倒车入库有什么技巧?

达丰看三农


在日常生活中,我们检查遇到的是这三种停车位:一字型停车位、非字型停车位以及斜线型停车位,这三张停车位采取的倒车入库方法有所差异,下面我们将逐一进行讲解,让你倒车入库从此变得简单。

首先是一字型停车位,这种停车位经常出现在马路两侧,首先我们先往前开,与前车方位保持相等,之间留有一米左右的间隔,然后通过右后视镜看着右侧车轮,右后视镜对准前车B柱时,方向盘往右打满,注意一定要根据自身情况来进行判断。

调整左右车身与旁边车辆的距离,那一边宽就往那一边稍打方向盘,保证车辆与车位在一向线上。如果不小心逆着车位方向进入车位,那么最好的方法当然是车辆调头,不过如果周围车辆比较多,不能满足你倒车,那么还是采取直接倒车入库,虽然看似来比较难,其实它和我们日常的倒车入库没有多大区别,车速慢一点,心态稳一点。

首先我们要判断停车位是否满足,判断合适自己的车辆,那么我们略微接近车位并保持车侧间隔在1.5米左右当车头刚刚驶过车位时,向远离车位方向打轮,使车与车位之间的夹角小于90度,这样做是使用通道的空间,方便我们在倒车时不用大幅度打方向盘

观察右后视镜,看右后轮与路肩的间隔,如果足够的话可以往左打满方向,然后尽可能让车接近路肩,当车身差不多都进入车位后,我们还要辨别车身与前后车的距离,保持合适的间隔。

首先我们把车停在停车线旁,并且左后视镜对准停车位的左线,然后向右打满方向盘,当车身纵向与泊车位出现适宜的夹角时(左后视镜能看到旁边车辆的车头),将车停住,回正车轮,缓慢倒车还有一种情况,那就是车身与车库平行的,但是车辆整体偏左或偏右,如果不调整,出库时极易压到前方库角。假如车身整体偏左,那么可以先向右打1/4圈方向,观察前轮不要轻易压线,当右侧距离差不多的时候,再向左打1/4圈方向,车身再次平行于车库时,回正方向;如果车身整体偏右,那么操作方法一样,只是方向相反。


草根评车


我是今年刚考完驾照,知道科目二倒车入库应该算比较难的一个项目了。但是也是有技巧的。不多说,直接说自己考驾照,考场倒库总结的技巧。

1,起步进入倒库考场,要调整好停车位置。

我当时是第一项考倒库,所以要自己调整好座位,系好安全带,打左转弯灯,一档起步,慢慢进入考场。当你进入考场的时候,就要开始调整到时候车停的位置了。一般你的肩膀与虚线平行的地方停车,这个时候,也要保证车左边与黄线相距差不多1.2到1.5米。


2,挂倒档,看左后视镜,当左后视镜刚好把黄色虚线挡住时,方向盘迅速向右打满。



当你把方向盘向右打满后,把车速控制好,头立刻转向右后视镜。

3,关注车尾与库角的距离,大于30厘米的话,保持方向盘右打满不动,小于30厘米的话,就将方向盘向左回半圈


注意这个时候是半圈,不是四分之一圈!很多人都会误认为自己转的是半圈,其实是四分之一圈。请大家确认下。

4,车尾进入库后,慢慢倒退过程中,车正了,立刻迅速将方向盘回正。

打方向盘动作要快,车速控制好!当你回正了,看左右后视镜,哪边大了,方向盘稍微往哪边修一点,就是哪边大往哪边修。但是也要控制好车速。

5,看左后视镜刚好盖过左前方黄线,立即停车!



6,出库看左右前视镜,哪边大了,往哪边修一点,调整车身,避免压线。

当车停在库里后,立刻挂一档起步,保证车身正的出去,避免压线。当车前部与前面黄线重合后,方向盘向左打满。车一直往左开,当车前轮过了左边黄线,停车。挂倒档,准备入库。



7,看左视镜,倒库的时候保持方向盘不动,就是方向盘向左打了一圈半不动,后退。看左后视镜车尾与库角距离。大了方向盘向左大一点,小了,方向盘向右回一点。停车的方法与前面一样。

各个教练讲的可能都不同,关键还是要多练吧。自己摸索下,后退调整车正的时候,后视镜看哪边大了往哪边修一点。车速一定要慢,但是不要停车,会被扣分的。倒库有时间限定,我们是210秒,还算正常,所以你倒进去停车后,要立刻挂一档出库,抓紧时间。

能想到的,就这么多了,大家肯定有不一样的看法,可以评论交流呀。自己主页也有讲驾照考试的文章,欢迎感兴趣的朋友去看呀!


猪猪妹儿鬼扯


前几日去逛商场打算物色几件东西送媳妇,这边买完东西正准备开车走呢,可死活等了好几分钟就是走不掉,这是为什么呢?因为遇到了一位女司机她正准备倒车入库,商场的车位大家也都知道是十分紧张的,就这一条道她不倒进去我就没法走。在留给她发挥的车位不多的情况下,我坐在车内看着她倒了好几把都没近,最终没忍住决定下车帮她指挥一下。没办法谁让咱是热心肠的人呢!

于是乎在我的帮助下这位女司机顺利的将车倒进了车位内,这边刚转身打算走呢,却被这位女司机叫住了,然后对我说道:“帅哥,看你开车技术这么好,方便帮个忙吗?能不能教教我倒车入库?”,然我向她抛出了一个询问的眼神,她连忙补充道:“这会儿没人,不会耽误其他人的”。

人家帅哥都叫了怎么好意思离开呢,况且我是个热心肠的人啊,于是我便将自己经常用的倒车入库“3步走”的方法教给了她。与网上的方法不大一样,这个方法一共只有三步:

  1. 先将车顺着过道一直开,车身与右侧车位中车辆的距离保持在1.5米左右。

  2. 将车辆的B柱与第二台车的中间位置对齐,也就是所停车位中间再隔一个的那辆车。

  3. 然后向内打死方向,倒车、微调,这样一把就可以成功了。

听完讲述以后,她照着这个方法试了两次,不用我在一旁协助也能倒进去了。倒车入库“3步走”,用上这个新方法,女司机也能一把就成功,你也赶紧试试吧!这位女司机看样子很高兴,说要请我吃饭不过被我婉言拒绝了。

助人为乐咱也不是贪图一顿饭的人啊,于是我对她说:“不了,时间不早了我媳妇还在家等我吃饭呢。”说完这句话我回到车上,点火、挂挡、松手刹,然后驾车离去,不知为什么感觉哪天的夕阳很好看。


汽车不执着


我在单位里停车的时候习惯停道路左边的停车位,我是车往左靠,当身体过了我选中车位的正中时立刻向右打死方向,继续慢慢向前走,等右边后视镜里能完整看到车位右边那车的车头,就可以停了,然后倒车,向左打方向边慢慢后退边调整,摆正车身。


长发短吻鳄


对于新手车主来说,停车可谓是大家最为头疼的问题,其实总结来看,而非是有三种停车类型:非字型停车、斜线停车和一字型停车。只要针对这三种停车位,掌握针对性的停车技巧,相信你也可以成为老司机。

网上看到一个视频,看到一个驾校的教练在教学员倒车,可能是出于考试通过率及让学员快点拿到驾照,教练竟然告诉学员,左大灯对着某个点,打方向一圈,然后车头中心与下一个目标成三点一线,看到这的时候,终于知道有的人开车时为什么老是原地打轮,看准方向才起步,可是到了现实路上,哪有时间让你去想打几圈方向盘?四周都是车,也没有考试用的标杆,现在落下的毛病是不会放离合器,不敢踩急刹车。

非字形停车,也叫直角停车,只要是在你倒车时右侧还有一个车身的空地这招非常管用,首先把车向前开两个车位,驾驶员位置在第二个车位的中央,停车,然后向左侧打方向,打死。

  

  驾驶员位于第二个车位中央,本车与停车位的车间隔1.5米左右,大约打开车门不碰到对方车辆,向左打死倒车。

  

  感觉车头与停车位垂直时,回轮,回正倒车入位,保证一气呵成。

 

  侧方停车,基本是最难的,操作要领与停车位车辆平行,间隔0.5米,向后倒车。

  自己车辆的倒车镜与停车车辆的前后门中柱平行时,开始向右打轮,打死。

  当车辆与车位停车成45度角时,在向左打轮。打死,车头正时回轮,至于45度角是多大,自己倒车时感觉把。

  斜线停车与直角停车类似,要想一步到位,那就看下面图例。

  自己车辆向前行驶,当自己的左侧倒车镜与自己要停车的车位相邻的车对齐时,向右打轮,打死,继续前进。


http://www.iyutu.cn/posts-show-505.html?iyutu_cid=29&kid=10044511&mid=1001&pid=10947&sid=203&cid=29&gid=1


小车大事



第一个点,左后视镜下沿与控制线将要重合时,向右打死方向盘。

第二个点。观察右后视镜,当车身与库角两指左右(从右后视镜看。)回正方向盘。

第三个点。当库角刚刚消失,向右打死方向盘。

第四个点。当车身与边线平行回正方向盘。

第五个点。当左后视镜完全盖住停止线停车。


天山流水8


其实倒车入库很简单,只需要下面简单几步即可:1、首先将车沿着车位往前开,与边线保持1.5米距离,当倒车镜与第二辆车的中线(车标)对齐的时候,往右打死方向盘倒车。2、注意看右侧倒车镜,当倒车镜对准车库中间位置时,回正方向盘继续往后倒车。

3、当车尾进入车库之后,往右打死方向盘之后继续倒车,当车辆与车库平行时,方向盘就要彻底回正了,此时车辆已经完美入库,我们只需要根据倒车影像,调整前后距离即可。这位美女按照我教的方法,自己试了几次之后,果真能将车顺利停入车库了。

不过现在有些低配车型上没有倒车影像,新手倒车的话会很不方便,单独装一个倒车影像价格高也不划算,我们可以在车上装一个前后双录的行车记录仪,这样不仅平时开车的时候,能防止碰瓷和其它纠纷,在倒车的时候,也能当倒车影像使用,真的是非常的方便。


车亦有道


很多同学在倒车入库时,前几步操作完美,可是入库后两边大小不一样。库是进去了,但是出库势必会压线。那么,这种时候应该怎么办呢?

倒车入库小技巧

1、学会看后视镜

学习观察后视镜,尤其是观察车身与标线的距离、车身与库线是否平行,多看几次就有感觉了。

2、倒车前调整好位置

在倒车前,调整好车身与起始位置左边线(A线)的距离,以1.5米至2米为宜。

距离过小,会在倒库途中压左边库线;距离过大,则会在倒库途中压右边库线。

3、缓慢匀速行驶

学会用压离合踏板的方法来控制车速,达到仅通过对离合踏板的松抬,就能实现控制车速极慢、又不会停车的速度状态。

4、入库后修正方向

倒车时,修正方向的原则:车尾偏左,向右打方向;车尾偏右,向左打方向。

注意:在入库过程中方向的修正幅度一定要小,当观察到车身即将平行时,就要立即回正方向。

进库两边距离不一样大

入库后两边距离不一样大,如果这种偏差会影响到出库,此时一定要小幅度修正方向。

控制好车速,越慢越好,一般入库后两边距离差距过大,需要学员在倒库过程中通过观察后视镜提早发现,然后在入库过程中小幅度修正方向,来调整车身的。

倒车入库是科目二最难的一个项目,主要原因就是一旦没有提早预知车身的偏移,等到车身完全偏移后,是很难修正的。

教练一般都不建议进库后再调整的,危险性太高,所以养成预判能力就要依靠平时的勤奋练习了。

多多小便签

倒车入库只要中途不停车,入库不压边线,车尾不出后边界线,即使两边距离不一样大,也不会扣分,所以只要没有严重到会影响下一步骤的进行,千万不要轻易修正!


多伦学车


科目二中相对比较难的就是倒车入库项目,在科目二驾驶练习中倒车入库实践的时间是最长的,如何倒车入库?


倒车入库如下图:

考试时要求这样: 先从C行驶到A停车,从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束。



1、先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况。倒车入库看点打方向,根据个人身高,坐姿的不同,打方向的时机也不同。上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要。将座位进行前后调节。左脚快速将离合器踩到底。背部贴在座椅靠背上,左腿有一个弯曲度。

2、调节左、右后视镜。 左后视镜的调节,按向下箭头,先把按钮压到最低,在后视镜中能看到左后轮。前车门把手位于后视镜的上下1/2处。按向左箭头,直到车身占后视镜的1/3处位置。 右后视镜与左后视镜调法一样。准备就绪系上安全带 。

3、三九点钟握方向盘。 背部贴座椅靠背坐好,将两手伸直搭在方向盘上沿。 把方向盘看作时钟。握方向盘时,左手握在9点钟方向,右手握在3点钟方向。这是最合理、最正确的握法。便于做出精准的反应,可以做到最大幅度的转向。练习时要找到熟悉和适合自己的点位打方向。打方向要迅速,看点打方向宜早不宜迟。

4、控制离合,找准离合器半联动状态点,“一快、二慢、三联动”。 半联动状态时汽车的反应 :车身有抖动,汽车有一种向前的冲力,转速表指针明显下降,发动机声音低沉下降,离合器踏板有一种顶脚的感觉。 有上述反应,说明汽车处在离合器半联动状态。 控制好离合也是练出车感的必由之路。练车时,一定要找准自己合适的点位。


5、倒车入库

①首先,是领线。

车身与左库线距离大约1.5-1.8米之间。车身与左库线保持平行。 当两前车轮越过起点线时踩离合踩刹车停车。

②开始右倒库。 观察左后视镜下沿与A起点线重合时。(此时的重合点根据个人身高找到合适的打点时机)迅速向右打满方向。 看右后视镜中。 车身与库角,大约在30公分。方向盘不动,向后倒车。车身与库角的距离大小,可以用左右适度调节方向盘的方法来控制。 从后视镜中观察,哪边距离大就向哪边打方向调整。 继续倒车,直到车身与库边线平行,回正方向盘。观察左后视镜下边缘与库角线重合时,踩离合踩刹车停车。


③左出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线AC时,方向盘向左打死,眼睛看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线,停车准备左倒库。

④左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜位置时,方向盘左打满。 观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30cm,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘回正,看左后视镜,在保持车身与库边线平行的同时,边后移、边观察左后视镜,当左后视镜下边缘与库角线重合时,踩离合踩刹车停车,左倒库完成。

⑤右出库,挂一档缓慢前行,当车头盖前端刚看不到七米线AC时,方向盘向右打满,眼睛看正前方,当车身正时,回正方向盘。

此时,听到语音“考试合格”倒车入库结束。

整个倒车入库过程中车速要控制好,不能快,一定要慢,越慢越好,越慢越容易控制,慢的时候出现问题可以及时调整过来,始终保持匀速缓慢的速度,要多看多练,熟能生巧。


明德说车


考科二倒车入库是最难的,十个挂科的八个都挂在这一项上。所以平时练车的时候一定要好好练这个。不过再难考也还是有关键点的,只要掌握好相关的技巧点,多练习,想要一把过还是没啥大问题的。

一、从一开始停车就不对

将车低速行驶进考试区域的时候,车身不正,或者车身距库边白线过远或过近。

车身不正,倒车走直线的时候就是歪的,一打方向就更是歪的离谱了,肯定会压线。车身距离库边过远或过近,打方向的时机就把握不好了,车子倒进去,不是没进库就是压线了。

正确操作:车子在考场外就调整好,挂一档直线缓慢行驶入考试区域,使车身与库身边缘线保持平行,并距离库身边缘线1.5—1.8m。

二、打方向要果断

考试之前教练肯定会明确好每一个参考点,当考试的时候一旦发现参考点就要立刻打方向不要等,有些人总怕自己打方向打的太早,犹犹豫豫,最后挂掉。

正确操作:当看到参考点后迅速按步骤操作,打方向宜早不宜迟。

三、一条路走到黑,看到歪了不调整

很多人打方向打的早点晚点都很正常,但很生气的一点是,自己知道自己方向打早了,后视镜里面也看到了,也不调整,就踩着油门倒进去压线了算。整个考试过程中,车速都是很低的,发现有问题一定要及时调整。双眼一定要紧盯左右后视镜,发现问题就进行微调。

正确做法:以右库为例,观察车身与库身左前角距离做调整入库。当距离小于30cm时,向左打方向盘;距离大于30cm时,向右打方向盘。如果是左库,则与之方向相反。

四:那些稍不注意就挂科的小细节

1、最起码要知道的,一定不要停车,你可以慢但绝对不能停,停一次车就会扣五分。

2、倒库一定要把车都倒进去,不要怕压后面的线,倒到一半就开出来了。

3、所有考试程序牢记于心,该停3秒的时候一定要停车等一小下,千万别着急,不然机器很可能会误判。

4、倒车前,两个前轮都要超过控制线,让车身肩线与控制线重合时在停车。

倒车入库是科二考试中通过率最低的一项考试,好多人都在这里栽了跟头,所以光看教程可不行,还是要多多练习才是王道。记住要点,按步骤操作,相信你们一定可以过哒!对了,记得考驾照一定要用驾校一点通哦,加油。


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