高速上一個人連續開車1300公里,這是種怎樣的體驗?

儂本情深


經常跑長途的人會告訴你:沒啥體驗!

很少開長途的人會告訴你一堆體驗!


北辰大海


本人河南鄭州,在東莞工作,車程1600公里左右,每次往返都是一個人開車,一般都是早上四點左右出發,晚上十點左右到,中間基本上都是三到四個服務區下來,上個洗手間活動一下,就馬上又啟程,中午吃完飯,休息半個小時繼續開,車速都是按照高速各路段的最高車速行駛,也會出現超速,但不會超過百分之十。其實開長途最重要的是心態,路上出現突發狀況(比如車禍,路面整修變道等)不能慌,一定要學會提前預判,提前點剎,尤其是兩車道的路,基本上大貨車會經常壓著你跑不起來,別急,別跟大車後面,看準時機再超車,很多人說超大貨車的時候打左轉向燈是錯的,其實這是一種經驗積累的心照不宣的信號提示,因為高速上按喇叭提醒基本上沒啥用。還有,一個人開車基本上高速過了700公里,人會開始慢慢急躁,聽音樂什麼的可能都不管用,甚至越聽越燥,這時候可以翹起天窗,或者車窗露條縫。整個長途一氣兒跑完之後下車,兩隻腳走路就跟踩棉花似的,感覺要飄起來了,這時候可以喝點兒小酒,好好睡一覺,基本上都能緩過來。但是記住:開車不喝酒,喝酒不開車。對了,還有一點,跑長途鞋子還是要穿舒服點兒的,我開長途都是老布鞋,別提多帶勁兒。



猴子來了47131566


我在天津工作,老家四川宜賓的,全程2100多公里,去年25個小時左右到家,今年23個小時到家。全程高速,到家後整個人都是蒙的。



川南小平哥


記得17年時從哈爾濱外縣自駕去大連,途徑長春時因為長春修路,在長春市裡轉了兩個小時也沒找到去大連方向的高速口,後來實在沒有辦法,找了一個長春本地的出租車花了三十元領路把我帶到高速口,才成功上了大連方向的高速,而且因為高速限速開的不快,一直維持在120左右,直到開到大連金州區,一共用時15個小時,在高速休息區除了吃飯去廁所沒怎麼停,全程自己開,真的累瘋了,從大連回哈爾濱用時13個小時,等到回家時下車就打算去吃飯,一下車瞬間好懸跪在地上,真的很累,身心疲憊,,


用戶9673663594383


我老公一天開過1300多公里,我們是從湖北老家趕往新疆阿克蘇,在阿克蘇呆了七八年了,也買了房子,那時候我老公一個人開,車上還有孩子和我,為了儘快到家,老公很辛苦,全程沒限速的地方都開130,140,偶爾也跑到160,最高180,不過沒幾秒就會降速,因為太快了,限速的地方就開120,全程開著手機導航,沒有跑一趟,三天半的樣子,扣分卻不多,那次早上十點鐘從哈密一直開到晚上12點過了才到阿克蘇,我老公還算體力好的


用戶80590155755


2007年從寧波到四川遂寧開本田雅閣2.4.全程多少公里也不太清楚,第一天早上7點出發就開到了湖北宜昌連續駕駛15個小時,第二天9點出發開到次日一點到達目的地,行駛了16小時,那時滬蓉高速還沒通,我購買全國高速地圖指示以為通了,結果到宜昌後就沒有高速了(宜昌到萬州的老國道好象有1000公里),時間主要是耗在了這條老道路上,經恩施過監利一路風景不錯,最興奮的是車行最高處白雲已在腳下,全程31小時全部都是我一個人開(因為只有我一個會開車)。在遂寧住了一星期回程也是我一個人開回來,那年我已經37了。2012年的時候從寧波北侖出發前往珠海香洲全程1600公里,車是06款寶馬530頂配,全程也是我一個人開,早上七點出發夜晚十一點到目的地,路上還堵了二小時,車速基本保持在170公里以上,最高跑到210公里,上200公里時速說實話心裡有些壓力。雖然現在已經將近五十的老頭了,但只要上高速開車,一般不低於時速150公里,對於在高速路龜速行駛的車手最瞧不上眼,特別是讓大貨車都超上的車手,膽小就別開車上高速啦!


本色H男人


高速上一個人連續開車1300公里,這是種怎樣的體驗?

首先,我曾經是一個卡車司機很高興來解答這個問題。本人80後02年拿駕照學開車直到去年停止,在這十幾年的職業生涯裡只能說悲傷與無耐。因為身體的原因不能再玩命了,對於開車的點滴向大家作以闡述。

要說連續開車1300公里是種怎樣的體驗,我想說的是刺激、驚險、痛苦、無耐、悲傷、麻木等等。

特別是最近兩年一個人跑浙江義烏到廣州全程1250公里不到1300公里,一個月基本上四趟活連續從義烏開到廣州至少要一次,因為義烏上去的貨很急必須要在規定的時間到,所以只有不間斷的跑一直開到廣州卸貨點檔口。

要說這是種怎樣的體驗我想說義烏到廣州最快的一次16個小時到達目的地,一個總長度21米多、寬3米高4米2這麼一個大傢伙,你說是怎樣的體驗。剛開始的七八個小時是不怎麼累的,就是後來的七八個小時不好過,嘴裡嚼著口香糖聽著音樂有時進服務區洗把臉。真正不好過的是最後兩三個小時整個人像真空狀態,對於疲勞沒有知覺了,混身的肌肉麻木的散了架,兩眼不自然的閉合開始打自己的臉了,不時的用溼毛巾擦眼睛,真的要死的感覺硬撐著到了卸貨點。

這就是我個人的真實體驗,在此祝願所有卡車司機一路順風、切勿疲勞駕駛。


豫東小代


這個情況對我來說不算個啥事。但是超1500了個人覺得就有點頂不住了,如果車上還有別的人,只是自己一個司機正常吃飯喝水的話1300真的不叫個事。個人覺得最慘的一回是從遼寧遼陽開車回邯鄲,一早接通知一個人開車往回走,9點多上高速,趕上國慶小長假,一路堵的要命。堵死的情況屬於是好的,那天一直沒堵死,就是一檔兩檔那麼晃悠,進服務區加油吃飯是個美好但不可能實現的夢想。就被後面的車逼著一直走,路上沒油趴窩的車有的是,一個人連撒尿的時間都沒有。晚上十點晃到唐山,估計旅遊的人也都找地住了,從唐山上沿海高速,空調開到最低,袖子挽到最高,一勁到家早起5點。這次行程總共吃了五斤南果梨,加一次油,撒一泡尿,悲慘勁自不用多說,下車的時候腿都是酥的。建議 :各種長短假千萬別出去,省那點過路費純粹不值當。遠行最好有人陪同,哪怕不會開車,堵車時跑服務區買點水也好。油箱記得必須是滿的,如果有堵車跡象表顯半箱就開始想法加油,千萬不可看人多去下個服務區吧,也許半箱油你根本走不到下個服務區,關鍵時刻把臉放下不息加塞,任他千夫所指,我自加滿走人。


飄零188199295


我最高一天從早晨8點多出發一個人駕私家車開了930多公里,晚上7點多到家,回家吃晚飯後又玩了兩小時的電視劇,半夜12點才睡,一覺到第二天中午12點,起床後渾身酸溜溜的,到弟三天才恢復正常。開車路上笫一怕磕睡,最危險是犯困自己還不知道。弟二就是怕長途爆胎。路上注意下服務區吃東西,喝濃茶或濃咔啡,抽兩支菸,做做深呼吸都能很好的去困。一天1300KM我還未開過,老實承認。🙄🤒😤😴


手機用戶玄智


還行。

頤和園到哈爾濱1250公里,12個半小時。一瓶水,5棵煙,兩箱油。開過幾次,白天晚上都走過。

高速公路,特別是路況理想的,沒啥問題。

拉薩開到哈爾濱,格爾木住一宿,蘭州一宿,北京一宿,回哈爾濱,倆人。


分享到:


相關文章: