安楽寧
人生第二輛車大眾邁騰，10年時間10萬公里，快成修理工了，買來沒斷過修，未出保修期換過水泵，後期頂過氣門，雙離合頓挫嚴重等，小問題不說了，2020年4萬元賣了，以後再也不買大眾了，要買大眾只能買高爾夫1.6手動擋質量過得去！
流浪月球88
這個要看你喜歡哪一種，兩個變速箱各有優劣。
溼式雙離合變速箱，相比干式，有了機油的冷卻，減緩了溫度急劇上升而罷工的問題，但只是減緩，它仍然很嬌氣。不過順暢度是非常好的，換擋絲滑，幾乎沒有頓挫感。
而9at由於檔位的增多，的確比之前的6at換擋更平順了一些，也沒有雙離合變速箱嬌氣，但是，沒使用好，依舊會有頓挫感，而且，對於新科技，需要更多的實際體驗來說明問題。
阿牛單車
溼式雙離合比干式的雙離合好在於離合器在油液中浸泡有合理的散熱介質，溼式雙離合可以更穩定的在城市當中走走停停而不至於長期低檔位變速箱過熱鎖檔。高端一點的雙離合是兩個離合器是獨立冷卻的穩定性能更好。9at因為檔位的提升帶來的就是各個檔位在升降檔頓挫感的減少（因人而異），通用9at屬於新研發的變速箱，在發動機各個轉速之間匹配和變速箱調教方面靠簡單的試駕是感覺不出來的，不過在美國9at最先匹配的就是最新的猛禽3.5t皮卡，耐用性不用質疑。各有優劣。就看哪個適合自己。如果我選擇雙離合的話我會選擇大眾的車型，畢竟大眾才是雙離合的普及者
大轟車
大眾雙離合更好，都去買大眾吧，那樣通用的車，銷量少，優惠大，我們喜歡通用的還能得到實惠[捂臉]
BLUE192392454
AT變速器誕生於美國、發展壯大於美國。大眾幾十年卻造不出AT，你說呢？
阿原侃車158743957
唯三缸和雙離合不碰
馬兒雲上飛
廢話，當然AT
天宮鬧
兩個都不行，我是專業修自動變速箱的
卡迪斯自動變速箱維修
大眾溼式雙離合和通用9AT變速箱哪個好，需要看你指的是哪方面性能，
從換檔速度，傳動效率，平順性，油耗方面來看大眾溼式雙離合變速箱表現更好一些，這是雙離合變速箱的優勢。
如果從變速箱的故障率，穩定性方面來說兩款變速箱差不多，通用9AT略微好一點，但也不算太省心，通用的AT變速箱性能只能說是一般，在AT變速箱裡算中等水平。如果追求性能就選大眾溼式雙離合，如果想故障率低一點就選通用9AT變速箱。售後服務技術總監
通用的變速箱在合資車裡基本算是墊底的，不管幾AT。
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