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现在许多家庭的富足生活，使得越来越多的家庭有了可以购买汽车的条件。虽然我们也考了驾照会驾驶汽车，但是我们对于汽车一些结构的了解肯定不如专业人士，对于该怎么样做才能使汽车的寿命时间延长，我们都不是很清楚。尤其是现在的汽车分为自动挡和手动挡，很多的年轻人可能会为了图方便而选择自动挡，那么自动挡停车时，先挂P挡还是先熄火？顺序搞错会“伤害”变速箱。
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争论一：自动挡停车先熄火，还是先挂P挡。 停车时，习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹，有人说这样做是损车的行为，因为P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。认为正确的做法是车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。 结论：大部分车主“先挂P挡，再熄火”的停车方式并无不妥。
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争论二：停车应该先放脚刹，再拉手刹吗？ 有人说，应该先放松脚刹再拉好手刹，熄火。也有人觉得，应该先拉好手刹再放脚刹，熄火。究竟哪一种方式才对？ 对于这一点，很多人的观点也分成两派。认为应“先放脚刹，再拉手刹”的，主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹，再放脚刹”的，主要出于安全角度。 结论：两种方式都行，不过先拉手刹再放脚刹要安全一点，可以防止溜车。
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争论三：自动挡N挡啥时有用 有车主认为平时开车，基本用D挡前进，R挡倒车，P挡停车，N挡几乎没什么作用。每辆自动挡车上都有的N挡，究竟起的是什么样的作用呢？ 结论：自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。
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其实发动机，变速箱和底盘就是汽车重要的三个组成部分，不能说其他的部分不重要，只是相较于这三个来说他们更重要一些。而在这三个组成部分中，先熄火还是先挂P挡或关乎着变速箱的寿命。如果我们想让自己的爱车使用寿命延长，我们就需要有一个好的驾驶习惯，多去了解一些可以爱护它的知识。
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