秋名山上论高低
别的不好评价，10月份刚提的新君威，1.5T精英，过年跑了2000公里高速，开运动模式，超车有信心，隔音满意，我觉得足够优秀了，顺便说一下，落地价不超17，性价比挺满意的，目前表显油耗6.9，实测满箱油跑750公里高速，够实在了！
骑蚂蚁过街吧
不知你说的舒服是不是只指座椅的舒适度？还是指跑高速时的质感？
如果是指跑高速时的质感，这要牵涉到底盘也就是高速时稳不稳？以及动力和隔音效果等多个方面。
日系的B级车型，比如凯美瑞和雅阁，虽然跑高速时也比较稳，但隔音方面不是日系车的长项，所以它们跑高速时总体的质感也一般。
被很多人吹捧的雷克萨斯es200，由于提速太慢，在高速上超车都是个难题，所以也算不上是高速行驶质感比较好的车型，当然，你若觉提速越慢越稳，可以当我什么都没说，毕竟车辆静止时你甚至都可以躺在后排座椅上，那舒服劲可是无与伦比！
大众的迈腾、帕萨特跑高速时比较稳，隔音效果也比日系车好的多。
通用的君威、君越，隔音效果比较好，而且美系车的底盘和动力水平也可以。
BBA系列的宝马3系、奔驰C级和奥迪a4l，高速时的行驶质感都比较赞。它们之所以卖的贵，确实贵有贵的道理。
还有雪佛兰的迈锐宝xl，跑高速时的质感也可以。
红剑鱼
高速稳的一比，不解释
蜀山老艺人
谁说日系高速不行？我的本田雅阁在高速上吊打所有德系车
MrZhang97093016
凡是回答问题的号称的汽车问答作者的这些
如果他不提法系b级车，说明他是水军，真的不懂车！
但凡有开过法系上高速的，都会印象深刻
近视OK帮
高速巡航舒适性去美系里面找吧。
拎壶不冲动
首选皇冠，虽然不是B级车，但现在的价格已经接近B级车了，这款车不管是隔音还是舒适度都非常不错。其他的奥迪A4，凯美瑞，雅阁，天籁还都不错。
京事发现
帕萨特高速第一，不接受任何反驳。
手机用户8000580677
凯美瑞，奥迪a4,雅阁都开过。对了，还有阿特兹。总得来说，凯美瑞和a4比较稳吧
雨夜星空104
首选美系或欧、日系用美标生产的车，特点是座椅宽大，车内宽松，隔音好，减震软一些，比如大切诺基、别克、帕萨特、奥迪、凯美瑞、雷克萨斯。
