盛京車管
年檢說是為了安全，可我感覺沒多大關係，因為我自己的命要別人來操心？自己買的車那裡有毛病自己出錢提前就修理了，私家車沒有強制按期維護，可是我們自己不都自覺換機油檢查剎車了？畢竟是我們自己出錢買的車，每個人都想安安全全的多開裡面呢。更何況買車對不富裕的人來說更是當做買寶貝呢。所以說取消年檢是對的。只是讓一部分人沒有了收入而已。
李四鄰居
取消年檢肯定是利大於弊，1)減少了司機不必要的付出。2)年檢黃牛消失。3)交警機關的工作效率提升。4)杜絕了車檢腐敗的土壤。弊：1)大事故車維修後安全沒有保障。2)損失了有些部門的利益。所以解決辦法：1)違規車輛交警通知，自己不按時處理上失信名單，如果屢次失信，適當延長失信時間。2)較大的事故車維修後必須嚴格車檢，檢查部門要承擔相應的責任。至於尾氣排放檢測可以說沒有必要，大家想一想根據物質不滅定律，我們知道燃燒汽油生成什麼。氣油不純排放就對環境有影響，你在發動機上加上什麼樣的過濾器難道排放物就能消失。就像有病的人，你戴上多厚的口罩就能不向空氣中排放細菌和病毒。只是排放的急與緩，不論急或緩它都排放在空氣中。準確的辦法應該檢查加油站的汽油質量。檢查發動機是否正常工作（汽油在發動機內能否充分燃燒）。發動機燒機油，或燃燒不充分有點常識的人一望便知通知它限期解決就完了。
佈道188
如果真的取消車輛年檢，是利大還是弊大？
取消年檢到底是利大還是弊大，大家先不要下結論，先看看以下對比：
一、年檢的利
1、對車況的一種監督
雖然現在有很多人有駕駛證，但是車子的各種大小問題基本上一竅不通，就連基本的換輪胎也有很多人不會，更不要說一些涉及到安全方面的。舉個例子：記得有一年去年檢，我前面有一輛車子在年檢的時候發現方向球頭不好，需要更換，車主不以為然，到處找人講情，那個檢查的工作人員就是不放行，後來車主也乖乖的去換了。其實這個問題是非常危險的，有可能導致方向失靈，要是不年檢，我相信很多人不會去換的，因為根本就不知道這個有多危險。
2、年檢對保險的一種監督
現在車輛年檢都是要強制保險單車管所留存的，也是對車輛保險的一種監督，你要是沒有保險，就沒有辦法年檢。要是取消年檢，我想會有很多人不會去保險，不是說不去，因為都會忘記，哪怕保險公司會催單，萬一有事故發生，肯定會後悔莫及。
3、年檢對電子違章的監督
雖然這個爭議比較大，其實對那些規規矩矩開車的到沒有什麼影響，你不遵守交通法規，那肯定是要付出代價的。要是對違法多少次都不管的話，不在年檢的時候去管理，我想在3、4年以後被路面警察檢查到，要是違法有幾十條，我想你的駕駛證的分也是不夠扣的吧！
二、年檢的弊
1、檢測站的檢測不公正
其實這個問題是取消年檢的根本原因，許多檢測站對全部車輛的檢測都有人情浮動，舉個例子：尾氣不過關，找熟人就過關，要麼去掛鉤修理廠回來就過關，你要是沒有關係，那尾氣就能氣死你。所以說檢測站這個企業讓老百姓已經失去了公信力。所以說規範檢測站的檢測制度，有關部門要怎樣更好的監督檢測站這種目前的狀況。真正做到一視同仁公平公正，我想大家都會理解支持的。
2、年檢比較麻煩
現在車子比較多，有時候去年檢從早上排隊到下午，由於車子的各種小毛病不過檢，特別是大家都比較頭疼的尾氣，常常為了年檢搞個好幾天，修理廠檢測站跑來跑去的。有時候事情忙起來萬一超過年檢期，路面檢查或者出了事故又是麻煩事。
3、年檢的費用
其實要是車況這些都挺好的，年檢的費用也不算高，我們這邊好像150元錢左右，要是車況不好，又有違法記錄，正碰到保險到期，那當時一算，是一筆錢。哈哈，這個鍋肯定都是年檢要背的。
相對以前，現在的年檢也逐漸人性化，小型汽車新車6年每2年年檢一次，有些車輛也不用上檢測線。沒有規矩不成方圓，所以我認為年檢還是有必要的，要是不年檢，我想滿街跑的車有很多沒有保險的。也希望國家對年檢這一塊更有人性化一點，方便一點，少一些費用，相信總會越來越好的。
鮮蹤林
驗車把油門採到5000轉，誰開車開到5千轉，他們就是拆車！支持取消每年驗車！
天賜福緣1
車檢應該取消，現在的車檢太亂了，就這個尾氣就很麻煩，中國產的車，燒的是國家的汽油，尾氣不達標怨誰；另外，車是個人的，他自己不重視安全那是他自己的事，不需要強制進行檢測，再說檢測真的有多大用處也說不清楚，我覺得沒有用。
海闊天空44281479
汽車年檢是否取消問題暫且不討論，先說利弊吧，利的一面有很多，對行車安全有保證，對違章處理有一定督促作用等等；但弊端也不少，一是上線檢測剎車制動系統，就是對車輛的巨大破壞，對車輛的損傷是顯而易見的，尤其是對已經使用了六年以上的車輛，這種檢測會加速車輛的損傷和老化。二是檢測潛規則，過不了的車找黃牛會很順利的過關。那這樣的檢測就是形同虛設。
用戶9908851435778
基本只要花錢，找車蟲都能過，形同虛設
用戶4620692227087
早就該取消年檢
手機用戶6369972439
大利！任何一個正常的人都不會拿自己的生命當兒戲，為生活、為家人、為社會都不會駕駛有問題有故障的車，即使有問題、有故障也絕不會僥倖的去做，人生沒有返程票，沒了生命，一切歸零！
夢竹韻
其實不是“取消”還是“不取消”問題，感覺你們都被“帶偏了”！這應該車檢所的一個“改權”問題才對，從它們的擁有的“強制拒絕權”改為“檢查結果建議權和作為第三方監督權”才對，如果有什麼嚴重改裝或是影響安全隱患先像車主提出，在拍照入檔報備全國交警系統，由當地交警監督整改！
