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捷達和高爾夫相比僅僅作為代步工具的話個人認為還是捷達實用，車子的維修保養成本還有維修便利性方面捷達更有優勢。
其實這兩款車都不錯，捷達的優點在於皮實、耐用，養護費用非常經濟。不足之處是捷達外形比較一般，沒有實質的改進。捷達的價格在8.08-8.88萬之間。而高爾夫的優勢在於高爾夫細節做工出色，1.4TSI車型省油，多功能方向盤成為熱點。，劣勢是高爾夫DSG變速箱不太穩定，16寸輪轂令人感到遺憾。。高爾夫的價格在11.89-23.58萬之間！
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車從此捷達在近20年的時間裡在神州大地。
捷達（Jetta）是“德國大眾汽車集團”旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業“一汽大眾汽車有限公司”生產。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔家用轎車應用高檔發動 機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅
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兩款都是大眾車，但是是兩個價位級別的車型，捷達VS5的指導價為8.48-11.28萬，而高爾夫嘉旅為12.88-19.28萬，價格層次差距還是很明顯的，但是高爾夫嘉旅的優惠幅度大些，在2萬多左右。兩車相比可謂是高配和低配的選擇。
捷達VS5動力總成為大眾的EA211發動機，1.4T渦輪增壓發動機，變速箱為5檔手動和來自愛信的6AT，底盤懸架為後多連桿式獨立懸架。
而高爾夫嘉旅的動力總成有兩款，也是EA211，分別是1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，變速箱為7檔雙離合變速箱，底盤懸架1.2T的為拖臂式非獨立懸架，1.4T的為後多連桿式獨立懸架。
配置上，因為價格的原因高爾夫嘉旅更豐富這，尤其是安全配置，而且無論是外觀還是內飾，高爾夫嘉旅的質感更好一些，從外觀上看嘉旅更像是一臺小型mpv。
內飾都是大眾風格的設計，捷達vs5的設計較為簡潔，線條直接，相比其他大眾車型設計風格稍微有點新意。
而高爾夫嘉旅的內飾設計也是傳統的大眾風格設計，但是質感不錯，尤其是坐到車裡的感覺尤為明顯。
兩款相比，捷達VS5的性價比高一點，10萬左右的價格，1.4T發動機，愛信的6AT，四輪獨立懸架，可謂是非常有誠意。而高爾夫嘉旅的總體配置更出色，綜合質感也比捷達VS5好，注重性價比可以考慮捷達VS5，如果預算充足還是建議考慮高爾夫嘉旅，優惠幅度也大，但是建議選擇1.4T的版本，總體配置更出色。
閒餘時光
其實這兩款車都不錯，捷達的優點在於皮實、耐用，養護費用非常經濟。不足之處是捷達外形比較一般。而高爾夫的優勢在於高爾夫細節做工出色，1.4TSI車型省油，多功能方向盤成為熱點。，劣勢是高爾夫DSG變速箱不太穩定
個人認為，還是家用還是捷達VS5，當然在預算合理的情況下
