在行车中
一旦发生爆胎
结局可想而知……
今天，就来科普下
高速行车遭遇爆胎，该怎么处置？
平时的轮胎保养，要注意什么？
高速行车爆胎怎么办？
Tip1：控制车速
没有绝对的安全，只有相对的安全和方法。开车的速度慢，即使遇到爆胎，由于车速可控，还有机会立刻控制好情绪，把握方向，控制危情。如果车速快，无论怎样的正确操作，可能都无法在如此短的时间里将车恢复到可操控状态。
Tip2：切忌急刹车
急刹车容易酿成事故。尤其是在高速路上，急刹车反而更难控制车辆行驶方向。
Tip3：紧握方向盘
平常养成紧握方向盘的习惯，遇到突然爆胎不要急刹、急打方向，必要时点刹。
Tip4：前轮爆胎时
如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
Tip5：后轮爆胎时
如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
Tip6：及时靠边停车
车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。从后视镜观察后方，确认安全后下车，并尽快在车辆后方150米处放置三角警示牌，人员转移至护栏外，切勿在现场逗留。
行驶中爆胎的原因
Top1： 超载超速
超载就不用说了，这个大家都懂。关于超速也会导致爆胎的原因大致如下：当车胎高速中和路面接触时，轮胎温度会急剧升高，加速橡胶老化，大大增加了爆胎的危险系数！
Top2：路况不好
路况最容易理解，同我们走路一样，在崎岖山路或者坑洼地面时，我们的鞋子就会损耗更快。轮胎纹路一般会残留不少小石子，另外，高速行进中要是遇见个尖锐物体什么的那就很危险了。
Top3：气压不稳
很多路面在经过太阳暴晒之后，路表温度可直奔70℃！当轮胎在高温地面高速旋转行进时，轮胎内气压会急剧升高，这也为爆胎埋下了隐患。
另外胎压过低也会造成爆胎现象，当胎压过低时会增加车胎与路面的摩擦阻力，在行驶过程中容易受力不均，并且在高速行驶时轮胎被不断的挤压变形会产生大量的热，增加爆胎的风险。
Top4：车胎老化
轮胎接近或超过使用年限时磨损严重，轮胎花纹磨损已经到了极限。轮胎老化严重、轮胎表面有腐蚀、轮胎帘布层有气泡等等很容易引发爆胎情况。经过修补过的车胎，增加了轮胎鼓包，其性能和安全性也比原来大打折扣。
如何预防行驶中爆胎
Tip1：检查轮胎
提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
Tip2：胎压监测
在车上装一套胎压监测系统， 汽车胎压监测是一套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。
Tip3：定期保养
定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000-10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
Tip4：定期修正
定期修正车轮平衡度，车轮平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。
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