寧靜89581
大通和全順作為商用車的代表，這兩款車在國內都具有代表性。但是我們看市場份額，全順很明顯是大於大通，其實這兩款車沒有多大的可比性。
全順的技術底蘊更充實
全順是江鈴生產的一款面向商用市場投放的車型，而江鈴是國內少有的專注商用車領域的廠家，在全順之前，商用市場一直由依維柯長期統治，而隨著江鈴全順的上市，依維柯已經沒有了以前的地位。
江鈴目前已經實現了換標，由以前的江鈴福特更改為江鈴特順，所以全順是江鈴獨立的一個車型，他旗下衍生出新世代全順和途睿歐車型。江鈴之所以能夠將曾經的依維柯拉下馬，因為江鈴將更多的技術運用到全順上，無論動力還是油耗、底盤技術都好於依維柯。
大通有更多的選擇
大通是上汽針對商用車市場投放的一個戰略品牌，他和全順相比就顯得比較年輕了。大通的產品覆蓋面相比江鈴廣泛得多，不僅是廂式貨車領域，皮卡、商務車和房車都有涉獵。
大通雖然有智能手動變速箱可選，不過我們都清楚AMT的變速箱技術就是一個手動擋和自動擋的產物，也是最簡單的，頓挫最強的變速箱。
市場保有量決定口碑
我們可以從客戶群體不難看出，全順已經滲入到諸多領域，無論醫院、物流等都是全順的身影，一款車只有過硬的綜合實力，才能在大型單位招標中勝出。
福特幫
俗話說：“一分價錢一分貨。”
作為經常調這兩款底盤的改裝廠家來說，大通的V80和同類型的全順新世代相比，國五長軸中頂白色大通15.2萬拿裸車，新世代白色長軸高頂要18萬才能拿到車。
雖說大通V80有自動擋變速箱可選，但是AMT的變速箱換擋並不順暢。
返修率來說，大通V80的車明顯要高於新世代全順。
不過尺寸方面，大通V80的加長軸車型有5.995米長，是上藍牌車型中最長的尺寸了；而新世代全順長軸車車長是5.78米，加長軸就超過6米了，需要上黃牌了。這個大通V80略有優勢。
目前大通V80國六車搶先於新世代全順上市了，不過國六的大通V80配的是2.0T的柴油發動機；新世代全順國六車預計今年年底上市，發動機還是2.2T的柴油版，這個新世代也佔優勢。
綜上所述，如果預算足夠，這兩款車還是推薦新世代全順。
不過大通V90也要上市了，它走的是高端輕客路線，發動機數據優勢明顯，這個待上市後才能知道該車的具體情況。
乾朝
大通水軍還有60秒到達戰場……
額…不對，已經來過了，雖然兵力不足，但足以帶偏節奏得了。
大通比全順的問答不是一個兩個了，應該都是大通自家水軍開的話題吧？這麼自信？勇氣可嘉！
樓上還有用新世代KO大通的，大可不必，殺雞焉用牛刀，退役的老全順就夠了。我寧可買的幾萬塊的二手老全順，也不選大通！
做產品，吃相很重要，自家產品好與不好應該留給真用戶評論，天天找一群馬甲，高呼自家產品宇宙無敵，混淆視聽，用水貼去刷用戶反饋的問題，這就是你家做事的態度？這種態度做出來的產品，誰敢要？
這個問答裡就有個反饋大通車質量問題的，你家水軍敢不敢把這個問題對接一下售後？如果貴司有售後的話……
再說全順，半個世紀個風靡全球，真不是你個黃攤子的英國二線廠商能比的。大通收購LDV花了兩億，其實就是收一品牌，回國好吹牛俺們真是英國品牌英倫品質，實際產品是咋出來的誰也不清楚。你就算說自研的，用戶也不會瞧不起你，如果質量過硬的話，反而會被用戶打上國貨當自強的標籤。但質量真不行，你嚷嚷的再歡，也沒用！
第一房車
大通v80對標新世代完敗。
大通v80對標新全順，空間上有優勢，操控上不如新全順。
以上答案基於我是大通車主，白色新世代是朋友的車
白車是手動擋，棕色車是自動擋。大通好賣的原因在於首先推出自動擋。因為現在的人都喜歡開自動擋車。新全順出了自動檔之後，買了一輛，當初是衝著可以入地庫去的。實際操作下來，新全順低頂自動秒殺大通自動。
錢湖山龍聊房車
全順我不瞭解無法評價好與不好。我作為大通V80短軸衛航房車大半年行駛三萬六千公里的真實體驗還是有發言權的。對於那些為幾毛錢空洞無物帶情緒妄下斷論，甚至信口雌黃出賣人格的水軍筆者不屑與之爭論。原本誰好與不好我吾無關，但面對少數支持全順的人故意黑大通忍不住分享我的大通V80真實體驗如下：
三萬六千公里全國跑了一圈，山路鄉路清藏、川藏、滇藏全有。其間在廣西南寧試圖挑戰過水極限陷車，拖車過路助力皮帶拉斷，南寧售後馬上過來救援並很快修好。而且大通在每個一線城市部後二線城市均有售後。在極限山路比72拐坡度還徒換手檔強勁有力輕鬆超車，沒高原發動機無力反應。適應了該車駕駛感受還行。沒出過任何故障。因基本不走高速，兩前輪磨損勵害換了兩臺新胎。
袁和弟
小弟一輛08款福克斯和14款大通V80六速手動擋，開車9年多，在老司機面前還是新手。朋友有一輛江鈴新世代全順，對比多次，無論品質感還是駕乘體驗，新世代全順完勝大通V80。配置只是買車的時候選擇的籌碼，伴隨一輛車多年的是可靠性和駕乘體驗，只要滿足基本的安全需要和基礎配置，良好的駕乘體驗和可靠性真正伴隨車主，若是對空間要求不是極高，經濟 條件許可的情況下我會毫不猶豫推薦新全順。小弟在14年創業初期，手頭現金只有10萬，買大通剩餘的錢都是借的。如果手頭再多個5萬，一定會按揭買新世代全順長軸中頂。手頭錢少，膽量也小。而且在國內，福特耕耘的這類車，口碑不錯，可靠性很好。開著大通說福特好，因為我有一輛福克斯，那種老車，要配置沒配置，只有ABS和車身防滑，倒車雷達和導航，真皮座椅都沒有，更別說通風和加熱，但是給我這個價位最得心應手的駕駛體驗。
方輈新材料
剛提一輛新時代
明天12345678
你這個問題問的好白痴，。，就像問奔馳好，還是金盃好，。。。你難道不知道福特van在國外是對標大眾和奔馳Van的？？？你不知道大通V80 是英國2000年的產品，18年前的，
馬洲洲147460336
大通質量太差
［東家檀作］小會
毫無疑問是大通車好：首先上汽背書品質有保證；其次有新技術，AMT自動排檔舒適性好；油耗小一個字，試乘試駕下就知道。
