你所不知道的大内蒙
你好，我是一名自驾游爱好者，分享旅途见闻、讲述真实经历，解答旅游相关问题。
我居住在天津，距离呼和浩特600多公里，这座城市一共去过三次，一次专程旅游、两次途经，城里大大小小的景点、老街几乎都走过一遍，可以说比较熟悉。留给我的深刻印象主要有三点：
一、呼和浩特与内地城市几乎一样，不像内蒙城市倒像是山西城市。呼和浩特一带古称云中、丰州，两千年前便有汉人居住，明代俺答汗与三娘子归顺明王朝并获得许可后在此筑城，名曰：归化。
但世人只知道筑城，却不晓得归化是由数万汉族百姓筑成，这些汉族百姓大多来自山西，城池筑毕便有部分人定居在了归化，这也是继隋唐之后的一次大规模移民。再到后来，避战乱、走西口，陆续有汉民迁入，直到现在汉族人口占了将近百分之九十，且大多来自附近的山西北部与河北北部。
因此，呼和浩特方言是带有浓郁山西口音的普通话，主食也以面条为主，且相当程度上保留了山西特色。比如：老回勺面其实就是炒刀削面，莜面也是山西传统食物。来到呼和浩特并不会觉得与内地城市有多少不同，所以给我的感觉：呼和浩特不像内蒙城市倒像是山西城市。
二、晚餐便宜早餐贵。在呼和浩特喝酒吃肉并不贵，两个人一顿晚餐几十块钱够了，可以说比较便宜，但早餐相对就贵了不少。豆浆、油条、鸡蛋、米粥，基本都是两元起步，一碗汤面更是18到25元，令人印象深刻。
三、最大的特点是没有特点。呼和浩特是一座多民族聚居城市，起初感觉哪里都有特点，但看过一遍之后，又觉得哪方面特点都不突出，做为历史文化名城，似乎缺少一条主线贯穿，更缺少一些人文精神。
以上就是呼和浩特给我留下的深刻印象。
侣行自驾游
2019年8月25日，星期日下午！
我是坐火车从包头来到内蒙古首府呼和浩特市，下车出站口眼前都是人和车！
交通拥堵
出了车站往前走就是一个丁字路口，那人山人海的，车不让人，人不让车！我发现还是车厉害，特别是出租车🚕，警察就在现场，就当警察不存在！
卫生环境
我是去内蒙古附属医院，一路走着过去的！路上人们几乎没有抽烟的，而且环卫工人很多！（后来才了解到这里的环卫工人分的白班和夜班，他们很辛苦)
人与人
人我就不说了，哪儿都有好人有坏人！好人一生平安
草原等着你蓝天看着你
我本来不想多说什么，但是看到这么多人黑我们的内蒙古自治区的首府呼和浩特真的有些不解和气愤，而且从来不依据事实发表评论，说出来的话更多的是仇视或嫉妒，不知道这些人想说明什么或者想煽动什么？首先，说呼市就不能不说区内其他城市特别是包头市。如果说二十年前甚至十几年前包头是内蒙古自治区第一大城市的话，可能大多数人不会有异议，因为包头当年的辉煌是不可否认的，也是呼市比不了的，但近十几年来的没落和没有发展也是事实。而呼和浩特凭借首府和多种因素的影响之优势发展势头相当强劲，请看以下事实依据和相关数据（我区其他城市的先生们不要生气，城市是多种软硬实力的一个复合体，因此目前可以和呼市相提并论的城市也只有包头勉为其难了）：
一 建成区面积：曾经的包头建成区面积在全国也是数的上的，曾经的呼市则无法和包头比。但2019年的最新数据，呼市建成区面积达到惊人的265平方公里，全国排名第四十名，包头则几十年发展不快，为210平方公里，依然能挤身中国城市的第五十三名，不得不惊叹当年的包头之大。但现在包头已经失去自治区老大位置。
二 城市人口：至2018年底，呼市人口316万人左右，包头288万人左右。国家有关机构最新统计，呼市流动人口接近七十万，鄂尔多斯接近五十万，包头未上榜。这样看，呼市总人口已达400万左右，常年在市区内生活的300万左右。从人口看，呼市已经是自治区第一大城市。
三 GDP：据2018年底的数据，内蒙古有三个城市进入国家百强：鄂尔多斯第一，包头第二，呼市第三，但呼市和包头已经非常接近，2019年很可能会出现包头被呼市超越的情况。不得不说，这个方面应该是包头的强项，但作为一个有多个国有大企业的城市GDP与呼市不相上下真的是匪夷所思！
三 公交车和机动车：十几年前呼市和包头公交车路数相差不大，而现在，呼市有180路左右，包头只有70路左右；机动车方面，呼市保有量已经达到130万辆左右，据2018年数据，在全国城市中，机动车保有量超过100万辆的也只有区区五十多个城市而已，包头机动车保有量不过七十万辆左右，两项数据可以说明的问题不仅仅是这些。
四 文化教育旅游等方面：
1 旅客吞吐量，截止到2018年底，呼市白塔机场旅客达到创记录的1250千万人次，同期，包头二里半机场只有217万人次。
2 大学和学院：呼市集中了全区大约百分之七十以上大学，学院和职业院校，包头没法比。
3 星级酒店和博物院馆等：这些更是呼市的强项，包头更没办法比，这里就不一一赘述。
4 交通、通讯、宜居等方面：
呼市即将步入地铁时代，北京至呼和浩特东高铁年内通车，届时，呼市到北京只需三个小时，是距首都最近的省会城市之一。呼市也是全国首批被选为5G试点城市之一，这几个方面，包头也无法和呼市相比。在宜居城市方面，最近相关机构有个发布，包头排名第二十四名，呼市排在第三十名，呼市比包头差些，呼市和包头都需努力。
五 修路和堵车的问题：我是这样看，不发展就不会修路，发展才修路，这些年呼市的发展速度非常惊人，存在这样那样的问题是难免的。首先，堵车是大城市的通病，车多嘛！再加上修路的原因以及管理上和沿海城市的差距，出现了这些问题。包头嘛，车要少的多，自然不太堵车。
六 房价和物价及工资等方面：
1 房价：今年呼市房价涨了，均价在1.1万元左右，目前呼市的房价与一个省会城市基本相匹配，在全国排名中也属正常，而且确实有需求。包头因为只是一般地级市，房价平均七千多也与城市身份相当。两个城市没有可比性。
2 物价和工资：因为我呼包二市都跑，物价方面包头好于呼市，工资方面不好比较，企业层面包头要好些。
七 结束语：以上谈了一点儿对呼市的看法，总的看，发展很快，发展中存在很多问题。与别的省会城市比差距明显，还需要继续努力！至于内蒙古的另一个大城市包头，客观的说，已经落后太多，这是不争的事实，特别是近十几年来，发展更慢，再不努力，跌入四线城市也是有可能的。
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也称青城，有大召小召、五塔寺、昭君坟，最繁华的是中山路，呼市东站很气派。
呼市好地方，听说成吉思汗把宝藏都埋在马路下面了，看见呼市挖宝队天天挖！
华山ABC
坐火车来呼市上大学，钱包被小偷偷了；买的新车上了俩把锁也让偷了；呼市的网红打卡圣地大召、南茶坊只能用脏乱差形容
张三扯淡
1内蒙保持着蒙古族藏文化，到处可以看到蒙语，蒙医和蒙古族特色
2呼和浩特物质发展不快，不同南方城市的
3呼市的地理位置原因，天亮早天黑晚，游玩的话白天时间很充足。
4当地人挺会过日子，白天时间较长，工作时间比南方短，八九点天黑后就不工作和不做生意了。
海顺流浪旅行
呼和浩特是内蒙古的首府，这个城市对我印象最深的是内蒙古博物馆，如果去了呼和浩特，一定要去这里看一看。这里收藏着内蒙古民族历史有关的4万多文物呢。
特别是一些珍贵的物件，特别是古代的匈奴、鲜卑、契丹、蒙古族文物，很有特色，也有可看性，给我留下了很深的印象。
内蒙古一直都有“化石之乡”的名称。收藏的化石标本相当可观，有恐龙、猛犸象、披毛犀化石骨架以及中生代、新生代几个标准动物群化石。
秦娃爱旅游
在这大好时光里十分感激在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。
呼和浩特市西边是包头市。包头市的经济发展远远地超过了呼和浩特市，而且包头市的街道整洁，交通畅通，卫生环境也好于呼和浩特市。
我认为呼和浩特市的东边是乌兰察布市。乌兰察布市的经济虽然不如呼市，但大片的草原给这座城市带来了旅游上的繁荣，“风吹草地见牛羊”。
呼和浩特市的北边是连绵起伏的山脉，是阴山山脉。虽然山也比较雄伟却比较荒凉，对提升呼市的经济和旅游发展基本起不到作用。
呼和浩特市的南边是高低起伏的半沙漠地带，由于煤炭开采造成了植被破坏，虽然这几年有所改观但风沙来临时满天黄沙蔽日。
呼和浩特市城市建设、交通等方面也不太好，远远地落后其兄弟市——包头市。
以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
最后在这里，祝大家在新的一年有一个美好的开始，美好的生活，每天开开心心的生活，快快乐乐成长，谢谢！
一切从简
小偷偷手机，偷电动车，报警，警察不管
