的话，汽车轮胎就会有一定的磨损程度，至少是可以看得到轮胎着地的一面是不会像新轮胎那么光洁，就算是完全洗刷干净的轮胎也可以看得到胎面和地面的磨损，和新胎是有一定的区别的。
还有就是看轮毂的使用情况，一般来说新车的话轮毂是有一层保护膜覆盖，交车的时候可能已经被撕掉了但是如果是刚撕掉保护膜的话轮毂上是不会有任何划痕和痕迹的，如果发现轮毂上面有划痕或者磕碰的话那就很有可能是使用过一段时间以后当新车卖的。
2.维修保养记录
一般来说汽车的维修保养记录是可以通过车架号或者车牌号在4S店的系统里面可以查询的到，在购买新车的时候，如果通过检查发现车子有翻新的可能性的话，那就可以要求4S店进行维保记录查询，如果这辆车之前有过维修或者保养的话，就会在系统后台展露无遗。
很多购买到翻新车的车主也是无意间在查询维保记录的时候查询到自己的车有过维修记录才知道是翻新车。3.漆面使用痕迹
一般来说，新车的漆面在交车之前都是贴着保护膜，撕开以后整个车身的漆面都将会是全新出厂的状态， 哪怕是用强光手电筒看也不会有细微的划痕和太阳纹，但是如果汽车有上路行驶过的话，哪怕是外出跑过一次高速，在外面洗过一次车，漆面上就会有一定的细微的划痕，这种划痕只要车辆是使用过的就没有办法避免的，如果发现整个车身都有一些太阳纹的话，就可以对车况提出质疑了。
此外也要检查车身漆面上是否有色差，是否存在二次做漆的情况，有些人即便是买新车也会带上检车的专业人员进行检查，对漆面的厚度进行测量，如果有做过喷漆或者钣金的话一下就会检测得出。
4.内饰使用痕迹
一般来说只要是全新的车，内饰很多零部件上面还会套着塑料膜，仪表盘上也会有覆盖一层塑料膜，很多人都比较享受这个揭开新车车膜的过程，而如果是旧车当新车卖的话，这种后期覆盖在上面的膜在揭开以后是不会有那种全新的感觉的，因为一些内饰件在使用的时候是会有一定的磨损和包浆，仪表盘玻璃的面板上在使用以后就会有细微的划痕，这些都是没有办法避免的，验车的时候仔细检查就能看得出来。
↓↓↓汽车仪表盘玻璃由于是塑料材质容易留下使用痕迹
总而言之，对于购买汽车来说，很多人都希望自己能够购买到的是全新的汽车，一般绝大部分的情况下我们买到的却是也就是全新的汽车，但是就是要避免碰到一些无良商家铤而走险用一些已经上路过的汽车当做全新的车来卖，碰到这种情况我们要学会鉴别，避免购买到这种车。
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明说汽车那些事
最重要的两点就基本可以避免：1.不贪小便宜2.不买冷门车型！
选车的时候看下生产日期，尽量选择生产日期3个月以内的，当然六个月也没问题，但热销车型不会这么长库龄的，然后检查漆面没有问题，然后让销售安排做PDI检测（一般不要求车行也会做）然后没有然后了，要是疑神疑鬼的最好别买车，没这么多道道，别听网上那些不懂装懂的建议，还有所谓的提车攻略，让人笑掉大牙，价格谈完，剩下的就是将心比心的过程了！
不热心市民
重点关注以下几点，基本可以确定您要提的车是否新车。1、交车时，查看发动机舱，是否崭新洁净，2、检查轮胎胎毛是否还在，3、用手尾部的排气筒，看是否炭黑附着，4、查看车辆行驶里程表读数，5、查看发动机舱或副驾车门框上的铭牌，都标注有车辆生产的年和月份。6、如果可能，再请4s店的师傅将车在升车架上升起来，查看车辆底盘儿的干净程度。经过这几项检查，基本可以判断车辆是不是新的了。
不过，对于大部分4s店来讲，诚信经营是为商之道，买到问题车辆的可能性是很小的。祝购车愉快！
似是而非321
辨别车是否是新车的方法：
1、看车辆的出厂日期与合格证，三包凭证，说明书。
2、看刹车盘。现在的小型乘用车多数是盘式刹车，看看刹车片使用情况。
3，看车的出厂牌，大架号，一般来说出厂日期三到六合约属于正常。
4，看车辆底盘，新车车辆底盘应该非常新，不应该会有划痕。
5，看车辆外观，看看车辆外观有没有补漆，刮痕等，
6，看看车的内饰，新车应该不会有太大的使用痕迹，
