怠速热车时,涨紧轮出现杂音是什么原因?

光头强666666


感谢楼主提问…

楼主你好…!

汽车发动机涨紧轮,主要的作用是调节皮带的松紧度,通过固定的螺丝调整松紧,经过长期的转动和磨损,张紧轮轴承也会逐渐的老化磨损。


根据楼主的提问,可以进行简单的检查,用一个比较长的铁棍,顶在涨紧轮的根部,另一头用耳朵听,听一下具体的响声在什么部位。造成涨紧轮的杂音主要有两个方面,一个是皮带长期磨损老化,另一个就是涨紧轮的轴承出现了问题,需要更换。



樂樂伯爵


很多车主觉得车子用久了发动机噪音变大,首先想到的就是发动机内部出了问题,其实往往噪音来自外部。所以我们首先要检查一下噪音是不是从涨紧轮处发出的,下面我详细说说这个话题。

先认识一下“皮带传动系统”

传统燃油汽车上唯一的动力来源就是发动机,车上所有需要驱动的部件都从发动机上获取动力。发动机上有个曲轴带轮,随着气缸做活塞运动,曲轴就会连接着带轮转动。发电机、空调泵和水泵之类的部件就用一根或多跟皮带与曲轴带轮串在一起,这样的话只要发动机在运行,这些部件也都源源不断地获得了驱动力。皮带就扮演了传递动力的中介角色。


“涨紧轮”闪亮登场

在皮带传动系统中,我们可以看到一个或多个小轮子挂在上面。这种个头不大的小轮子有两个特点:第一它是独立空转的;第二它只在皮带外侧滚动(其他部件的轮子都是挂在皮带内侧)。这个小轮子就是涨紧轮。


因为皮带在运动过程中会产生振动,随着时间的推移,它的弹性也会变差,导致它越拉越长,于是就容易松动脱落。涨紧轮的任务就是去绷紧它,顾名思义,涨紧轮的名字就是这么来的。


涨紧轮有基座和轮子两部分,基座固定在发动机壳体上,轮子则是与皮带压在一起。轮子与基座之间用一个扭力弹簧做柔性连接,绷紧力就来源于这个弹簧。


为什么涨紧轮会有异响?

涨紧轮也是有寿命的,而老车上的涨紧轮出现噪音无非三个原因:

1、扭力弹簧不行了。正常情况下弹簧的力很大,用手是无法拧动的,如果你可以轻松拧动它就说明坏了。弹簧一旦提供不了足够的涨紧力,皮带就会出现振动从而产生噪音。

2、涨紧轮的轴承变形了。涨紧轮工作的时候是高速旋转的,如果轴承出现了变形或者润滑脂泄漏了,轮子就会高频振动,从而产生异响。

3、皮带失去弹性了。皮带是橡胶制品,就像轮胎一样也有寿命极限,时间久了皮带变得又硬又脆,走动就会不那么顺畅,于是带着涨紧轮振动,这也是导致噪音的原因之一。


不管哪个原因,涨紧轮和皮带同时换掉

如果出现了异响,其实没必要纠结具体是哪一种原因。因为涨紧轮是一个总成零件,不管是弹簧坏还是轴承坏,汽修厂都会直接让你换一个总成。当然也许有高手说自己可以拆卸总成做局部维修,那我表示对你的匠心精神感到钦佩!不过我个人还是倾向于直接换一个新的涨紧轮,毕竟这玩意儿也没多少钱。

此外,我还建议涨紧轮和皮带同时更换,很多车主不理解为什么,我来说说。虽然它们的寿命并非完全一样,但先后分两次换的话你得拆装两次对不?不少车型拆装皮带系统还是挺费事的,多付一次工时费是小事,重要的是车子每拆装一次都会有些损伤,真心没必要。而且皮带和涨紧轮都不是什么昂贵的配件,分两次更换得不偿失。


综上所述,涨紧轮出现噪音大多发生在老车上,原因有三:1.轴承损坏,2.弹簧失效,3.皮带老化。不管是哪个原因,同时把涨紧轮和皮带换掉是性价比最高的解决办法。

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马头人车库


如果皮带和涨紧轮没有没明显损坏,怠速时皮带张紧器颤动厉害…那就更换发电机皮带轮!发电机皮带轮是个单向轮,损坏会造成起步异响,皮带涨紧轮异响!!



风尚汽车维修


如果汽车在冷启动时发电机皮带涨紧轮有异响,首先要看看是什么异响,如果是吱吱吱的异响有可能是涨紧轮涨力不足或皮带磨损引起的皮带打滑现象,如果是嗡嗡的异响那就有可能是涨紧轮轴承响,检查这个问题也很简单,只要把涨紧轮拆下来就可以了,如果用手转可以感到明显的搁楞搁楞的,那就是涨紧轮轴承坏了,换一个涨紧轮就可以了。


售后服务技术总监


大多数是张紧轮坏了其次就是皮带了,你可以用一根细长的铁棍放在张紧轮哪里听一听再放在别的轮子上听一听再一对比你就知道问题在哪里了,这样的问题很好判断的


GXL高小龙


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