安楽宁
人生第二辆车大众迈腾，10年时间10万公里，快成修理工了，买来没断过修，未出保修期换过水泵，后期顶过气门，双离合顿挫严重等，小问题不说了，2020年4万元卖了，以后再也不买大众了，要买大众只能买高尔夫1.6手动挡质量过得去！
流浪月球88
这个要看你喜欢哪一种，两个变速箱各有优劣。
湿式双离合变速箱，相比干式，有了机油的冷却，减缓了温度急剧上升而罢工的问题，但只是减缓，它仍然很娇气。不过顺畅度是非常好的，换挡丝滑，几乎没有顿挫感。
而9at由于档位的增多，的确比之前的6at换挡更平顺了一些，也没有双离合变速箱娇气，但是，没使用好，依旧会有顿挫感，而且，对于新科技，需要更多的实际体验来说明问题。
阿牛单车
湿式双离合比干式的双离合好在于离合器在油液中浸泡有合理的散热介质，湿式双离合可以更稳定的在城市当中走走停停而不至于长期低档位变速箱过热锁档。高端一点的双离合是两个离合器是独立冷却的稳定性能更好。9at因为档位的提升带来的就是各个档位在升降档顿挫感的减少（因人而异），通用9at属于新研发的变速箱，在发动机各个转速之间匹配和变速箱调教方面靠简单的试驾是感觉不出来的，不过在美国9at最先匹配的就是最新的猛禽3.5t皮卡，耐用性不用质疑。各有优劣。就看哪个适合自己。如果我选择双离合的话我会选择大众的车型，毕竟大众才是双离合的普及者
大轟车
大众双离合更好，都去买大众吧，那样通用的车，销量少，优惠大，我们喜欢通用的还能得到实惠[捂脸]
BLUE192392454
AT变速器诞生于美国、发展壮大于美国。大众几十年却造不出AT，你说呢？
阿原侃车158743957
唯三缸和双离合不碰
马儿云上飞
废话，当然AT
天宫闹
两个都不行，我是专业修自动变速箱的
卡迪斯自动变速箱维修
大众湿式双离合和通用9AT变速箱哪个好，需要看你指的是哪方面性能，
从换档速度，传动效率，平顺性，油耗方面来看大众湿式双离合变速箱表现更好一些，这是双离合变速箱的优势。
如果从变速箱的故障率，稳定性方面来说两款变速箱差不多，通用9AT略微好一点，但也不算太省心，通用的AT变速箱性能只能说是一般，在AT变速箱里算中等水平。如果追求性能就选大众湿式双离合，如果想故障率低一点就选通用9AT变速箱。售后服务技术总监
通用的变速箱在合资车里基本算是垫底的，不管几AT。
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