全顺车好还是大通好呢?

宁静89581


大通和全顺作为商用车的代表,这两款车在国内都具有代表性。但是我们看市场份额,全顺很明显是大于大通,其实这两款车没有多大的可比性。

全顺的技术底蕴更充实

全顺是江铃生产的一款面向商用市场投放的车型,而江铃是国内少有的专注商用车领域的厂家,在全顺之前,商用市场一直由依维柯长期统治,而随着江铃全顺的上市,依维柯已经没有了以前的地位。

江铃目前已经实现了换标,由以前的江铃福特更改为江铃特顺,所以全顺是江铃独立的一个车型,他旗下衍生出新世代全顺和途睿欧车型。江铃之所以能够将曾经的依维柯拉下马,因为江铃将更多的技术运用到全顺上,无论动力还是油耗、底盘技术都好于依维柯。

大通有更多的选择

大通是上汽针对商用车市场投放的一个战略品牌,他和全顺相比就显得比较年轻了。大通的产品覆盖面相比江铃广泛得多,不仅是厢式货车领域,皮卡、商务车和房车都有涉猎。

大通虽然有智能手动变速箱可选,不过我们都清楚AMT的变速箱技术就是一个手动挡和自动挡的产物,也是最简单的,顿挫最强的变速箱。

市场保有量决定口碑

我们可以从客户群体不难看出,全顺已经渗入到诸多领域,无论医院、物流等都是全顺的身影,一款车只有过硬的综合实力,才能在大型单位招标中胜出。


福特帮


俗话说:“一分价钱一分货。”

作为经常调这两款底盘的改装厂家来说,大通的V80和同类型的全顺新世代相比,国五长轴中顶白色大通15.2万拿裸车,新世代白色长轴高顶要18万才能拿到车。

虽说大通V80有自动挡变速箱可选,但是AMT的变速箱换挡并不顺畅。

返修率来说,大通V80的车明显要高于新世代全顺。

不过尺寸方面,大通V80的加长轴车型有5.995米长,是上蓝牌车型中最长的尺寸了;而新世代全顺长轴车车长是5.78米,加长轴就超过6米了,需要上黄牌了。这个大通V80略有优势。

目前大通V80国六车抢先于新世代全顺上市了,不过国六的大通V80配的是2.0T的柴油发动机;新世代全顺国六车预计今年年底上市,发动机还是2.2T的柴油版,这个新世代也占优势。

综上所述,如果预算足够,这两款车还是推荐新世代全顺。

不过大通V90也要上市了,它走的是高端轻客路线,发动机数据优势明显,这个待上市后才能知道该车的具体情况。



乾朝


大通水军还有60秒到达战场……

额…不对,已经来过了,虽然兵力不足,但足以带偏节奏得了。

大通比全顺的问答不是一个两个了,应该都是大通自家水军开的话题吧?这么自信?勇气可嘉!

楼上还有用新世代KO大通的,大可不必,杀鸡焉用牛刀,退役的老全顺就够了。我宁可买的几万块的二手老全顺,也不选大通!

做产品,吃相很重要,自家产品好与不好应该留给真用户评论,天天找一群马甲,高呼自家产品宇宙无敌,混淆视听,用水贴去刷用户反馈的问题,这就是你家做事的态度?这种态度做出来的产品,谁敢要?

这个问答里就有个反馈大通车质量问题的,你家水军敢不敢把这个问题对接一下售后?如果贵司有售后的话……

再说全顺,半个世纪个风靡全球,真不是你个黄摊子的英国二线厂商能比的。大通收购LDV花了两亿,其实就是收一品牌,回国好吹牛俺们真是英国品牌英伦品质,实际产品是咋出来的谁也不清楚。你就算说自研的,用户也不会瞧不起你,如果质量过硬的话,反而会被用户打上国货当自强的标签。但质量真不行,你嚷嚷的再欢,也没用!


第一房车


大通v80对标新世代完败。

大通v80对标新全顺,空间上有优势,操控上不如新全顺。

以上答案基于我是大通车主,白色新世代是朋友的车


白车是手动挡,棕色车是自动挡。大通好卖的原因在于首先推出自动挡。因为现在的人都喜欢开自动挡车。

新全顺出了自动档之后,买了一辆,当初是冲着可以入地库去的。实际操作下来,新全顺低顶自动秒杀大通自动。


钱湖山龙聊房车


全顺我不了解无法评价好与不好。我作为大通V80短轴卫航房车大半年行驶三万六千公里的真实体验还是有发言权的。对于那些为几毛钱空洞无物带情绪妄下断论,甚至信口雌黄出卖人格的水军笔者不屑与之争论。原本谁好与不好我吾无关,但面对少数支持全顺的人故意黑大通忍不住分享我的大通V80真实体验如下:

三万六千公里全国跑了一圈,山路乡路清藏、川藏、滇藏全有。其间在广西南宁试图挑战过水极限陷车,拖车过路助力皮带拉断,南宁售后马上过来救援并很快修好。而且大通在每个一线城市部后二线城市均有售后。在极限山路比72拐坡度还徒换手档强劲有力轻松超车,没高原发动机无力反应。适应了该车驾驶感受还行。没出过任何故障。因基本不走高速,两前轮磨损励害换了两台新胎。


袁和弟


小弟一辆08款福克斯和14款大通V80六速手动挡,开车9年多,在老司机面前还是新手。朋友有一辆江铃新世代全顺,对比多次,无论品质感还是驾乘体验,新世代全顺完胜大通V80。配置只是买车的时候选择的筹码,伴随一辆车多年的是可靠性和驾乘体验,只要满足基本的安全需要和基础配置,良好的驾乘体验和可靠性真正伴随车主,若是对空间要求不是极高,经济 条件许可的情况下我会毫不犹豫推荐新全顺。小弟在14年创业初期,手头现金只有10万,买大通剩余的钱都是借的。如果手头再多个5万,一定会按揭买新世代全顺长轴中顶。手头钱少,胆量也小。而且在国内,福特耕耘的这类车,口碑不错,可靠性很好。开着大通说福特好,因为我有一辆福克斯,那种老车,要配置没配置,只有ABS和车身防滑,倒车雷达和导航,真皮座椅都没有,更别说通风和加热,但是给我这个价位最得心应手的驾驶体验。


方辀新材料


刚提一辆新时代



明天12345678


你这个问题问的好白痴,。,就像问奔驰好,还是金杯好,。。。你难道不知道福特van在国外是对标大众和奔驰Van的???你不知道大通V80 是英国2000年的产品,18年前的,


马洲洲147460336


大通质量太差











[東家檀作]小会


毫无疑问是大通车好:首先上汽背书品质有保证;其次有新技术,AMT自动排档舒适性好;油耗小一个字,试乘试驾下就知道。


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