歷史本真
出差30年，飛行幾百次。
坐過伊爾76，BAE146，運7，麥道82，
波音737-300/400/500/800，
波音747/757/767/777/787，
空客320/317/321，空客350/360/380。
早年間還不忘次次買保險，現在都無所謂了。如果919投放運營，我肯定會嚐鮮的。看看國產大飛機的乘坐品質比2巨頭如何，我預感不會讓我失望。至於是不是和有些人所謂的“愛國”有沒有關係，不知道。反正未來誰的航線好，服務好，性價比高，我就做誰的。
大魚吃小魚吃蝦米吃河
選擇737。
不是專業人員，沒法評估737和919哪個更先進和更安全，唯一能選擇的就是更成熟的，所以我選擇737。
別動輒就把問題上升到“國”的高度。高鐵剛出來的時候都是國外的機車，我不坐。等運行幾年成熟了都是國產機車，我坐。
目前來說當然首選737，919等飛上幾年成熟了再坐不遲。
大塊兒板兒磚
我選擇919，因為中國的製造業水平原高於美國。有些人你也別抬槓。我說的是製造水平。美國人技術厲害，但是製造水平，我可以這麼說，實在不咋地，美國人普通製造業工人天性還是很馬虎的。從我們買的美國原裝進口大設備已經證明這一點。
江北小熊
當然坐919愛國嘛！可國愛我嗎？不能一頭熱
憤老1
我選擇做中國購買的波音737， 我相信中國航空絕對不會和外國一樣這麼疏忽大意，中國航空近幾年來空難率0
電競杜蘭特dlt
我不挑飛機，但是看起來國內的波音遠多於空客，C919我願意嘗試！
Loyes338
一號專機會不會用919呢？
手機用戶65890738015
當然是737了，經過很長時間的市場考驗了，我是航空發動機一份子，我也深知國有企業工作的內容，不敢相信國企的產品質量，咱們是政治任務可以大於產品質量的國家
張治257
從個人安全的角度，如果是737不是737MAX的話，我選擇737，全球多年大量的營運證明它是相對穩定的。新機拿到適航證也不一定代表它是穩定的，MAX就是例子。
圖二或圖不二是個問題
果斷C919,適航證不是白拿的，CAAC也不是吃素的，再說C919的飛控是霍尼韋爾的，航電和發動機是GE都是成熟的貨架產品！支持國貨！
