和朋友一起AA去西藏自驾,朋友却找本人要车辆磨损费,到底该不该给?


照理说应该给。出租车、租车公司的收费是一定要把“磨损费”算在内的。

我曾经开车去过西藏,川进青出20余天,总里程接近10000公里。

途中平均每天近500公里,而且基本是山路,有时路况极差,每天虽然跑的路程不是太远,但路难走,车辆每天持续行驶时间长,对车辆磨损相对是比较大的。

10000万公里的路程,正好是一个需要车辆保养的里程,而且是两头保养,也就是说去时要保养,回来后需要再次保养。好一点的车,保养费用的昂贵程度大家都应该是了解的。

个人认为,跑西藏10000公里对车的损害,顶得上平时正常行驶的两倍不止,按说搭车人应该主动给车主提出支付“磨损费”。当然,假如朋友感情到位,车主不收也在情理之中。但如果车主提出要收“磨损费”,搭车人应该毫无怨言的如数支付。











吞云吐雾jtj


这个问题我真的要发表一下意见。

暑假的时候我们十来个人组织去青岛旅行,两台车,一台五人,另一台车的老师比较老到,一开始就说明,车费每人500元,为的就是不想引起争议。

我的这台车去的人都是差不多同龄的,以前也有过规矩,加上有一年轻老师以前跟我去过,也知道我自己的规矩的,以前有这样的规定,还没工作的小孩,就算高中生也不算在内,车费以前短途二三百,这次五百,也不是很多,对于现在老师的收入,这些钱,道理上是应该给的,也给得起,毕竟汽车是人家的,有磨损费用,这些钱都不应该有疑问,但有些人就是要计较,那是没办法的。

这次有点失误,因为到了一半的时候,他们才问起,我说了这两个规矩,他们都有点意见 ,这个也不能怪我,因为我在群里说过,但有个别变动,变动后我没补充说。

他们说太多,我就只发表了几个意见。你如果有意见,那你赶快买车,以后你出车,我给足你磨损费就行了。两个1000,花费平均算,如果你不同意没工作的小孩不算,那我给足你一家三口1500,然后再平均。而且你必须要明白,你不可以说人家的车回来都没坏,所以不应该算钱,到你自己有了车,你开了很多长途,到你修车的时候,你就会知道有多么的亏。

旅游是要志同道合的人一起才有意思的,如果什么都斤斤计较,什么事情都达不成一致的协议,那还是另找他人吧,这样组合太勉强了。


中小学英语精修


你和朋友一起AA去西藏自驾,朋友去找你要车辆磨损费,既然你提出了这个问题,你是不是觉得这个磨损费不应该出?

作为一个自驾走遍中国、曾经自驾去过西藏的自驾游达人,我和你就这个问题来一一展开讨论一下。

一、自驾游去西藏,车辆到底会不会产生磨损费用呢?

其实,这个问题很简单,我作为一个职业是财务的自驾游达人,可以很肯定的告诉你:车子开出去,不管是去西藏还是去其他任何地方,都会产生磨损费用!

其中一项,我们财务上叫做折旧费用,是根据车辆的使用年限、使用公里数计算出来的!

另外一项是车辆使用一段时间或者一段距离后,产生的需平摊其他磨损费用!

那么,我们可以把这一系列费用,都统称为车辆损耗的费用。

二、自驾游去西藏,车辆会产生哪些磨损费用?

如果我用财务术语跟你解释的话,我估计大家有些难以理解,那么我就用比较通俗的话来解释,磨损费用到底包括哪些:

1.去过西藏自驾游的车友都知道,去一趟西藏自驾游,少则几千公里、多则上万、几万公里,这样一趟自驾游下来,车辆的折旧费,确实是一笔可观的费用。

2.车辆长途自驾游,对车辆的保养费用是一笔必要的开支,像我的车子一般都是一万公里保养一次,所以,如果你的朋友问你收这方面的费用,也是无可厚非的。

3.车辆的有些磨损,比如像轮胎啊、刹车片、减震器等等零件,不需要在每一次保养的时候换,但是,它们达到了一定的公里数或者时间就得换!

长途自驾去一次西藏,谁都知道西藏的山路弯多坡陡,有很多地方的路况也不太好,对轮胎、刹车片、减震器等车零件肯定会造成一定磨损,就算回家后不一定马上就换,但是,还是会产生一定的磨损费用。

所以,车辆的磨损费用,一般会包括以上这些,当然也可能不止这些磨损费用。

三、和朋友AA制自驾去西藏,到底该不该另外付磨损费用?

说实话,这个问题,其实你和你的朋友都有做的不太到位的地方。

首先,你朋友如果想要你负担磨损费的话,在出发之前就应该明确列出AA制费用的具体项目,而不是,回家以后问你在讨要。

其次,不管你事前知不知道有这样一笔磨损费用的支出,你既然说你是和朋友一起出去AA制费用的,那么,回来以后你朋友既然提出了这笔费用,我觉得不说其他的,你作为朋友也应该支付这笔费用!不为什么,就为了你和他是朋友,难道朋友的友情还不值这一点钱吗?

所以,我认为应该痛痛快快地付了这笔磨损费用,如果你感觉付的不舒服,那我建议你以后尽量自己单独自驾出游,这样,你就会对出行的费用一目了然!

最后,我想说的是,既然是结伴出行,彼此一定要多一些相互谦让包容、少计较一些!能用钱解决的问题都不是问题,要不就别结伴出行了,像我一样,一个人出行也是一种选择!

我是:我行我述我自驾,一个花了八年多时间、行程二十余万公里、走遍了祖国山山水水的女司机!我还是一个喜欢带着宠物出行的自驾游达人!

我喜欢自驾游路上的感觉,我热衷于分享我的旅途经历和经验!如果你喜欢我的文章,欢迎你关注我的头条号!或者加入我的头条圈子,和更多的自驾游爱好者交流分享!


我行我述我自驾


也有和朋友一起自驾出去玩的经历。

因为我们的车子都是五座的,只有朋友A家的车子是七座的。

所以当时我们开的是他们家车子。

回来之后算费用,我们每个人给他家7000,让他们家出了5000块钱。

我并不觉得赔本。

本身是朋友关系,多一点少一点无所谓。

最关键的是,车子的确是有磨损的。

我们出去玩过之后,A直接去换了一个轮胎1000块钱。

还不说车子别的保养什么的。


再说了,西藏不比平原地带,

路不好,环境恶略,对车子也是极大的考验和磨损好吗

我觉得给朋友一点车辆磨损费很正常也有必要。

按说应该给!因为毕竟不是普通市区几十公里百十公里!

磨损确实挺大、应该给、理论上应该你们事前说清楚比较好!

不行你们共同出钱给人来个小保养、车胎出一半更换费用!

刹车片也给人检查一下!朋友也得要说清、

人家可以不要但是你们必须要给、否则好像有点欺负人家傻一样!


老徐说事999


我说说我的经历吧。自驾西藏、四川,青海,新疆多次,基本上是和朋友一起AA,有非常要好的朋友,也有一般的就是为了结伴出行多个人气,再有摊薄费用。我们AA分几大部分,第一是油费、过路费,途中如果汽车发生意外修理费。第二部分是吃饭、住宿,第三是景区门票。第一部分大家都AA,包括车主,我的理念是,我自己本身是想自驾出游的,这是我的需求,一个人开车和三、四个人一起,磨损大致相同,既然在一起出行就不要在意太多,有缘相伴同行要珍惜。第二部分,吃住,如果大家是很好朋友,彼此不在乎的话,谁愿意买单谁就买,无所谓,如果有比较生疏的人,那么可以到了地方,自行安排吃住,只说集合时间和地点,自行游玩,或者就是AA,大家把钱给一个人统一安排。第三门票自理,有些景区谁不想进去就不进去,同样约一个时间集合就好。我每次同行最重要的不是钱和磨损之类的,而是安全第一,每一个必须行为合法,必须大家步伐一致,而且遇到突发事件同进同出,不可以私自改变行程,私自离队,再有各自对自己负责,身体状况要有保障。同行者对彼此有相互救助的义务,但是不承担责任。我没有经历过太危险的行程,但是也开车进过无人区穿越。再好的朋友出发前都会签署一个协议,无论发生什么情况,只要不是冒险违法行为造成的,任何人不对任何人赔偿义务。所以我想说这个要磨损的朋友不厚道,自己想自驾出游,找朋友分担费用,还想挣钱,那么我只能说bye bye了。


雨过见彩虹雨


我一个同事上海人,家里比较有钱,有8套房子,他4套,他老婆4套,结婚后8套。双方老人各住一套,夫妻小孩住一套,剩下的5套全部出租。他自己的年薪也不低,日子相当潇洒。

我们作为同事刚认识的时候,一起出去吃午饭,我们日常午饭都是和同事一起吃,吃完之后随便某个人付钱,然后AA平分,大家通过支付宝或者微信的方式支付给相应的同事。

那一顿就是我的富豪同事付的,AA算下来之后,每个人是40.8元钱。不同人对待这0.8元的处理方式都不一样,我打了41元过去,而有的同事则是打了40元。

从我这个角度来看纯属正常,没人会在意这0.8元钱,何况有人给的是41元,有人给的是40元,整体算下来可能也并不亏。再说了即使每个人全部给40元钱,那也亏不了多少钱,大家每天都是轮着来的。


谁曾想我的这位富豪同事坚决不让,0.8元必须补上,多出的0.2元必须退回,于是我微信收到了他发过来的0.2元,一分不多,一分不少。

刚开始的时候,因为是新同事,大家彼此了解不多,所以有些人会觉得怪怪的,这人怎么这样啊,不就几毛钱的事儿么。

我心里也在那嘀咕,这都什么事儿,2毛钱还打给我。

后来相处久了才知道,他这个人其实很大方,如果说要请你吃饭,他一点不吝啬,请的饭都挺贵的,如果是AA制,一分钱也要算清楚。

那么,他这种行为到底是对还是错呢?其实没有对错之分,每个人的成长环境不同,看待问题的方式也不一样,有的人觉得没必要这样,而有的人觉得必须要这样。

回到题主的问题,到底要不要给车辆磨损费,也许人家从小到大的成长环境告诉他,默认情况就是要给车辆磨损费的,你为啥不给。

而你的成长环境告诉你,你又没说要给车辆磨损费,况且我不坐你车,你车不照样磨损么。

所以,千万不要扯这些乱七八糟的,很多事情是没有对错,只是因为你们之间还没有磨合而已。

这个时候难道你要为了区区车辆磨损费得罪一个朋友吗?如果你今天不给这个车辆磨损费,对方会很不理解,你怎么会是这样的人?
而你也会非常不理解,他怎么会是这样的人?最后老死不相往来,其实你们谁都没有错。

如果对方问你要这个钱,你当然得照给,但你可以随口来一句:“还要车辆磨损费啊,我长这么大头一次见过这种情况。”

这样对方虽然接了你的钱,但至少会明白一件事情,在你这里,这样的事情是不合理的。

综上所述:千万不要因为一些根本就无法分清对错的事情去伤害一份感情。


八鱼先森


看到这个问题,我觉得我还是比较有发言权,多次自驾进藏。面对这样的问题,也有自己的解决方案。

首先,问题的点是朋友,不涉及不认识的人拼车,更不涉及租车,当然租车也没这个情况。我来给你算算出车的朋友,要多花多少钱。

1.因为要去西藏,路况再好的路段,也有难通过的地方。加上路途遥远,检查轮胎,如果要换,一条胎按500四条2000。

2.做一个小保养,更换机油机滤。按600计算。

3.西藏来回要上万公里,回来就要做一次大保养,甚至,进气、出气。火花塞,变速箱油……起码2000吧。

4.车辆磨损折旧。没法统计,但也是一笔费用。

5.出车的开的肯定也多,更加劳累吧。

总计,再少也得有4000块以上。

这些费用你的朋友能方便跟你提吗?也不好意思把这个费用跟你摊吧,再说,跟你说你也不乐意,还做什么朋友。至于说到找你要磨损费,该不该给,我觉得。

1.既然要了,商量着怎么给,把一些东西放到明面上,毕竟谁也不想让旅程不愉快。

2.作为乘客,应该主动表示,不应该等到车主提出来。

3.为了友情考虑,又按实际考虑,应该出这部分钱。

4.如果你觉得有意见,那下次开你车,你就全明白了。

我们经常有这种自驾游活动,我们是怎么解决的?

其实很简单,把握住一点就行。出车的不AA油费,比如一车四个人,剩下的三个人平摊油费。如果道路遥远,还要帮他出出来过路费。达成这样一种协定,几个人在一起旅途才能愉快。

最后,祝愿大家旅途愉快。











旅途琪遇记


既然是AA,应该出发前把所有费用都考虑进去。车辆磨损应该给。

我跟朋友5个人一起自驾重庆,往返1600公里,出车的朋友不用出过路费跟油钱,我们4个人出油钱跟过路费,长途旅行,特别是山路,非常损耗车辆的。这样皆大欢喜。

如果平时500公里以内的,我们不会把车子的损耗算进去,所有东西都要平均,当然我们是从小玩到大的。

去西藏,一路上开车非常辛苦。朋友的车,肯定他也是主要驾驶人。人家又出车,又开车,又不是你的秘书,纵使朋友不提车辆损耗问题,你也应该想着另外方式补偿一下。

先明后不争,把话说开,大家的旅途没有心结才能高兴的玩耍。

去西藏,往返5000公里左右,又是在山路上开,等回到家里,车子肯定要保养一下,不能一起逛完了之后,你在家里面回味风土人情,朋友一个人在4s店里又维修,还要承担全部费用,这样不厚道,下次人家不会跟你一起旅行的。

谁都不少谁,能一起出去,就是缘分,何况是朋友,以后要走一生的,千万别因小失大。事情传出去也对自己不好。

一起使用的东西,应该每个人都有责任。





今古穿越


我这个大家怎么看:两个车三家人,我车上我和老婆我自己的孩子,还有朋友1和朋友2各自的孩子,另一个车是朋友1和朋友2,都是两口子。到云南玩了7天,来回2000公里,就平摊了过路费和油费,没有磨损费一说,没车的朋友2老婆还问为什么要两个车平摊,意思是她只该摊朋友1的费用,而我的车费用就不该拿出来摊,问题是她的娃娃是坐我的车来回,奇了怪了!整的现在心里还不舒服,那明年自己出去玩,别怪我!


乙卯75


摸着良心问问自己该不该问这个问题吧。人家不问你要是人家客气,问你要了你应该看看给多少。我自己开着我那个小宝马和我朋友去西藏。没有细账。基本总账aa。涉及到车子。防爆胎他开破一个在金沙江然后换1500。他很客气单独算他的。我说不需要我自己付了算总账。后来到西宁我的轮胎鼓包了。我想着一点点没有很严重,他主动要求帮我换了一个全新并且私下付钱了。回来算完总帐最后一天他觉得我车子来回一万公里需要保养他也知道我也不会要这种保养或者车损所以他主动开了最后一天房间并且拉我去酒吧请我蹦迪。我觉得有些东西应该是互相。如果你想到了有车损不等他提出来就做出适当补偿你们之间关系会更好。他也会更乐意付出。


分享到:


相關文章: