2020年1月31日～2月11日（年初七～年十八，共12天），二号线广州南站往嘉禾望岗方向延长运营服务75分钟，加开列车沿途停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站和嘉禾望岗站，停靠站点只下不上；2020年2月5日～11日（年十二～年十八，共7天），七号线广州南站往大学城南方向延长运营服务75分钟，加开列车沿途停靠汉溪长隆、员岗和大学城南站，停靠站点只下不上。
受新型肺炎疫情影响，广州地铁线网客流与广州南站高铁客流处于低峰期。广州地铁二、七号线原计划延长运营服务75分钟，但现如今这两条地铁线路均延长运营服务时间已无必要。
虽然广州地铁二、七号线均直接连通高铁广州南站，但广州地铁二号线客流远大于七号线。因为广州地铁二号线贯穿于广州中心城区。同时，还直接连通广州火车站。“施说高铁”笔者认为，仅保留广州地铁二号线加开列车实乃明智之举！
广州地铁集团有限公司采取灵活的对策，仅保留地铁二号线延长运营服务75分钟。 “施说高铁”笔者观察发现，广州地铁二号线仅在2020年2月7日～2月9日广州南站往嘉禾望岗方向延长运营服务75分钟。
广州地铁二号线加开列车采用“只下不上”的运营模式，列车中途仅停靠地铁洛溪站、昌岗站、公园前站、广州火车站。广州地铁集团有限公司加开列车也是为了便于夜间返穗旅客乘坐地铁二号线抵达目的地。“施说高铁”笔者在这里为广州地铁集团有限公司的人性化举措点赞！
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