有人觉得不能给所有老年人办理免费公交卡,因为老年人有退休工资,剩车才1元钱,你怎么看?

baba521


60岁以上的老人已经为社会做出几十载的贡献,做公交车免费是对老人的关爱。看不惯,哪儿凉快哪儿待着去!


玩儿呗161125


恐怕先要弄清楚两件事:第一件事是:老年人‘乘车优惠’措施,实质是什么?政府为何要对老年人,实行‘乘车优惠’?第二件事是:‘乘车优惠’是现在未老的人,对已老的人施恩吗?

我的回答是:第一,我国政府对我国老年人,实行‘乘车优惠’措施。是在我国社会经济,发展到世界第二经济强国的前提下,的一种惠民措施。这种惠民措施不会减少。随着我国社会经济的更加发展,会越来越多!优惠的范围会越来越大——直到全民优惠!只要睁眼看一看,我国‘改开’四十年来,不要说区区‘乘车优惠’这一丁点惠民措施。单就国家取消农民交公粮。减少农民兄弟多少负担?并且对种田农民实行补贴,直接发钱!还有,实行全民普及初中义务教育,每年都实行多种减免政策性收费,减免税,,这些惠民措施,远远超过区区‘老车人乘车优惠’!给老年人的乘车优惠,是我国社会经济发展的结果!充分证明我国社会主义制度的优越性!是我国全体劳动人民,享受‘改开’成果的红利的一种体現!

現在来说第二件事。老年人享受乘车优惠,不是現在未老的人施捨的恩惠!老人根本不用对这些后辈说‘感谢给我乘车优惠’!算清下面这笔账:人人知道,中国现在是世界第二经济大国。(远的懒得算!)单单‘改开’四十年,震撼世界的中国经济高速发展。是怎么来的!是哪些人创造了中国经济世界第二的奇绩?

不是别人!正是現在60岁70岁80岁甚至90的两代中国人!也就是現在因为享受了政府‘乘车优惠’,遭受‘有人’反对的‘老人’!这两代‘老人’。在40年‘改开’时,正分别是20岁30岁的青年和40岁50岁的壮年!正是他们,当年拿着二,三十元微簿的工资,养活(包括今天在这里叫嚷要取消老人乘车优惠的当年的‘小屁孩’)全家老小!沒有高工资,高福利,没有双休!为祖国流血流汗流泪,,他们消耗尽了他们的青春和健康。创造出世界第二经济强国!他们享受区区乘车优惠。是他们自已创造来的!现在未老的一辈,你们只有对他们尊敬和感激!沒有资格对他们乘车优惠指手划脚!懂吗?

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讲也


针对60岁以上老人的乘车优惠,你是不是太狭隘了呢?不要因为你来自农村,自己的父母没有这样的享受就嚷嚷取消,60岁以上的老人,建设了新中国,与国家一起面对经济困难,面对自然灾害,面对外国封锁,自强不息,努力拼搏,不计报酬,努力奉献,建设了强大的祖国,有了你们今天的繁荣昌盛,你们居然嫉妒那区区的一点优惠,真令人心寒,希望你们把眼睛盯着祖国建设宏伟目标,脚踏实地工作,将来你们老了,不止这区区一点优惠,还享受更大更多的社会福利,针对老年人实在不应该,忘记了过去就等于背叛,学习初心理论课吧,是该补课了。


袁姐大


题主521你好?关于你提出的不应给老年人免费发公交卡之事,你讲的是歪理是不对。

首先你应该知道,你花一元钱乘公交车,国家也不能收回成本。你每天乘坐公交的费用国家是给你倒贴的。这一点你心里一定要明白,不然你就会不坐公交去打车了。你应该感恩党和政府。

关于老年人免费乘公交之事,你考虑问题的思路太狭窄啦,这些免费乘公交的老人,他们在退休前也是为改革开放和祖国建设作过无私奉献,祖国能有今天的崭新面貌与他们年轻时的努力工作是分不开的。党和政府没有忘记他们,如今他们年岁大了。免费坐公交是党和政府对他们所作贡献的肯定。

坐公交出行的人大都是老百姓,无论年轻人还是老年人,大多是社会的底层人士,国家能拿出资金让我们免费或降低票价,我们应该对党和政府怀有感恩之心。每个人都有老的一天,你今天年轻,但你退休后也能享受免费乘公交,如果你混的好一点退休后可以开着宝马、奔驰等名车出行。

我对头条隔三岔五就拿老年人免费乘公交之事进行讨论,感到不应该。这个问题是党和政府根据国情提出的,自有他的道理。讨论老年人免费乘公交之事,可能使题主获得更多眼球和较大流量,但他对促进社会进步没有意义,不利于社会和谐发展,不利于弘扬中华民族尊老美德的发扬。


青山永驻绿水常流


老年人可以享受免费的公交,是我们国家的繁荣富强的标志,体现了党和国家对老年人的关怀,是社会进步的象征,是物质文明和精神文明的一个新的高度。如果等我到了年龄,国家对老年人还有这份福利,我会欣然接受,并心存感恩,尽管我坐公交出行的次数并不多。

我只想说那些成天盯着老年人免费乘车的人,并对此说三道四的人是没出息的人,不是好吃懒做、游手好闲,就是大事做不来小事又不做的人,不然哪有精力和时间来对垂垂老矣的人说三道四,好像老年人的退休金是从他家里拿走了似的。

退休了有一份退休金都有人恨得牙痒痒,是我们这个时代的悲哀!这些人没有父母吗?他们就不会有老的那一天吗?


涓深漾溪


老年人出行乘公交 车很正常。没有老人优惠免费政策,谁都没觉得是个问题。现在不同了,有了老年人优惠政策,老人免费乘车后一些人的心态就不同了。在他们看来,老年人就该在家呆着,出门干什么。不应该乘公交出行,尤其是高峰时。但是,年轻人有出行要求,老年人就没有出行需要了吗?本人年近70一直在上班,不在早高峰时间出门能行吗?我去口腔医院看牙,不早出门能挂上号吗?我去爬山,愿意坐早晨头班车,7:00之前到香山。8:00多登上鬼见愁,9:00后往回返。影响你上班一族吗。北京的大数据调查已经说明,老年人在早高峰出行有没有,的确有,但不是主要的。老年人出行大部分是在早高峰以后。对早高峰影响不大。人们出行需求不同,限制一些人某时段出行不是明智之举。何以一些人对老年人免费乘车大为不满,扭曲的心理是个重要因素。尊老爱幼不是句空话,扭曲的心态看待老年人,将来自己老了下一代同样这样看待你,对待你,是要后悔的。当然其他地方的情况和北京也许不同。地方上,财力有限,公共交通或投入不足是个问题。但是把公交拥挤归结到老年人身上是不对的。


手机用户15416687103


还你怎么看?有人,何人,就是省长说了也不算!我们云南,凡年满60岁的城市乡村的老年人都可领取老年人优待证,省人大代表会议出台过老年人免费乘公交的地方法规(我的侄子是法学硕士,律师也受邀参加制定),就成了法律!提主也说错了,现在公交投币早已不再是1元。再强调一下,老年人得凭省人民政府制发的优待证去公交公司申领爱心卡,同时交纳保险费才能乘车。曲靖公交昨天增开了学生公交专车,到了校门口才停车,你老年人想上去也没门!



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其实很多人觉得取消老年卡,可能是因为很多老年人喜欢上班高峰期坐公交车去买菜,也有老年人坐公交车打发时间的,上班族一般都想在车上睡觉休息一会吧。但是有老年人又得让座就很尴尬,我的建议折中一下就是上下班高峰期用老年卡不免费,其他时间免费。比如早上7-9点这两个小时,傍晚6-7点这个时间段可以不免费。


伽蓝寺等烟雨


把这些一再质疑老年人免费乘座公交车的人仔细了解、分析后发现,这部分人大多数人都是单親养育成人,又有一部分是双親皆早失,从小到大缺失母爱、父爱,相应也就缺失对父母的情爱。这种对父母情爱缺失导致对社会老年人应有的尊爱谈化,对政府推出老年人免费乘公交车的惠民政策极度不满,总认为侵犯了他们的权益,几度质疑后吵着要取消。更有少数人还说退休老年人又没工作,还拿不少的退休全,不合理,认为是现在的年轻人在养活老年人。因为没有被爱而不爱、这在逻辑上也是合理的,怪不得你们。但你们不能让别人都跟你们一样不爱!这行为就大错特错了。重要的是你们思维的方式错误导致你们言、行错误,因为你们不知道老年人免费乘车不是真正意义上的“免费”,而是老年人几十年为国家,为人民创造财富的“利息”。你们现在也一样,工作除了应得的报酬外也在为国家,为人民创造财,在你们老了,不能工作了,你们在年轻时代“工作”创造的社会财富的价值就供给你们老年生活用,这就是养老金的意义,也是老人免费乘座公交车“免费”的实质性。很明显,你们现在反对的,正是你们今后要得到的,应该得到的。当然,如果你们自愿放弃,亦或个别人根本就不屑需要,那又另当别论。明白了这些道理,希望你们停止吵闹,把你们自己的工作干好,多为国家,为社会创造财富,老了回报值高,能过上幸福的老年生活。


老浪179048365


现在有些人是吃饱了撑的,没事要拿老年卡说事,根据我坐公交车的经验,大多数的老年人都是尽量避开上下班高峰期乘坐公交车,从来没有碰到老年人和年轻人挣座位,如果没有座位大部分的老年人也就站着,如果碰到高龄老人,基本都有人让坐,如果都不让坐,公交司机大部分也会说话,就是不给老年人办免费公交卡,有事老年人同样会乘坐公交车,没事坐公交车玩的人不是绝对没有,应该也不多,尊老爱幼是社会进步的提现,至少不要有意识的去歧视老年人,因为谁都有老的一天,去监狱看看,里面的犯人应该大部分是年轻人,至少说明,坏人是不分老幼,人老了,各方面的能力都在下降,特别是高龄老人,站着乘车,如果遇到车辆转弯,刹车,颠簸确实容易摔倒磕碰受伤,社会要和谐,就要互相理解,互相帮助,就算不帮助也没有必要整天拿这个说事,没事想办法多挣钱,就是把老年免费公交卡取消了,这个钱也不会给你,整天拿老人小孩说事的人,应该大部分都是些素质低下的人


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